Sprawdzanie Numeru VIN

cattani75 · 15-07-2017, 06:42

Rabat flotowy chyba nie zależy od wersji nadwozia????

Pulse · 15-07-2017, 08:45

Cytat:

Napisał radex99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To ile rabatu na MK5 mozna wyrwac? Ze 25% realne?

Ja wyrwalem w 2015 27% na firmę, ale za to co bylo na placu. Szczesliwie miał wszystko co chciałem, wiec kompromisów nie było. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pitekantrop · 15-07-2017, 16:22

Mi zrabatowali grubo sedana też na firmę. Podobno mają nadpodaż sedanowych karoserii na magazynach. A że ja samochodem żadnych klamotów nie przewożę, tylko walizki, torby, teczki, skrzynkę i może czasem jakiś karton, to wziąłem. Jedyne czego mi brakuje w sedanie, to haczyków na torby z zakupami. Ale przynajmniej mam pewność, że nigdy nie będzie mi żadna półka hałasowała na dziurach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Insignia okazała się po rabatach droższa o 15k. Nawet droższa od Passata.

pasiek · 15-07-2017, 16:44

Teraz Insignie mk1 lecą na łeb na szyję. Roczną z paroma tysiacami przejechanymi w de , można za 16-18k€ wyrwać . Widać że nowy model zrobił swoje.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

M.A.J. · 17-07-2017, 09:52

Cytat:

Napisał radex99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To ile rabatu na MK5 mozna wyrwac? Ze 25% realne?

Maj 2017 - 21% na firmę przy zakupie jednej sztuki (ze składu celnego). Do produkcji - ok. 18-20% w zależności od salonu

krzysiek__m · 21-07-2017, 08:14

Przypomnę się z tematem. Mam pełnowymiarowe koło zapasowe. Wolę dojazdówkę. Może ktoś z Trójmiasta lub okolic chce się zamienić (nadwozie 5-dr)?

Korchez · 21-07-2017, 18:54

Mogę o tym pogadać. wyślę Ci jutro priv. Pozdr.

kaan1 · 24-07-2017, 15:15

Przegladnąłem porównanie nowej Insygni z MK5 (AŚ 17 lipca) i wynik jest dla mnie zaskakująco dobry na korzyść MK5. Oczywiście przegrało z Insygnią ale porównano wersję 150 KM z 170 KM Insygni, przez co Mk5 straciło sporo punktów w kategorii napędu (osiągi). Gdyby porównano podobne wersje (180 KM vs. 170 KM lub 150 KM vs 140 KM) to cały test wygrałoby MK5 - wyniki odwróciłyby się ze względu na napęd i osiągi. Tak, że trochę jestem zaskoczony takim słabym wynikiem nowej Insygni - w końcu jest młodsza od mondeo o dobrych kilka lat - połowe generacji

Pominę kwestię, że niewłaściwie podano ładowność Mk5 (567 kg) jako mniejszą od Insygni (590 kg). W rzeczywistości ładownośc tej opcji Mk5 to 682 kg - o głowę bije konkurencję

lemon · 24-07-2017, 15:25

Zapomniałeś napisać ze MK5 przegralo także z Superbem. Wg AS Superb cichszy i lepsze materiały niż w MK5 a o jeszcze lepiej się prowadzi. Śmiech na sali jak zawsze z AS

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

latar · 24-07-2017, 16:49

Jeździłem ostatnio Arteonem. Świetny samochód! Jego asystenci wymiatają! ...tylko to wnętrze :/

I jeśli ktoś się dziwi, że to przecież nie konkurencyjne samochody to:
Dla leasingu (a'la wynajmu) na 3 lata z przebiegiem 40k/rok wypasiony Arteon BiTDI R-Line wychodzi <200 zeta miesięcznie więcej niż równie wypasione Mondeo Vignale Twin-Turbo:/
I chol..ra waham się jak diablo bo rozbrat to jeszcze ale rozbrat w tamtą stronę to już lekki grzech.

15-07-2017, 06:42	#4171
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,823	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Rabat flotowy chyba nie zależy od wersji nadwozia????

15-07-2017, 16:22	#4173
pitekantrop ford::average Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 82	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Mi zrabatowali grubo sedana też na firmę. Podobno mają nadpodaż sedanowych karoserii na magazynach. A że ja samochodem żadnych klamotów nie przewożę, tylko walizki, torby, teczki, skrzynkę i może czasem jakiś karton, to wziąłem. Jedyne czego mi brakuje w sedanie, to haczyków na torby z zakupami. Ale przynajmniej mam pewność, że nigdy nie będzie mi żadna półka hałasowała na dziurach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS: Insignia okazała się po rabatach droższa o 15k. Nawet droższa od Passata. Ostatnio edytowane przez pitekantrop ; 15-07-2017 o 16:25

15-07-2017, 16:44	#4174
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Teraz Insignie mk1 lecą na łeb na szyję. Roczną z paroma tysiacami przejechanymi w de , można za 16-18k€ wyrwać . Widać że nowy model zrobił swoje. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

21-07-2017, 08:14	#4176
krzysiek__m ford::average Zarejestrowany: 20-05-2009 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 112	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Przypomnę się z tematem. Mam pełnowymiarowe koło zapasowe. Wolę dojazdówkę. Może ktoś z Trójmiasta lub okolic chce się zamienić (nadwozie 5-dr)?

21-07-2017, 18:54	#4177
Korchez ford::average Zarejestrowany: 23-01-2016 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Titanium Mica Shadow Black Silnik: 2.0 203 KM EB AT =>240 by Totek2 Rocznik: 2015 Postów: 169	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Mogę o tym pogadać. wyślę Ci jutro priv. Pozdr.

24-07-2017, 15:15	#4178
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Przegladnąłem porównanie nowej Insygni z MK5 (AŚ 17 lipca) i wynik jest dla mnie zaskakująco dobry na korzyść MK5. Oczywiście przegrało z Insygnią ale porównano wersję 150 KM z 170 KM Insygni, przez co Mk5 straciło sporo punktów w kategorii napędu (osiągi). Gdyby porównano podobne wersje (180 KM vs. 170 KM lub 150 KM vs 140 KM) to cały test wygrałoby MK5 - wyniki odwróciłyby się ze względu na napęd i osiągi. Tak, że trochę jestem zaskoczony takim słabym wynikiem nowej Insygni - w końcu jest młodsza od mondeo o dobrych kilka lat - połowe generacji Pominę kwestię, że niewłaściwie podano ładowność Mk5 (567 kg) jako mniejszą od Insygni (590 kg). W rzeczywistości ładownośc tej opcji Mk5 to 682 kg - o głowę bije konkurencję Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 24-07-2017 o 15:19

24-07-2017, 15:25	#4179
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Zapomniałeś napisać ze MK5 przegralo także z Superbem. Wg AS Superb cichszy i lepsze materiały niż w MK5 a o jeszcze lepiej się prowadzi. Śmiech na sali jak zawsze z AS Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. Ostatnio edytowane przez lemon ; 24-07-2017 o 16:52

24-07-2017, 16:49	#4180
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Jeździłem ostatnio Arteonem. Świetny samochód! Jego asystenci wymiatają! ...tylko to wnętrze :/ I jeśli ktoś się dziwi, że to przecież nie konkurencyjne samochody to: Dla leasingu (a'la wynajmu) na 3 lata z przebiegiem 40k/rok wypasiony Arteon BiTDI R-Line wychodzi <200 zeta miesięcznie więcej niż równie wypasione Mondeo Vignale Twin-Turbo:/ I chol..ra waham się jak diablo bo rozbrat to jeszcze ale rozbrat w tamtą stronę to już lekki grzech. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała