[Galaxy 2000-2006] Nawiew nie działa - wentylator

[RobAlx]

Witam serdecznie , żeby mi się nie nudziło to moja gala postanowiła zająć mi czas .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Szukajka nic nie pokazała więc zakładam temat.
Sprawy mają się następująco przyjechałem do domu jak to zwykle bywa climatronik (2 strefowy ) obniżył prace wentylatora na 1 kreseczkę , zgasiłem autko , rano po odpaleniu nie włączył się wentylator ani przedni ani tylny cisza , climatronik zachowuje się normalnie , nie miga mogę zmienić nawiewy, temp, ale nie mogę za nic załączyć wentylatora (włącza się też tryb eco i auto bez reakcji wentylatora) co ciekawe nie wiem czy to jest powiązane nie można włączyć grzania lusterek i tylnej szyby (dzień wcześniej wszystko działało rano padło i wentylator i podgrzewanie).
Wyjąłem wentylator szczotki 70% , podpiąłem pod prostownik działa , po przekręceniu stacyjki na kostce wentylatora napięcie 8,80V nie wiem czy takie ma być , bezpieczniki sprawdzone te przy przekaźnikach może są jeszcze gdzieś jakieś w kabinie , przekaźniki nie umiem rozpiąć żeby się dostać do dolnych 100 coś nr. , do Vaga będę mógł się podpiąć dopiero w piątek może do tego czasu jakieś pomysły ?

Ps. na początku stycznia zgasł 1/2 fisa -Vag nie pokazał żadnego błędu licznika nic fis ożył sam po jakimś czasie 7-14 dni może to też być powiązane z całą resztą ? Nie wiem już chwytam się wszystkiego co mi się przypomniało .
Pozdrawiam Robert.

[RobAlx]

Ehh widzę full pomysłów trudno , skan zrobiony V-scan VAG 5053 jedyny błąd jaki znalazł 17965.P1557 Ciśnienie doładowania graniczna wartość regulacji przekroczona w górę .Próba połączenia z modułem comfortu brak połączenia to samo pokazało w moim golfie IV , sprawdzenie klimatyzacji sprawdzona nic ,niby sprawna test podstawowy zrobiony włącznie z wentylatorami i działają to samo z czujnikami , licznikiem i całą reszta wszystko działa uruchamiane przez tego Vaga . Jeśli wszystko niby jest ok to już nie wiem o co chodzi .

[Stefano]

Sprawdź bardzo dokładnie wszystkie bezpieczniki pod modułem komforu, przy lewej nodze kierowcy i w czarnej skrzynce przy akumulatorze.
I jeszcze jedno, czy nie masz przypadkiem przerobionego dogrzewacza na postojówkę? Bo wtedy jest tam dodatkowy przekaźnik przy dmuchawie i moźe on szwankuje.
Pozdrawiam.

[RobAlx]

Hej Stefano bezpieczniki w czarnej skrzynce sprawdziłem od razu całe , bezpieczniki w kabinie sprawdzałem tylko te co na schemacie były od wentylatora lub ogrzewania zaznaczone - całe , przekaźniki tylko pierwszy rząd bo tego na samym dole nie umiem otworzyć .
Po stronie prawej tam gdzie wentylator jest nic dodatkowego nie znalazłem , dogrzewacza czy webasta nie mam bo nie ma żadnego sterowania od tego , kazali mi dzisiaj jeszcze wyjąć jakiś rezystor czy coś z tego po lewej od wentylatora takie czerwone i niby tam miał być jakiś opornik ale go nie ma , starsze wersje mają a ja mam młodszą wersję i kazali kupić cały rezystor a ja bym chciał wiedzieć czy jest uszkodzony czy nie bo metodą prób i błędów sam mogę kupować i wymieniać po kolei .
Wezmę jutro jeszcze na spokojnie po kolei wyjmę wszystkie bezpieczniki jak lecą i sprawdzę tak że i przy wentylatorze - wszystkie plastyki pozdejmowane to mogę oglądać .Dzięki za podpowiedź Stefano popatrzę jeszcze raz na spokojnie za bardzo zaufałem vagowi myślałem że pokaże mi dokładnie to wymień i pasuje i się rozczarowałem .Pozdrawiam .

[bartixr]

opornica wentylatora to czesty problem.
ale gdzie siedzi w mk2 nie pamietam.
musi bys chlodzona wiec spodziewalbym sie ze za schowkiem w kanale powietrza pobieranego z otoczenia.

[RobAlx]

Wymontowałem jest tam gdzie wentylator pod schowkiem i tak to wygląda u mnie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Gdybym miał takie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To już bym miał naprawione a teraz mam dylemat czy to oby na pewno to się zepsuło czy np. sterownik klimatyzacji - panel climatronik .
Dla św spokoju posłucham Janusza i sprawdzę jutro jeszcze wszystkie bezpieczniki .
Jak nic nie wyjdzie zamówię ten rezystor i zobaczymy jak przyjdzie chyba że uda mi się złapać jakiegoś znajomego z mk2 który pozwoli mi się dobrać do jego auta to bym podmienił i sprawdził .

[bartixr]

zmierz ja czy ma przejscia. to rezystory.

[Stefano]

Bartuś, on ma pewnie klmatronic, więc tam nie ma zielonej opornicy, tylko czerwony układ tyrystorowy tzw, jeżyk służący do zwalniania obotów dmuchawy.

[RobAlx]

Tak Janusz mam climatronik 2 strefowy i właśnie ten rezystor to niby jeżyk .
Właśnie sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i pozycja 19 bezpiecznik 5A przepalony cała reszta dobra , po włożeniu nowego bezpiecznika zadymiło z prawego spryskiwacza i znowu bezpiecznik do wymiany chyba robi zwarcie podgrzewana dysza spryskiwaczy ( dziwi mnie tylko że przestało działać podgrzewanie i wentylator a działały spryskiwacze i wycieraczki powinno się wszystko uwalić )
Nic idę zobaczyć jak wymontować spryskiwacze odłączę zaizoluję i zobaczymy czy będzie działać.
Dzięki że naciskałeś na te bezpieczniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam nadzieje że to tylko to .
Pozdrawiam.

[Stefano]

Wtyczkę od podgrzewaczy spryskiwaczy masz na podszybiu nad grodzią po lewej stronie, koło mechanizmu lewej wycieraczki.
Wypnij, zabezpiecz i sprawdź czy juz działa nadmuch, szukaj spryskiwacza!
Pozdr. J.