[Fusion] 1,4 TDCI - zamulony w zakresie obrotów 1000 do 2200

[pepeg_torun]

Witam
Samochód normalnie użytkuje moja kobieta, ale czasami ja nim gdzieś jadę. Strasznie mnie irytuje tempo z jakim fuzja rusza z miejsca. Silnik nie ma mocy w zakresie poniżej 2200 obrotów/minutę. Pamiętam, że tak było od zawsze. Czy u Was też tak jest? Czy można coś z tym zrobić oczywiście w ramach rozsądku - nie chcę od razu zmieniać silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przebieg to już 150.000 km
P.S czy to nie czas na zmianę rozrządu?
Piotr

[PacMan]

Witam. Też borykam się z tym problemem. Poniżej 2100-2200 auto jest okropnie ospałe, jazda po mieście na 2 biegu przez jakieś małe ronda czy krzyżówki często kończy się redukcją na 1 bieg.

Czy skanowałeś swoje auto na jakimś komputerze diagnostycznym? (profesjonalnym)
Kiedy zmieniałeś filtr powietrza?

Odnośnie rozrządu na stronie:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
jest napisane, że należy go wymieniać co 250tys km lub co 10 lat (ja zmieniłem przy 140 tys. dla świętego spokoju)

W celu poprawy osiągów tego autka zastanawiałem się nad chip-tuningiem. Koszt rzędu 1000zł za przeprogramowanie kompa nie jest mały ale osiągi się poprawiają. Moc z 70km rośnie do około 90km a moment obrotowy ze 160kNm do ok 200-220kNm.
tylko, że turbo dziura i tak zostanie- wynika to z zastosowania w tym silniku turbiny o stałej geometrii, która żeby pompować w silnik powietrze musi dostać obrotów....

[MusiCManiaC]

U mnie to samo, strasznie muli. Rozrząd wymieniałem po 170000.

[andrewst]

U mnie jest tak samo.Jednak moje pytanie do reszty forumowiczów jest czy w trakcie przyspieszania na drugim biegu szarpie? Bo u mnie gdy przyspieszam od zera i dam na I biegu więcej obrotów to jest ok, ale jak redukuje na zakręcie do II biegu to mam problem przy podjeździe pod górkę.Jak delikatnie przyspieszam to ok ale przy mocniejszym naciśnięciu pedału szarpie.Mam też problemy ze ślizgającym się sprzęgłem, czy może mieć to związek z takim zjawiskiem.A może ktoś ma inne sugestie dotyczące tego szarpania.

[asterix78]

Witam, jeśli chodzi o to zamulenie, w moim jest to samo, ale szarpania u siebie nie zauważyłem. Wcześniej szarpało przy zmianie biegów, przyczyną okazał się czujnik pedału sprzęgła, ktoś go rozebrał i zostawił nieaktywny, wystarczyło podgiąć blaszki, założyć sprężynkę i złożyć go do "kupy", teraz jest ok. Płynna jazda podczas zmiany biegów.

[kkrzys73]

witam jestem od niedawna właścicielem fusiona 1,4 benzyna 2007r.mam podobne objawy przy obrotach1900-2100 na 2 biegu samochód dziwnie wibruje i ma dziwny dźwięk przy wyższych obrotach jest ok czy to normalne czy coś można z tym zrobić?dodam tylko jeszcze że na 3 biegu też to występuje z tym że nie jest to tak głośne i wyczuwalne bardzo proszę o jakąś wskazówkę z góry dziękuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andrzejkm]

Mam fuzje 2009r. przebieg oryginalny udokumentowany 98tys. Kupilem go jak mial 82tys. Odnośnie zamulenia jest podobnie jak piszecie powyżej. Wróciłem ostatnio z gór i mam naprawdę kiepskie wspomnienia z jazdy zwłaszcza pod górkę. Na większych wzniesieniach ruszanie pod górkę to 3 - 3.5tyś obrotów. Samochód mało obciążony - ja, pasażer + dziecko. Czy na diagnostyce może w ogóle coś się ukazać? Słabe doładowanie? czy cokolwiek. Oleju nic nie bierze, przy przygazowaniu żadnej chmury nie ma. Filtr powietrza na oko czysty. Turbina jest lekko spocona przy wejściu powietrza z zewnątrz ale słyszałem, że to normalne. Jakieś pomysły? Mam porównanie jeżdżąc Fabiami 1.4 tdi to silnik w zakresie dolnych obrotów wiadomo też jest słabszy jak każdy trubiediesel ale ten mój 1.4 tdci w fordzie zachowuje się jakby dosłownie coś go trzymało za...

Jeszcze zauważyłem jeden mankament ale (chyba) nie związany z powyższym. Jeśli rozpędzam się od jedynki, później dwójka, trójka i załóżmy na trójce mając zamiar przyspieszyć i włączyć czwórkę, ujmuję gaz nie zmieniam na czwórkę tylko tak jadę na podwyższonych obrotach dodając - ujmując gaz, wówczas jak lekko zdejmę nogę z gazu ale nie do końca to odczuwam takie szarpanie silnikiem z częstotliwością 3-4 razy na sekundę.

[focus88]

ja też tak mam w swoim... może to przczyna wybitych poduszek pod silnikiem? tylko to mi przychodzi do głowy nic wiecej