Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-03-2018, 09:56   #21
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Mechanik to kupił, wiem tylko ze ściągał z niemiec i wyszło coś koło 260,-

Nie wiem na ile ten może zastępować [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo dla 2.0 jest tylko Volvo wymienione "VOLVO S60 II 2.0 T 04.10 - 12.11"

__________________

Ostatnio edytowane przez Dudi_81 ; 04-03-2018 o 10:02
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-03-2018, 12:06   #22
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Możliwe ze to ten. Ale na razie nie będę kupowal. Zobaczymy co się okaze po sprawdzeniu. Bo jeśli cala turbina będzie wymieniana, to przecież wszystko będzie razem. No ale może nie będzie az tak zle.
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2018, 07:53   #23
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Witam
Po dluzszej ciszy w temacie, jestem w przeddzień odbioru auta z serwisu. Miałem wymieniana turbosprezarke. Klasycznie popekana obudowa, wirnik. Ponoc dawala tylko 0,5 bara. Ale dopiero w poniedziałek będę ja widział i odbieral auto. Cala zabawa będzie mnie kosztowala 4700zl, z wymiana oleju, czyszczeniem układu, filtrow itp.
I teraz moje pytanie. Ponieważ powiedziano mi ze cena turbiny (nowej) która mi podano to bez jakiejś kaucji za turbine, ze niby stara oddaja i biora nowa. Cos tak jak się kupuje akumulator to trzeba stary oddac albo placic kaucje za utylizacje. No ale czy taka sama sytuacja wystepuje w turbosprężarkach? Jeśli tak to ile taka kaucja za turbo powinna wynosic. Bo nie wiem czy walczyc o moja stara turbine czy olac temat i im to zostawić. Nie wiem jaka wartość może mieć ta moja stara turbina.
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2018, 09:37   #24
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Na jednej z aukcji znalazłem taką kwotę "CENA "KUP TERAZ" ZAWIERA 400ZŁ KAUCJI
KAUCJA ZWRACANA PO OTRZYMANIU STAREJ CZĘŚCI".
Ale to raczej praktyka przy kupowaniu regenerowanej, bo muszą z czegoś zrobić następną.
Z tej twojej starej to pewnie tylko korpus strony zimnej został, bo bebechy i kolektor muszą być nowe, no i zawór sterowania jeśli sprawny.
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2018, 13:45   #25
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

No ale warto "walczyc" o ta moja czy raczej ja zostawić i niech maja.
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2018, 21:45   #26
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Auto odebrane, naprawione, jeździ jak powinno. Wymieniona turbina na nowa. Koszt 4700zl trochę boli ale trudno...
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2018, 22:08   #27
kopson
ford::advanced
 
Avatar kopson
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Cytat:
Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto odebrane, naprawione, jeździ jak powinno. Wymieniona turbina na nowa. Koszt 4700zl trochę boli ale trudno...
super, gratulacje! Możesz w końcu cieszyć się sprawnym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kopson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2018, 06:31   #28
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

A ja chetnie bym sie jeszcze dowiedzial czegos wiecej o 2.0 ecoboost. Mianowicie chodzi mi o sprawy eksploatacyjne. Co ile przewidziana jest wymiana rozrzadu. Jaki to koszt. Druga sprawa, jak wyglada kwestia wymiany swiec, co ile sie powinno je wymienic. Tak samo sprawa ze sprzeglem.
Pytam poniewaz nie jest to az tak popularny silnik jak TDCi, gdzie do niego jest wszystko i wszedzie dostepne, zestawy rozrzadu, sprzegla, itd...

Ostatnio edytowane przez tomekxo ; 10-04-2018 o 07:36
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2018, 13:19   #29
tomekxo
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Jednak od czasu naprawy mam wątpliwości czy wszystko jest ok. Jak odebrałem auto to miałem wrazenie ze auto jedzie znakomicie. Po jakiś 2 tygodniach miałem kilka dziwnych sytuacji. Mianowicie podczas przyspieszania kilka razy uslyszalem dziwne stukanie/cykanie, ciężko to okreslic. I to się stało dosłownie kilka razy podczas przyspieszania. A od wymiany turbiny zrobiłem już ze 2tys km. Raczej z tego co zaobserwowałem to dzieje się tak przy maksymalnym depnieciu w pedal gazu. I raczej z niskich obroto, powiedzmy na 4biegu przy obrotach ok. 2000. I mam wrazenie ze auto nie przyspiesza jak zaraz po odbiorze po naprawie. Niby jedzie ok ale chyba nie do końca. Może mam tylko takie wrazenie ale jednak.

Druga sprawa to zaowazylem ze auto czasami podczas przyspieszania z niskich obrotow czasami lekko poszarpuje. Może nie jest to typowe szarpanie, ale czuje lekkie szarpiecia.

Zblizam się do przebiegu (60tys.) gdzie podobno zmienia się swiece. Wiec może to jest powodem.
Czy jakies bledy związane z szarpaniem wykazal by zwykly skaner obd2? Bo tylko takie cos posiadam...
tomekxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2018, 07:49   #30
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0ecoboost 240KM - brak mocy

Tak, zwykłym OBD odczytasz, bo tak to wróżenie.
Może coś się rozszczelniło. Może to nie wina silnika. Masz Powershifta ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.