|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-05-2020, 13:15 | #1 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-06-2019
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 11
|
Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Witajcie,
Mam uciążliwy problem w moim S-maxie MK2, mianowicie, po ok. 10s po zapłonie silnika, wentylator chłodnicy załącza się na max. obroty i tak pracuje do momentu wyłączenia silnika. Temperatura silnika czy atmosferyczna nie mają na to wpływu. Tak samo nie ma na to wpływu włączona/wyłączona klima czy zwykły nawiew. Podłączyłem auto do kompa i wyskoczył taki oto błąd: 2020-05-22_13h13_25.jpg Czy ktoś miał podobny problem? jakiego i gdzie czujnika szukać? |
08-06-2020, 13:16 | #2 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-06-2019
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 11
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
SOLVED:
Problemem był brak sygnału z wtyczki od aktywnych żaluzji w przednim grillu. Po naprawie komputer poprawnie steruje żaluzjami i wentylatorem chłodnicy. Zamykam temat |
17-11-2020, 09:41 | #3 | |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 6
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Cytat:
Mógłbym sie dowiedziec jak przywrócić sterowanie żaluzjami? Komputerem, czy poszukać gdzie leży problem w przewodach? |
|
29-11-2020, 18:21 | #4 | |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: S-MAX MK2, EDGE
Silnik: 2,0 BiTurbo, 2,0 BiTurbo
Rocznik: 2017, 2017
Postów: 157
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Cytat:
|
|
06-12-2023, 08:07 | #5 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-01-2017
Skąd: Kalisz
Model: S-MAX MK2 2016r
Silnik: 2.0 TDCI 150KM DW10F
Rocznik: 2016
Postów: 18
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
WITAM
Podłączę się do tematu SMAX MK2 2 .0 TDCI Skrzynka bezpieczników pod maską ale te od spodu. 59 40A Elektroniczny wentylator 3, 600 W 60 40A Elektroniczny wentylator 1, 600 W Od czego są te wentylatory? mam przepalone oba te bezpieczniki. W Forscan brak błędówm. Nawiew w aucie mi działa. |
06-12-2023, 10:54 | #6 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,657
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Najpewniej wentylatory chłodnicy/skraplacza.
|
06-12-2023, 14:52 | #7 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-01-2017
Skąd: Kalisz
Model: S-MAX MK2 2016r
Silnik: 2.0 TDCI 150KM DW10F
Rocznik: 2016
Postów: 18
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
To grubo. Zamówiłem te bezpieczniki przez internet Kasetowe JAPVAL JCASE MICRO ponieważ w sklepach niemieli. Ciekawe od czego to padło.
Kojarzy ktoś czy w Forscan jest PID od sprawdzenia tych wentylatorów? jeśli tak to gdzie go szukać? muszę sprawdzić przekaźniki jeszcze czy cewka jest dobra i czy załącza prawidłowo. Znalazłem je przepalone przypadkowo ponieważ sprawdzałem bezpieczniki od grzania szyby bo nie działa i tak sobie dla zasady pocykałem miernikiem wszystko a tu zonk. Ciekawe ile z tym tak jeżdżę. Dziwne że forscan nie pokazuje błędu tych wentylatorów. |
06-12-2023, 15:06 | #8 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,657
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Chyba w tematach dla Mondeo Mk4 były opisy pidów, nawet dało się wymuszać włączanie wentylatorów z poziomu Forscana.
|
10-12-2023, 13:35 | #9 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-01-2017
Skąd: Kalisz
Model: S-MAX MK2 2016r
Silnik: 2.0 TDCI 150KM DW10F
Rocznik: 2016
Postów: 18
|
Odp: Wentylator chłodnicy na pełnych obrotach - odczyt błędu
Sprawdziłem wiązkę nigdzie nieprzetarta, sprawdziłem wtyczki, wentylatory na krótko ruszyły, sprawdziłem przekaźniki niestety są czteropinowe i trzeba je otworzyć do zweryfikowania, po tych czynnościach zamontowałem nowe bezpieczniki wszystko działa. Jedyne wytłumaczenie jak miałem zdemontowany zderzak bo wymieniałem żarówki w lampach i w halogenach a przy okazji umyłem myjka cały przód to pewnie woda gdzieś weszła i mi wywaliły bezpieczniki jak kostki były poodpinane.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|