[Focus 2008-2011] Charakterystyka pracy silnika - obroty, przyspieszenie

[totomasza]

Witam. To mój pierwszy post na forum i pierwszy Focus który wczoraj zakupiłem więc moje pytanie może wydać się banalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nabyłem MK2 z 2009r z silnikiem 2.0 benzyna 145KM. Jadąc wczoraj na trasie chciałem zobaczyć jak te auto się rozpędza. Nie wiem czy coś jest nie tak czy po prostu ten silnik tak pracuje ale jadąc np. 80km na 3 biegu wciskam gaz chcąc jak najszybciej przyspieszyć i ku mojemu zaskoczeniu autko kiepsko się zbiera. Mam wrażenie że podobnie jak MK1 1.6 100KM mojego znajomego. Przyznam że spodziewałem się nieco lepszych osiągów :/ I TU NAJWAŻNIEJSZE - zdziwiony jestem że ZNACZNE PRZYSPIESZENIE auto osiąga wraz z odczuwalnym SZARPNIĘCIEM dopiero przy 4500 obrotów. Czy ten typ tak ma czy może jednak coś w nim nie gra a jeśli nie to na co zwrócić uwagę? Jakoś ciężko mi się do tego przyzwyczaić. Sądzilem że będzie znacznie żwawszy a okazuje się że mam czasami obawy wykonać manerw wyprzedzania nie redukując biegu ale i często redukcja nie pomaga. Aby wyprzedzić jak najszybciej musiałbym z 4 biegu redukować chyba na 2 aby złapać te 4500 obrotów i móc szybko przyspieszyć. Dziwne mam odczucia jeżdżąc tym autem. Z góry wielce dziękuję wam za odpowiedzi. Pozdrawiam

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Jones_1]

demon przyspieszenia to on nie jest
tak jak opisujesz to jakby sprzęgło albo docisk
ciekawe czy np. na 4 lub 3 dojdzie Ci do odcinki i jaką masz wtedy prędkość ?

[totomasza]

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

demon przyspieszenia to on nie jest
tak jak opisujesz to jakby sprzęgło albo docisk
ciekawe czy np. na 4 lub 3 dojdzie Ci do odcinki i jaką masz wtedy prędkość ?

Kurcze nie mam teraz jak sprawdzić ponieważ wyjechałem a auto zostało pod domem. Rozumiem że jednak takie zachowanie nie jest normalne? Jaki byłby to mniej więcej koszt gdyby to jednak było sprzęgło? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Jones_1]

pewnie drogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
spokojnie może to nie to, generalnie to przy 80km/h mam już 4 lub 5 więc nie pamiętam jak to jest u mnie w wolnym czasie sprawdzę

[totomasza]

Spróbuj jechać na 3 czy 4 biegu około 4000obr. i wcisnąć gaz do końca. U mnie auto przyspiesza ale wolno dopiero jak złapie 4500 obrotów to przyspiesza i to znacznie

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[konieczko5]

Jeżeli sprzęgło się nie ślizga to pojechać na hamownię. U siebie też myślałem, że jest coś nie tak, ale moc miał katalogową (5 Nm uciekło). Temu zainteresowałem się jak zwiększyć moc w silniku. Jest lepiej, ale i tak nie równa się do vaga.

[totomasza]

Ale czy to normalne że gwałtownie przyspiesza dopiero od 4.500 obr? Do tej wartości to bardzo ślamazarnie.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[totomasza]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli sprzęgło się nie ślizga to pojechać na hamownię. U siebie też myślałem, że jest coś nie tak, ale moc miał katalogową (5 Nm uciekło). Temu zainteresowałem się jak zwiększyć moc w silniku. Jest lepiej, ale i tak nie równa się do vaga.

Ale jak zwiększyłeś w rezultacie moc? Co znaczy do Vaga? Właściwie on ma moc ale jak pisze dopiero od 4.500 obrotów więc hamownia chyba tu nic nie wykaże

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Jones_1]

Napisał totomasza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spróbuj jechać na 3 czy 4 biegu około 4000obr. i wcisnąć gaz do końca. U mnie auto przyspiesza ale wolno dopiero jak złapie 4500 obrotów to przyspiesza i to znacznie

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

przetestowałem w miarę możliwości szczerze to nie widzę jakiejś różnicy od 4500rpm
zaczynając od 3000 auto przyspiesza w miarę równomiernie aż do odcinki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
z ciekawości powiedz mi czy na zimnym silniku auto zachowuję sie tak samo ??

[totomasza]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już...
Dziękuję że sprawdziłeś. Wiesz... nie wiem czy auto zachowuje się tak samo na zimnym silniku i nie mam jak tego sprawdzić bo przez następne 2 tygodnie jestem zagranicą bez auta. Rozmawiałem z jakimś mechanikiem i powiedział że na 90% to będzie sprzęgło. Teraz obawiam się o koszty bo nie mam pojęcia ile kosztuje takie nowe, kompletne sprzęgło

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka