[Fusion] Gotowanie płynu chłodniczego

[Krzysztofkann]

Ford Fusion 1.6 Duratec 2005r

Witam Wszystkich!

wiatrak chłodnicy (jest tylko jeden) nie załącza się i gorąca woda wypływa przez zbiornik wyrównawczy...? oto co juz sprawdziłem w poszukiwaniu przyczyny:

1. wiatrak działa (bo podłączyłem go bezpośrednio do akumulatora + po załączeniu klimatyzacji również działa i w między czasie chłodzi wodę z silnika, woda nie gotuje się)
2. termostat również działa, wszystkie przewody w równym stopniu gorące i jak już wspomniałem, po załączeniu klimatyzacji wiatrak wirując chłodzi wodę przepływającą przez chłodnicę, problem z gotowaniem znika
3. czujnik temperatury wymieniony na nowy
4. przekaźnik wiatraka R8 w kabinie samochodu sprawdziłem (zamieniłem go z przekaźnikiem silnika R11 bo są takie same ale problemu gotowania wody to nie rozwiązało)
5. bezpieczniki sprawdzone

w załaczniku schemat przekażników i bezpieczników z kabiny

prócz opisanego powyżej problemu z wodą, jest jeszcze problem ze świecącą sie kontrolką akumulatora na desce, ładowanie alternatora sprawdziłem 14,4V i utrzymuje się na stałym poziomie po załączaniu różnych urządzeń w samochodzie, tak więc regulator napięcia też działa... pytanie czy ta kontrolka może mieć coś wspólnego z pierwszym problemem ?

Proszę o jakieś pomysły...

[darmodziej]

Wymiana przekaźnika nie pomogła, a próbowałeś zewrzeć styki odpowiedzialne za załączenie wentylatora w gnieździe przekaźnika?

[Krzysztofkann]

zdjąłem pokrywę przekażnika i zwarłem styk odpowiedzialy za załączenie wentylatora, wentylator od razu się załączył

[darmodziej]

Czyli nie działa sterowanie. Pamiętam, że w Mondeo było tak, że jak się odłączyło przewód od czujnika temperatury, to wentylatory się włączały.

[Krzysztofkann]

tak, w tym modelu też tak jest, bo sygnał z czujnika idzie przez komputer. Odpiąłem wtyczkę od czujnika temp. i wentylator (jest tylko jeden od klimy i wody) od razu się załączył (klimatyzacja była wyłączona) a to znaczy, że obwód czujnika temp. jest sprawny i dalej od przekażnika do wentylatora tez jest sprawny

[slawomirro]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] być może winnym jest sam komputer silnika. Używki z Allegro nie są drogie.
A z innej beczki - dlaczego sam płyn się gotuje? Kiedy go wymieniałeś i na jaki?

[darmodziej]

Napisał Krzysztofkann Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpiąłem wtyczkę od czujnika temp. i wentylator (jest tylko jeden od klimy i wody) od razu się załączył

Z tego wniosek, że albo czujnik jest wadliwy, albo powód "gotowania" jest inny. Podłącz auto do komputera i sprawdź, jaka jest naprawdę temperatura płynu chłodzącego.

[Krzysztofkann]

Witam ponownie i przepraszam, że po takim długim okresie milczenia, niestety lub stety ale sam musiałem ogarnąć komp. diagnostykę samochodów, więc trochę mi zeszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a więc tak; podpiąłem samochód do komputera, wykasowałem wszystkie stare błędy i rozpocząłem diagnostykę tzn. włączyłem silnik i obserwowałem wykres wzrostu temperatury, woda zagotowała się przy 88 stopniach według odczytu komputera... Po wyłączeniu silnika zrobiłem skan błędów (zdj 1 poniżej) większość tych błędów była związana chyba z tym że woda ze zbiornika wyrównawczego rozlała się między innymi na alternator.

Po ponownym wykasowaniu błędów i odczekaniu (ok 2h) aby woda ostygła przystąpiłem do kolejnej diagnostyki, a więc tak: wpierw wykręciłem czujnik temperatury, z powrotem wpiąłem do niego przewód (otwór w silniku zaślepiłem starym czujnikiem), uruchomiłem silnik a wykręcony czujnik temp. wody podgrzewałem ogrzewarką, wiatrak załączył się dokładnie przy temp. 105 stopni. Kolejna skan błędów wykazał(zdj 2 poniżej)

i co jest nie tak z tym układem chłodzenia...? czy może to mieć związek ze zbyt słabym przepływem wody i przez to niedogrzaniu czujnika temperatury ? Jeśli tak, to co jest przyczyną tego ?

[darmodziej]

Napisał Krzysztofkann Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wykręcony czujnik temp. wody podgrzewałem ogrzewarką, wiatrak załączył się dokładnie przy temp. 105 stopni.

A próbowałeś ogrzewać czujnik temperatury we wrzącej wodzie? Pytam, bo takie ogrzewanie "ogrzewarką" (wszystko jedno, co to jest), moim zdaniem nie daje gwarancji, że jest to akurat 105 stopni, a nie np. 120 stopni. Wcześniej napisałeś, że:

Napisał Krzysztofkann Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

woda zagotowała się przy 88 stopniach według odczytu komputera...

, a wątpliwe jest, żeby w normalnych warunkach woda gotowała się w tej temperaturze. Może po prostu czujnik temperatury źle odczytuje temperaturę.

[Krzysztofkann]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A próbowałeś ogrzewać czujnik temperatury we wrzącej wodzie? Pytam, bo takie ogrzewanie "ogrzewarką" (wszystko jedno, co to jest), moim zdaniem nie daje gwarancji, że jest to akurat 105 stopni, a nie np. 120 stopni. Wcześniej napisałeś, że:, a wątpliwe jest, żeby w normalnych warunkach woda gotowała się w tej temperaturze. Może po prostu czujnik temperatury źle odczytuje temperaturę.

ogrzewarka (czyli heat gun) nie wiem jak to dokładnie nazywa się po polsku... zrobiłem tak zwany (OBD Flight Recorder) przy uruchomionym silniku obserwowałem wzrastający wykres temp. cieczy, stąd wiem że to było 105 stopni a nie np. 120 stopni. Wiatrak załączył się przy 105 stopniach (czyli o ile mi wiadomo to właściwa temp. dla uruchomienia wiatraka w tym modelu samochodu)
a co do pierwszej próby, woda zagotowała się przy 88 stopniach WEDŁUG WSKAZANIA WYKRESU OBD FLIGHT RECORDER bo taką temp. odebrał komputer diagnostyczny z czujnika temperatury cieczy, wiem że rzeczywista temperatura wody musiała być wyższa by się zagotować.

Czy Ty sugerujesz, że oba czujniki (tzn. stary czujnik i ten teraz wymieniony na nowy) zaniżają temperaturę wody lub komputer silnika żle ją interpretuje z tego czujnika ?