[Transit 2006-2014] Rozładowujący się akumulator

[Santi666]

Witam, mam mały problem z autem. Może napiszę wszystko od początu to może będzie łatwiej zweryfikować.
Zaczęło się od tego że kupiłem na allegro interfejs obd za 25 zł jakaś super chińszczyna. Podopiłem do auta, ale okazało się że interfejs nie działa. Próbowałęm jeszcze w innym aucie i też nie działał. Następnego dnia miałem lekki problem z odpaleniem auta (słaby akumulator) miał swoje lata więc podładowałem go troche i zamówiłem nowy. Kolejny dzień pokazał się błąd na desce tzn świeciła się kontrola trakcji i abs oraz ręczny. Auto odpalało ale podczas jazdy prędkościomierz "skakał" tzn pokazywał daną prędkość poczym opadał na zero i znowu do góry i na dół. Moc auta jakby trochę była mniejsza.
Myślałęm że jakaś kuna przegryzła mi znowu kable od abs. W zeszłym roku miałem taką sytuację i przegryzła kabel pod maską od pasarzera strony kabelek przy paskach który wchodzi do nadkola. Polutowałęm to wtedy i wszsytko działało. Teraz myślałem że to samo ale nie znalałem żadych nadgryzień. NAstępnego dnia auto odpaliło na starym aku ale już z problemem. Zawiozłem córke do przedszkola i już nie mogłem odpalić bo aku umar. Przywieźli nowy aku i auto odpaliło ale błędy z abs i esp dalej świeciły na desce (błąd utrata komunikacji z modułem abs) Kolejnego dnia chciałem odpalić i objawy jak przy uszkodzonej kostce przy stacyjce. (kostkę wymieniłem na nową) Zapalały się kontrolki na desce ale w momencie przekręcania kluczyka kręcił tylko rozrusznik a kontrolki z zegarów wszystkie zgasły, auto nie odpala. Posprawdzałem wszystkie bezpieczniki i są ok. Zdażyło się że pare razy że odpalił wkońcu. Ale teraz jest kaplica. Przekręcam kluczyk zapalją się kontrolki i odrazu gasną przed tym jak przekręcam na strat. Ale jak podładuje na maxa aku to świecą. Prąd w aucie jest szyby się otwierają, kierunkowskazy tez działają tyko że nic nie świeci się na desce. Zauważyłem że po nocy aku jest jaby dużo słabszy (nowy akumulator) jak go podładuje to kontrolki świecą po przekręceniu stacyjki ale w momencie przekecenia na strat to kontrolki wszystkie gasną, rozrusznik kręci ale wiadomo "bez prądu" nie odpali. Ręce mi już opadają bo nawet nie mogę podjechać do jakiegoś serwisu.
Czy ktoś mógłby doradzić gdzie szukać przyczyny? jakieś przeażniki od stacyjki posprawdzać, masę? Piąty dzień wertuje neta dzwonie po znajomych i nikt nic nie. Bardzo bym był wdzięczny za jakąś wskazówkę. Stawiam kratę piwa jak komuś uda się zdiagnozować co to się stało.

Pozdrawiam.

[adach68]

Hi, a w jakim stanie jest alternator? ładowanie?

[Santi666]

alternator rok temu był regenerowany, nie pamiętam dokładnie ale ponad 14v ładuje bez różnicy czy obciążony czy nie. Akumulator padł, tzn nie umar bo naładowałem prostownikiem i myśle że by jeszcze dał rade. W każdym bądź razie kupiłem nowy. Zamówiłem kolejną kostke do stacyjki bo coś mi mówi że tam jest jakiś problem. Wygląda jak by tracił prąd w stacyjce w momencie kręcenia rozrusznika. Dzisiaj jeszcze posprawdzałem wszystkie przekaźniki i gniazda, wszystko ok, nic nie popalone, także ręce opadają.

[mr-dezter]

Witam,
Mam problem z Transitem 2.2 140KM z 2008 roku, mianowicie dzisiaj padł mi niespełna roczny akumulator. Po włożeniu drugiego lądowanie wynosi 12.2 na aku, a na kablach przy alternatorze 14.4. Nie swieci żadna kontrolka. Co może być nie tak?
Nie chce uwalić kolejnego aku. Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi.

[marek230482]

Skoro na altku jest ok, a na aku nie to szukaj po kablach. Gdzieś styk, może prześniadziały, przełamany, uszkodzony kabel.
Wszystkie połączenia też do sprawdzenia.

[wojtekjanus]

Przewody łączące alternator z akumulatorem oraz przewód masowy akumulatora są tak grube, że nie powinno być na nich żadnych spadków napięcia. A skoro są, to trzeba sprawdzić końcówki przewodów na ich zarobieniach (tam gdzie splot miedzianej linki jest zaciśnięty na końcówce), podłączenia do klem oraz przewodu masowego do masy.
Alternator daje w zasadzie prawidłowe napięcie 14,4V, myślę, że to mierzyłeś na wolnych obrotach. Na wyższych nie powinno przekraczać 14,6V.