Sprawdzanie Numeru VIN

mb95o · 20-11-2019, 21:40

Witam,
Temat dotyczy focusa mk1 1.4 benzyna 2004r.
opis problemu:
- delikatne szarpnięcia przy jeździe na równych obrotach,
- wysokie spalanie ok 12l/100km,
- spadek obrotów do ok. 300 na biegu jałowym
- ogólny brak mocy, vmax w tej chwili to +-120km/h.

Dużo czytałem podobnych tematów na forum, jednak nic nie pomaga.
Do tej pory wymieniłem świece/przewody/cewkę, sonde. W lutym wymieniałem silniczek krokowy, czujnik położenia wału. Odpala bez problemu, nie kopci.

Od ponad roku świeci mi się błąd katalizatora P0420, jednak mechanik twierdzi ze katalizator nie jest zapchany. Czy jednak to może być przyczyną, mimo że błąd świeci się od dawna?

Proszę o sugestie rozwiązania mojego problemu.

CzerwonaMalyna · 22-11-2019, 19:13

Hej,
Za szarpnięcia może być odpowiedzialny przepływomierz w sumie za obroty i spadek mocy tez.
Pisząc o szarpnięciach masz na myśli zjawisko jakby nagle silnik przyhamowywal w trakcie jazdy na chwile? To może być wina przepływomierza lub w gorszym wypadku pompy paliwa, natomiast zacząłbym od przeczyszczenia przeplywki. Są różne szpraje do tegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Piszesz ze obroty spadają.... zrób taki test, podnieś maskę, odpal silnik i odłącz przepływomierz ( wypnij wtyczkę) jak obroty się ustabilizują to kolejne potwierdzenie awarii przepływomierza.
Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa? Może tez warto wymienić, koszt niewielki i roboty tez nie wiele. Tylko wymień na ori forda a nie jakies chińskie denkermannny, które nie trzymają wymiarów.
Sprawdź narazie to jak nie pomoże będziemy dłubać dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pzdr

mb95o · 23-11-2019, 14:46

Cytat:

Napisał CzerwonaMalyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej,
Pisząc o szarpnięciach masz na myśli zjawisko jakby nagle silnik przyhamowywal w trakcie jazdy na chwile?

Dokładnie tak. Jeszcze jak dodaję gazu to mam wrażenie jakby go coś trzymało i dopiero gdzieś w okolicach 2,5k obrotów go puszcza i zaczyna się wkręcać ładnie, ale kręci się tylko do ok 4k. Odłączenie przepływomierza nie pomaga, filtr paliwa wymieniany ok rok temu.

CzerwonaMalyna · 23-11-2019, 16:35

Niedawno miałem to samo.... wręcz zwalniał przy dodawaniu gazu lub przy jeździe ze stała prędkością. Przy wyhamowywaniu do świateł obroty spadały a czasem tez gasł. Spróbuj przeczyścić przepływomierz to nie jest duży wydatek i tez nie ma przy tym wiele roboty. Preparat do czyszczenia przepływomierzy kosztuje ok 25zl. Jak nigdy nie był czyszczony to pomoże. Ja byłem pewny usterki i wymieniłem przepływomierz i pomogło.
Fajnie gdybys miał jakiegoś znajomego z takim silnikiem lub 1.6 i mógłbyś przełożyć na chwileGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdybys był z wawy mógłbym Ci użyczyć mojej na chwile.

20-11-2019, 21:40	#1
mb95o ford::amateur Zarejestrowany: 20-11-2019 Model: Mondeo Silnik: 1.6 EB Rocznik: 2013 Postów: 6	Delikatne szarpanie, brak mocy, wysokie spalanie, niskie obroty na jałowym Witam, Temat dotyczy focusa mk1 1.4 benzyna 2004r. opis problemu: - delikatne szarpnięcia przy jeździe na równych obrotach, - wysokie spalanie ok 12l/100km, - spadek obrotów do ok. 300 na biegu jałowym - ogólny brak mocy, vmax w tej chwili to +-120km/h. Dużo czytałem podobnych tematów na forum, jednak nic nie pomaga. Do tej pory wymieniłem świece/przewody/cewkę, sonde. W lutym wymieniałem silniczek krokowy, czujnik położenia wału. Odpala bez problemu, nie kopci. Od ponad roku świeci mi się błąd katalizatora P0420, jednak mechanik twierdzi ze katalizator nie jest zapchany. Czy jednak to może być przyczyną, mimo że błąd świeci się od dawna? Proszę o sugestie rozwiązania mojego problemu.

22-11-2019, 19:13	#2
CzerwonaMalyna ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 327	Odp: Delikatne szarpanie, brak mocy, wysokie spalanie, niskie obroty na jałowym Hej, Za szarpnięcia może być odpowiedzialny przepływomierz w sumie za obroty i spadek mocy tez. Pisząc o szarpnięciach masz na myśli zjawisko jakby nagle silnik przyhamowywal w trakcie jazdy na chwile? To może być wina przepływomierza lub w gorszym wypadku pompy paliwa, natomiast zacząłbym od przeczyszczenia przeplywki. Są różne szpraje do tegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Piszesz ze obroty spadają.... zrób taki test, podnieś maskę, odpal silnik i odłącz przepływomierz ( wypnij wtyczkę) jak obroty się ustabilizują to kolejne potwierdzenie awarii przepływomierza. Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa? Może tez warto wymienić, koszt niewielki i roboty tez nie wiele. Tylko wymień na ori forda a nie jakies chińskie denkermannny, które nie trzymają wymiarów. Sprawdź narazie to jak nie pomoże będziemy dłubać dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pzdr

23-11-2019, 16:35	#4
CzerwonaMalyna ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 327	Odp: Delikatne szarpanie, brak mocy, wysokie spalanie, niskie obroty na jałowym Niedawno miałem to samo.... wręcz zwalniał przy dodawaniu gazu lub przy jeździe ze stała prędkością. Przy wyhamowywaniu do świateł obroty spadały a czasem tez gasł. Spróbuj przeczyścić przepływomierz to nie jest duży wydatek i tez nie ma przy tym wiele roboty. Preparat do czyszczenia przepływomierzy kosztuje ok 25zl. Jak nigdy nie był czyszczony to pomoże. Ja byłem pewny usterki i wymieniłem przepływomierz i pomogło. Fajnie gdybys miał jakiegoś znajomego z takim silnikiem lub 1.6 i mógłbyś przełożyć na chwileGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdybys był z wawy mógłbym Ci użyczyć mojej na chwile.