[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[qualin]

Napisał Stryju86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,



Ponieważ przymierzam się do wymiany auta i po wielu przemyśleniach padło na Kugę chciałem sie was poradzić. Ponieważ rynek aut w tym momencie wygląda tragicznie najprawdopodobniej zdecyduje się na auto używane (które też nie łatwo będzie znaleźć) i stąd moje pytanie na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu, dodam że szukam wersji ST Line z silnikiem 1.5 ecoboost

Będe wdzięczny za wskazówki

W Gdańsku w bigu mają właśnie używkę stline za 130 tys. (Ja tyle dałem za swoją STLine X w 2020 xD)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

[MAan]

Ponieważ ostatnio wspominaliście o padających akumulatorach, to się pochwalę. W focusie akumulator wytrzymał 11miesięcy i 28tys km. Po odpaleniu z powerbanka przez assistance dojechałem do serwisu. Co ciekawe, akumulator zamówili, będzie szedł z Niemiec. Będzie nie wcześniej niż w przyszłym tygodniu. Auto z asistansa jest tylko na 4 dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[somer1]

moj wczoraj badali w serwisie i stwierdzili, że ma 80% pojemności i nie ma podstaw do wymiany. A wystarczy 10 minut słuchania radia lub 3 razy otworzyc klapę i wyskakuje komunikat o wylączenu systemu by oszczedzać akumulator. też tak macie?

[Farfocel]

Napisał somer1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moj wczoraj badali w serwisie i stwierdzili, że ma 80% pojemności i nie ma podstaw do wymiany. A wystarczy 10 minut słuchania radia lub 3 razy otworzyc klapę i wyskakuje komunikat o wylączenu systemu by oszczedzać akumulator. też tak macie?

Ten czas jest określony na sztywno i niezależny od poziomu naładowania akumulatora.

[MONDU]

[Coś nie tak z aku.VARTA,u mnie wymiana była aku na gwarancji,Wyskakiwał komunikat ..Wyłączono system z uwagi na ochronę akumulatora.Nie otwierały się drzwi bez kluczykowo tylko od strony kierowcy można było otworzyć radio i oświetlenie również skapitulowało.Tak że jak widać wina jest akumulatora,

[geodel]

Napisał somer1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moj wczoraj badali w serwisie i stwierdzili, że ma 80% pojemności i nie ma podstaw do wymiany. A wystarczy 10 minut słuchania radia lub 3 razy otworzyc klapę i wyskakuje komunikat o wylączenu systemu by oszczedzać akumulator. też tak macie?

Tak dokładnie ten sam komunikat mi wyskakiwał, dodatkowo raz rozładował się do zera.... a Po wyskoczeniu tego komunikatu min nie działało bezkluczykowe otwieranie drzwi..... jeżeli np te funkcje nie działają u Ciebie też to bym walczył bo tak nie powinno byc.

Mi wymienili ponieważ cele były uszkodzone wg dniagnozy

[somer1]

pytanie : czy ci co już są po akcji serwisowej "aktualizacja komory silnika" zwrócili uwagę na wolniejsze nagrzewanie silnika? Wiem,że modyfikacja polegała na wyrwanu 3 żaluzji chłodnicy , ale wydaje mi się, ze zeszłej zimy, przy mrozach momentalnie łapał temperaturę, teraz 10 km to mało.

[piotrszc]

Napisał somer1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pytanie : czy ci co już są po akcji serwisowej "aktualizacja komory silnika" zwrócili uwagę na wolniejsze nagrzewanie silnika? Wiem,że modyfikacja polegała na wyrwanu 3 żaluzji chłodnicy , ale wydaje mi się, ze zeszłej zimy, przy mrozach momentalnie łapał temperaturę, teraz 10 km to mało.

Wg. tego co powiedzieli akcja polegała na nawierceniu kilku otworów w osłonie, a nie usunięciu kilku żaluzji.

Generalnie nie zauważyłem różnicy po akcji, chociaż...

Jedyną zmianą, którą teraz obserwuję, jest tryb działanie trybu silniejszej rekuperacji / hamowania silnikiem. Jeśli jadę w trybie elektrycznym, zdejmuję nogę z gazu i wciskam przycisk L na skrzyni, to bardzo często włącza się silnik spalinowy. Wcześniej nie zauważyłem włączania się silnika spalinowego w takiej sytuacji. Nie wiem jednak, czy to może mieć jakikolwiek związek z akcją serwisową. Raczej nie.

[Adam_BG]

Zgadzam się, temperatura się nagrzewa zdecydowanie wolniej. Rano 6-10 stopni mas zewnątrz… przejechane 30km i temperatura prawie się nie podnosi. Nie rozmawiałem o tym z serwisem, ale też coś się zmieniło w funkcjonowaniu „L” na skrzyni… teraz to już w ogóle nie wiem jak działa ten przycisk bo też zauważyłem że przy zjeździe z górki włącza się silnik spalinowy ��

[somer1]

Bump: [QUOTE=piotrszc;3425604]Wg. tego co powiedzieli akcja polegała na nawierceniu kilku otworów w osłonie, a nie usunięciu kilku żaluzji.

Dziury w osłonie i usuniecie 3 szczebelków żaluzji.

I też zauważyłem częstszą prace spalinowego silnika. Ciekawe jak spalanie.