|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-04-2019, 19:19 | #11 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 27-07-2018
Model: s-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 13
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
Jak już odpali to chodzi elegancko żona wozi dzieci 3km w jedną stronę do przedszkola po przejechaniu tego dystansu i powrót do domu auto po 2-3h odpala dobrze ale po 5-6h postoju problem się znów pojawia...rozrusznik nie wykazuje objawów nadmiernego zużycia...czujnik ciśnienia?
Akumulator jest w bardzo dobrym stanie.... Ale uwaga..dziś kolejna diagnoza magika...obudowa filtra paliwa do wymiana...auto się zapowietrza jego zdaniem( tylko to już było sprawdzane no ale trudno...warto spróbować...) Jego zdaniem jakieś oringi lub coś w tym stylu( nie pamiętam dokładnie jego słów) są już stare i przepuszczają powietrze...on by radził wymienić cały przewód od baku aż po filtr paliwa...ale obliczył że bym musiał wydać ok 2k...więc czy się opłaca? |
23-04-2019, 20:40 | #12 |
ford::advanced
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: PŁocicz / Grudziądz
Model: Focus C-MAX
Silnik: Diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 223
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
Oczywiście, że sie nie zgadzaj wydasz 2 tyśie i będzie tak samo. A wiec czy sie zapowietrza to idzie łatwo sprawdzić w przewodzie do pompy musi być widać paliwo. Aczkolwiek gdyby się zapowietrzał to by od razu tak ładnie raczej po odpaleniu nie chodził. No to jednak duże prawdopodobieństwo, że to rozrusznik bez rozebrania go nikt tego nie stwierdzi a to że kręci to nie oznacza że wystarczająco. Common rail potrzebuje konkretnego kopa w przeciwnym razie kręci a nie odpala. Zresztą gdyby mechanik był kumaty to by sprawdził jak zachowuje się ciśnienie na listwie podczas kręcenia oraz jakie obroty są podczas odpalania. Tak że radzę nie wydawać tych 2 tyś bo to problemu nie rozwiąże.
|
24-04-2019, 05:18 | #13 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 27-07-2018
Model: s-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 13
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
Nie będę wydawał takiej kasy nie ma sensu auto w poniedziałek będzie u niego więc we wtorek zobaczymy co wyczaruje
|
24-04-2019, 18:55 | #14 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
Sprawdz podczas porannego odpalania, czy nie ma babli powierza w przezroczystym przewodzie miedzy filtrem a pompa wysokiego cisnienia
|
30-04-2019, 14:32 | #15 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 27-07-2018
Model: s-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 13
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
I magik zadzwonił że wymienił obudowę filtra i nadal bez zmian... Zostawiam mu aut do jutra i zobaczymy...
Lukas jakieś bablę się pojawiaja |
02-05-2019, 20:29 | #16 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Pompa wysokiego cisnienia
Babli nie powinno byc w zasadzie zadnych. Ale pompa jakas tam tolerancje na bable ma.
Przynajmniej wg. PSA. Jakies bledy wywala? Jest tez taka opcja, ze wtryskiwacz cieknie na przelewy. Ale to powinno generowac blad w kompie |