Sprawdzanie Numeru VIN

MAG · 13-01-2014, 21:03

Nie wiem jak to będzie przy 1,8TDCI bo tego silnika w Szwecji nie bylo w ofercie, ale 2,0TDCI ma max wagę przyczepy 1750kg.

Dla porównania, najsłabszy silnik, benzynowy 2,0i 145KM ma tylko 1.100kg "uciagu", więc byc może i ten 1,8TDCI ma jakieś ograniczenia ...

c-matix · 13-01-2014, 21:49

ło w dziuple...... tylko tyle to sharan, galaxy starego typu czy espace są krótszymi autami i maj a po 2000kg.

tombalt · 14-01-2014, 05:03

A wiecie jaki jest dopuszczalny max. nacisk na główkę? Pewnie zależy to od konkretnego modelu haka... Ja mam westfalie, czy można to gdzieś sprawdzić?

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

MikiJ · 14-01-2014, 06:33

Dopuszczalny nacisk pionowy powinien być nabity na tabliczce znamionowej.
Ogólnie jest on różny i zależy od producenta i sposobu montażu kuli haka. Najczęściej te montowane za pomocą śrub – mówię tutaj o montażu samej kuli do konstrukcji haka – mają nacisk pionowy ok. 100 kg. Zobacz do tego linku:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kule montowane na automat, zazwyczaj mają mniej ok. 80 kg.

c-matix · 14-01-2014, 10:33

To mi dalej nic nie podpowiada. Niech ktoś kto ma haka zobaczy do swojego dowodu rejestracyjnego.

tedi_k · 14-01-2014, 11:18

W dowodzie masz tylko "HAK" i datę badania. Dane techniczne haka są tylko na jego tabliczce znamionowej. Pierwszy z brzegu przykład z allegro w załączeniu.

c-matix · 14-01-2014, 11:39

Tak, tak, ale wszytsko zależy jeszcze od auta jaką przyczepe możę ciągnąć, a jak pisałem jak coś będe potrzebował pod lawete 2000kg

eclipse · 14-01-2014, 12:57

DMC .. dla S-Max . czy coś ci to mówi...........?

jeśli dalej nie rozumiesz to przygotuj sobie 1000zł na mandat jeśli chcesz ciągać takie lawety .
Może przedtem pooglądaj sobie filmiki na ,,you tube ''' gdzie CZUBKI CIAGAJą cięższe przyczepy od masy ciągnącego pojazdu i jakie są tego konsekwencje .

Oczywiście zdarza się że w dowodzie masz taki wpis jak na tym przykładzie tylko czy to jest poprawnie jest tu trochę opisane .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

c-matix · 14-01-2014, 13:21

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DMC .. dla S-Max . czy coś ci to mówi...........?

jeśli dalej nie rozumiesz to przygotuj sobie 1000zł na mandat jeśli chcesz ciągać takie lawety .
Może przedtem pooglądaj sobie filmiki na ,,you tube ''' gdzie CZUBKI CIAGAJą cięższe przyczepy od masy ciągnącego pojazdu i jakie są tego konsekwencje .

Tak, mówi mi wiele i nie po to tu pytam jaką można ciągnąć przyczepe o maksymalnej wadze by mi ktoś pisął przygotuj sobie 100zł mandatu, bo zaśmiecasz temat

MAG · 14-01-2014, 22:44

Cytat:

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To mi dalej nic nie podpowiada. ...

Nie bardzo rozumiem - napisałem wyraźnie, że max dopuszczalna masa całkowita przyczepy, którą mażna ciagnąc S-Maxem to 1750kg, wiec jesli masz ciagnąć coś "większego", to sorki, ale musisz sprawić sobie inne auto ...

13-01-2014, 21:03	#121
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Nie wiem jak to będzie przy 1,8TDCI bo tego silnika w Szwecji nie bylo w ofercie, ale 2,0TDCI ma max wagę przyczepy 1750kg. Dla porównania, najsłabszy silnik, benzynowy 2,0i 145KM ma tylko 1.100kg "uciagu", więc byc może i ten 1,8TDCI ma jakieś ograniczenia ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

13-01-2014, 21:49	#122
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? ło w dziuple...... tylko tyle to sharan, galaxy starego typu czy espace są krótszymi autami i maj a po 2000kg.

14-01-2014, 05:03	#123
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 TDCI PS AWD / 1.5 EB Rocznik: 2017 / 2020 Postów: 1,488	A wiecie jaki jest dopuszczalny max. nacisk na główkę? Pewnie zależy to od konkretnego modelu haka... Ja mam westfalie, czy można to gdzieś sprawdzić? Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak

14-01-2014, 06:33	#124
MikiJ ford::average Zarejestrowany: 21-07-2010 Skąd: Kraków Model: Smax Silnik: TDCi 2,0 Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Dopuszczalny nacisk pionowy powinien być nabity na tabliczce znamionowej. Ogólnie jest on różny i zależy od producenta i sposobu montażu kuli haka. Najczęściej te montowane za pomocą śrub – mówię tutaj o montażu samej kuli do konstrukcji haka – mają nacisk pionowy ok. 100 kg. Zobacz do tego linku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kule montowane na automat, zazwyczaj mają mniej ok. 80 kg. Ostatnio edytowane przez MikiJ ; 14-01-2014 o 06:36

14-01-2014, 10:33	#125
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? To mi dalej nic nie podpowiada. Niech ktoś kto ma haka zobaczy do swojego dowodu rejestracyjnego.

14-01-2014, 11:39	#127
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Tak, tak, ale wszytsko zależy jeszcze od auta jaką przyczepe możę ciągnąć, a jak pisałem jak coś będe potrzebował pod lawete 2000kg

14-01-2014, 12:57	#128
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? DMC .. dla S-Max . czy coś ci to mówi...........? jeśli dalej nie rozumiesz to przygotuj sobie 1000zł na mandat jeśli chcesz ciągać takie lawety . Może przedtem pooglądaj sobie filmiki na ,,you tube ''' gdzie CZUBKI CIAGAJą cięższe przyczepy od masy ciągnącego pojazdu i jakie są tego konsekwencje . Oczywiście zdarza się że w dowodzie masz taki wpis jak na tym przykładzie tylko czy to jest poprawnie jest tu trochę opisane .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 14-01-2014 o 13:28