Sprawdzanie Numeru VIN

siverth · 02-11-2014, 20:00

Witam,

Skrótowo: Po usunięciu DPF co jakiś czas zapala się kontrolka MIL i auto wchodzi w tryb awaryjny - błąd P2002. Po skasowaniu jest spokój 1 może 2 dni. Dodatkowo pomimo usunięcia czasami mam wrażenie że włącza się jednak dopalanie DPF (spalanie skacze do ok. 8 - 9 l / 100km a za mną tylko siwy dym).

Niestety osoby które zajęły się usunięciem DPF są nieosiągalne i nie mogę się do nich zwrócić o rozwiązanie problemu. A zanim zgłoszę się do kogoś innego chciałbym "być przygotowany".

Ma może ktoś pomysł co jest przyczyną, albo jakie parametry powinienem sprawdzić Forscan'em aby zbliżyć się do rozwiązania.

marecki.marekk · 02-11-2014, 20:08

Trochę niepokojące jest to że auto daje ci sygnały sugerując wypalanie dpf.. Moze "fachowcy" usunęli tylko fizycznie filtr bez ingerencji w ECU. Forscanem ani elmconfigiem tego raczej się nie sprawdzi... Masz może wyświetlanie chwilowego spalania?

tedi_k · 02-11-2014, 20:10

Sprawa jest prosta - oprogramowanie sterownika silnika zostało źle poprawione lub wcale nie jest poprawione pod kątem usunięcia DPF.
Nie bardzo jest na co czekać - trzeba znaleźć kogoś kto ma właściwy soft w usuniętym DPF i umie go wgrać do PCM.

siverth · 03-11-2014, 20:10

Dzięki za odpowiedzi. Niestety czegoś podobnego się spodziewałem.
Zna ktoś może prawdziwych fachowców od DPF w okolicach Zabrza / Gliwic?

mick1973 · 04-11-2014, 17:31

Zapytaj kolegę z postu wyżej ma taki ładny podpis na czerwono.

siverth · 20-01-2015, 18:40

Witam,
Problem rozwiązany , dlatego chcę formalnie zamknąć temat.
Problemem był faktycznie soft. Udało się znaleźć fachowców którzy wgrali nowy soft. Na szczęście (niezbyt trafne określenie) u mojej mamy w w takim samym modelu C-maxa nastąpiła konieczność wywalenia dpf'a bo zaczął bardzo puszczać paliwo do misy olejowej.
Skorzystałem z sytuacji i oddałem swojego c-maxa do tego samego człowieka - miał soft od mojej mamy więc łatwo naprostował mój egzemplarz.

Wynik, dwa C-maxy działają bez problemu.

fan299 · 13-05-2022, 22:31

ja mam podobny problem,zapalał się (check engine)błąd p02002, po usunięciu i zaprogramowywaniu,Check się nie zapala,ale po podpięciu do kompa,błąd nadal występuje,co może być nie tak,skasowali kupę pieniędzy a różnica tylko taka że kontrolka się nie zapala,i co może się dziać z silnikiem przy takim użytkowaniu

02-11-2014, 20:00	#1
siverth ford::amateur Zarejestrowany: 28-06-2014 Model: Ford Focs C-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 3	Błąd P2002 po usunięciu DPF Witam, Skrótowo: Po usunięciu DPF co jakiś czas zapala się kontrolka MIL i auto wchodzi w tryb awaryjny - błąd P2002. Po skasowaniu jest spokój 1 może 2 dni. Dodatkowo pomimo usunięcia czasami mam wrażenie że włącza się jednak dopalanie DPF (spalanie skacze do ok. 8 - 9 l / 100km a za mną tylko siwy dym). Niestety osoby które zajęły się usunięciem DPF są nieosiągalne i nie mogę się do nich zwrócić o rozwiązanie problemu. A zanim zgłoszę się do kogoś innego chciałbym "być przygotowany". Ma może ktoś pomysł co jest przyczyną, albo jakie parametry powinienem sprawdzić Forscan'em aby zbliżyć się do rozwiązania.

02-11-2014, 20:08	#2
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF Trochę niepokojące jest to że auto daje ci sygnały sugerując wypalanie dpf.. Moze "fachowcy" usunęli tylko fizycznie filtr bez ingerencji w ECU. Forscanem ani elmconfigiem tego raczej się nie sprawdzi... Masz może wyświetlanie chwilowego spalania?

02-11-2014, 20:10	#3
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,027	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF Sprawa jest prosta - oprogramowanie sterownika silnika zostało źle poprawione lub wcale nie jest poprawione pod kątem usunięcia DPF. Nie bardzo jest na co czekać - trzeba znaleźć kogoś kto ma właściwy soft w usuniętym DPF i umie go wgrać do PCM. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

03-11-2014, 20:10	#4
siverth ford::amateur Zarejestrowany: 28-06-2014 Model: Ford Focs C-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF Dzięki za odpowiedzi. Niestety czegoś podobnego się spodziewałem. Zna ktoś może prawdziwych fachowców od DPF w okolicach Zabrza / Gliwic?

04-11-2014, 17:31	#5
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 636	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF Zapytaj kolegę z postu wyżej ma taki ładny podpis na czerwono.

20-01-2015, 18:40	#6
siverth ford::amateur Zarejestrowany: 28-06-2014 Model: Ford Focs C-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF Witam, Problem rozwiązany , dlatego chcę formalnie zamknąć temat. Problemem był faktycznie soft. Udało się znaleźć fachowców którzy wgrali nowy soft. Na szczęście (niezbyt trafne określenie) u mojej mamy w w takim samym modelu C-maxa nastąpiła konieczność wywalenia dpf'a bo zaczął bardzo puszczać paliwo do misy olejowej. Skorzystałem z sytuacji i oddałem swojego c-maxa do tego samego człowieka - miał soft od mojej mamy więc łatwo naprostował mój egzemplarz. Wynik, dwa C-maxy działają bez problemu.

13-05-2022, 22:31	#7
fan299 ford::beginner Imię: artur Zarejestrowany: 25-03-2013 Skąd: sępólno krajeńskie Model: focus Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 1999 Postów: 14	Odp: Błąd P2002 po usunięciu DPF ja mam podobny problem,zapalał się (check engine)błąd p02002, po usunięciu i zaprogramowywaniu,Check się nie zapala,ale po podpięciu do kompa,błąd nadal występuje,co może być nie tak,skasowali kupę pieniędzy a różnica tylko taka że kontrolka się nie zapala,i co może się dziać z silnikiem przy takim użytkowaniu