[Mondeo 2007-2014] 6 biegowy automat - jak się sprawuje?

[ajro]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: Teraz już mam tak, że rano jak ruszam i jadę 100km/h a nawet 110km/h to przez pewien czas ten bieg nie jest tak choćby włączony. Bo trzymając gaz mam 2500obr/min i wciąż 110km/h a puszczając ten gaz jest 1600obr/min i prędkość powoli spada. Znowu dodaję delikatnie gazu obroty wskakują na ten sam pułap i dalej jadę, puszczam i to samo. Prędkość wciąż ok 110km/h, lecz po pewnym czasie ok pół minuty nagle łapie i już po puszczeniu obroty nie spadną do 1600 tylko zaczynają spadać wraz z prędkością. Ciekawy ten mój przypadek widzę nikt w internecie a czytałem już prawie każde forum nie tylko swojej marki nie miał takiego problemu. Co ciekawe jak już te obroty wskoczą na swój pułap to silnik wydaje jednostajny dzwięk a auto przyśpiesza, innymi słowy zaczął się tak zachowywać jak skrzynia cvt. Czyli ta co w niej się stożki rozjeżdżają a silnik pracuje cały czas w tym samym pułapie obrotów i momentu obrotowego.

[milosz_o]

W AWF21 wymienia się olej czy nie? W dwóch serwisach mówili mi, że nie. Poprzedni właściciel wymieniał co 60k km w aso.

[ajro]

W serwisach aso twierdzi się, że nie wymienia się oleju w asb. Powód jest oczywisty. Drożej będzie jak przyjdziesz z zajechaną skrzynią biegów dlatego, że nie wymieniłeś oleju w niej. A w serwisach ASB na tym też robią kasę. Decyzja należy do Ciebie. Ja wymieniłem i przez 2 tygodnie auto jeździło jak nowe. Byłem w szoku ile może zdziałać olej. Szkoda tylko, że moja radość z jazdy trwała tak krótko. Teraz nikomu nie udowodnię, że awaria wystąpiła przez zmianę oleju. Może u mnie też wypłukało przez dwa tygodnie tą skrzynkę i cyrk się dzieje teraz. Ja teraz uważam, że jak skrzynka działa prawidłowo i nic się jej nie dzieje oleju NIE RUSZAĆ. To często jest gwóźdź do trumny. Skoro wymieniał co 60tyś. km to kontynuuj to.

[blade65]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro wymieniał co 60tyś. km to kontynuuj to.

też to podtrzymuje i ja też wymieniam i z tego co widziałem to olej byłl wymieniany i mnie do nie był wcale czarny i mechanik mówił że to jest dowód na to że olej był wymieniany u poprzedniego włąściciela bo po tylu tysiącach jakby nie był wymieniany to była by smoła, a nie to co sie wylało ze skrzyni był taki że przepuszczał światło w słoiku jak mechanik wlał i puścił światło z lampki i był delikatnie brązowy

[milosz_o]

Jedna wymiana przeleciała. Teraz wg harmonogramu powinienem już jakiś czas temu wymienić (kilkanaście k km). Ale może faktycznie skoro było wymieniane, to może wymienie.

[bartazzz]

Wg mnie rozsadnym podejściem jest to że jak masz historie auta i zmianę od nowego co 60 tysiecy to należy to kontynuować. Jak nie znasz historii a auto ma 200 tysięcy to lepiej nie ruszać

Wysłane z mojego Mi 4i przy użyciu Tapatalka

[milosz_o]

Historie auta mam. Od czasu ostatniej wymiany powinna być teraz druga (czas na jedną przeleciał), więc chyba wymienię.

[Juka7]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy jest coraz gorzej

Koledzy czytam o problemach kolegi ajro ze skrzynią i nie wierzę, że to dzieje się naprawdę. Kilka lub kilkanaście razy forumowicze wspomagają kolegę radami a w szczególności, aby udał się do specjalistycznego zakładu od asb. Jednak Kolega dopisuje coraz to nowe objawy nieprawidłowo działającej skrzyni. Co oznacza, jedną z dwóch możliwości: albo nie rozumie co się do niego pisze, jeździ dalej i zarzyna skrzynię na amen albo nakręca temat podając coraz to nowe fakty i kontestuje porady forumowiczów. Nie widzę innej możliwości. Pisałem wcześniej o moich przygodach z kilkoma asb. Nie wspominałem, że miałem też etap "poszukiwania fachowca" od skrzyni. Okazało że jeden z "mechaników" pospawał mi sprężynę pierścieniową w asb w beemce (która rozleciała się po 3 miesiącach). Inny "nieautoryzowany serwis BMW" (wcześniej był autoryzowany) 3 razy ją rozbierał i coś robił (wymieniał kosze itp.). Przy odbiorze efekt był taki, że silnik przekazywał pełną moc na skrzynię, ale "chciała" tylko 60 km/godz. Oczywiście nie zapłaciłem. Wypisz wymaluj przykłady z "będzie Pan zadowolony" czyli metodą prób i błędów albo przypadkowo docelowo. W końcu doczołgałem się do Długołęki i zrobili tę skrzynię. W tym zakładzie widziałem chyba każdą markę samochodu (od Ferrari i Lambo przez Lincolny, amerykańskie Chewrolety, Porsche przez wszystkie możliwe beemki, Mercedesy, Audi i VW do Renaultów i Skód - nie piszę o Fordzie bo w tym czasie nie zwracałem uwagi na te markę i nie pamiętam). Stąd prosty wniosek - tylko warsztat specjalistyczny asb.

[ajro]

Napisał Juka7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co oznacza, jedną z dwóch możliwości: albo nie rozumie co się do niego pisze, jeździ dalej i zarzyna skrzynię na amen albo nakręca temat podając coraz to nowe fakty i kontestuje porady forumowiczów

Otóż nie jest tak. Po prostu mam ograniczone środki na naprawę auta. A zrobienie remontu konwertera lub skrzyni jeśli tego nie wymagają to bedzie wyrzucenie pieniędzy w błoto. I ostatnio zauważyłem cos dziwnego, mianowicie wygląda na to, że problem nie tkwi w skrzyni. Ponieważ skrzynia nie moze ograniczyć mocy silnika. A i próbując na neutralu regulowac obroty gazem ponizej 3000 ja tego nie mogę zrobic. Mając 2500 i upuszczając delikatnie gaz ten spada od razu na minimum do obrotów biegu jałowego. Dopiero jak rozkręcę silnik powyżej. 4000tys mogę operować obrotami płynnie. Wcześniej nie sprawdzałem nic na neutralu.

[blade65]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i próbując na neutralu regulowac obroty gazem ponizej 3000 ja tego nie mogę zrobic. Mając 2500 i upuszczając delikatnie gaz ten spada od razu na minimum do obrotów biegu jałowego. Dopiero jak rozkręcę silnik powyżej. 4000tys mogę operować obrotami płynnie.

może to błaha sprawa ale może coś być nie tak z pedałem gazu tam jest na potencjometrze wiec spróbuj jeszcze to sprawdzić najlepiej jak bys miał od kogoś na chwile na podmianke