|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-02-2023, 11:11 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-04-2004
Skąd: LUBLIN
Model: Focus IIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 427
|
Motodziennik o Powershifcie
Na kanale Motodziennika pojawił się film/relacja z demontażu Powershift'a gen1 w warsztacie naprawiającym te skrzynie.
Myślę, że jeśli ktoś szuka informacji o tej skrzyni, to warto by to zobaczył. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez denon2000 ; 13-02-2023 o 06:11 |
08-02-2023, 20:23 | #2 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 686
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
No najłatwiej wymienić i skasować 14 tysi i powiedzieć że tak tylko jest skutecznie i takie napędzanie ale wspomnieć o innych potencjalnych aspektach tych awarii po co ?
|
08-02-2023, 20:44 | #3 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,940
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
Ale przeciez uczciwie pokazal co i jak, zreszta nie on jeden..
No i ma racje zestaw sprzegla to koszt 2100€, wiec jakim sposobem mozna naprawic skrzynie za 5kzl? No chyba, ze tak jak tlumaczy na filmie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
08-02-2023, 22:45 | #4 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 686
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
Komplet do regeneracji razem z olejem to koszt około 3500zł jeśli obudowa sprzęgła jest ok i mechatronika jest ok zamykasz się w 5-6 tyś z nowym czujnikiem obrotów .
|
11-02-2023, 08:46 | #5 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 74
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
Tez oglądałem odcinek ogólnie nic sie nie dowiedziałem nowego
A wniosek jest taki że przy tym koszcie i żywotności to rozsadek mówi przekładka na manual i świety spokój na 200tys km |
11-02-2023, 08:58 | #6 |
ford::beginner
Imię: PAWEŁ
Zarejestrowany: 10-07-2022
Skąd: GÓRNO
Model: Kuga
Silnik: 2.5 fhev 4X4
Rocznik: 2022
Postów: 13
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
A gdy obudowa sprzęgła nie jest ok?
|
13-02-2023, 10:17 | #7 | |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,006
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
Cytat:
|
|
16-02-2023, 20:13 | #8 | |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 686
|
Odp: Motodziennik o Powershifcie
Cytat:
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|