Sprawdzanie Numeru VIN

TGMONDEO · 28-05-2018, 14:07

Czy ma ktoś może z Was momenty dokręcania śrub w silniku 2.0 DOHC 8V
przede wszystkim:
- wał korbowy (panewki i korbowody)
- koło zamachowe
- docisk sprzęgła

voodo · 28-05-2018, 16:10

Łożysko główne: 50Nm + 104Nm
Łożysko korbowodu: 7Nm + 16Nm + 90stopni
koło zamachowe/blacha zbieraka 87Nm
docisk sprzęgła 24Nm
śruby miskki olejowej 12Nm
korek spustowy oleju 25Nm
pompa olejowa do bloku silnika 12Nm

TGMONDEO · 28-05-2018, 19:44

serdecznie dziękuję :-)

28-05-2018, 14:07	#1
TGMONDEO ford::average Zarejestrowany: 24-03-2006 Skąd: Ruda Śląska Model: Galaxy MK1 / Fiesta MK5 Silnik: 2.0+LPG/1.3 Rocznik: 1998/2002 Postów: 60	momenty dokręcania śrub w silniku Czy ma ktoś może z Was momenty dokręcania śrub w silniku 2.0 DOHC 8V przede wszystkim: - wał korbowy (panewki i korbowody) - koło zamachowe - docisk sprzęgła

28-05-2018, 16:10	#2
voodo ford::specialist Zarejestrowany: 30-06-2013 Model: Focus II Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2007 Postów: 524	Odp: momenty dokręcania śrub w silniku Łożysko główne: 50Nm + 104Nm Łożysko korbowodu: 7Nm + 16Nm + 90stopni koło zamachowe/blacha zbieraka 87Nm docisk sprzęgła 24Nm śruby miskki olejowej 12Nm korek spustowy oleju 25Nm pompa olejowa do bloku silnika 12Nm

28-05-2018, 19:44	#3
TGMONDEO ford::average Zarejestrowany: 24-03-2006 Skąd: Ruda Śląska Model: Galaxy MK1 / Fiesta MK5 Silnik: 2.0+LPG/1.3 Rocznik: 1998/2002 Postów: 60	Odp: momenty dokręcania śrub w silniku serdecznie dziękuję :-)