[Mondeo 2000-2007] Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk?

[Luk@s]

U mnie ręczny działa po zabiegu jaki opisałem powyżej już prawie 2 lataGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bolek-tarnow]

u mnie jest podobnie reczny leci do samej gory ale jak powoli zaczne go zaciagac to lapie bardzo ladnie, czy problem bedzie lezal w tym samoregulatorze czy cos innego? sa jakies fotki z calego zabiegu rozbierania tunelu i wyginania tej blaszki? dodam ze kola mi sie nie grzeja, klocki w bdb stanie, tarcze rowniez, jak juz lapie to lapie rowno na oba kola, sprawdzone na stacji diagnostycznej

[g_elak]

Czytając to widzę że wielu speców jest od tego ręcznego... to może mi ktoś powie, jak mógłbym zrobić "coś" z ząbkami... nie wiem czego to kwestia, ale ręczny w ogóle nie trzyma na ząbkach. Od razu spada na dół-jakby były wyślizgane... szczerze mówiąc to jest bardzo denerwujące... może ktoś pomoże ;(

[darmodziej]

Napisał g_elak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytając to widzę że wielu speców jest od tego ręcznego... to może mi ktoś powie, jak mógłbym zrobić "coś" z ząbkami... nie wiem czego to kwestia, ale ręczny w ogóle nie trzyma na ząbkach. Od razu spada na dół-jakby były wyślizgane... szczerze mówiąc to jest bardzo denerwujące... może ktoś pomoże ;(

Czy jak ciągniesz dźwignię hamulca do góry słychać przeskakiwanie zapadki po zębach, czy idzie zupełnie bez tego odgłosu?

[g_elak]

Czuć i słychać jak zapadka przeskakuje w dół... i zatrzymuje się całkiem na dole-czyli tak jakbym nie miał ręcznego...

[darmodziej]

Napisał g_elak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czuć i słychać jak zapadka przeskakuje w dół... i zatrzymuje się całkiem na dole-czyli tak jakbym nie miał ręcznego...

Wprawdzie pytałem o ciągnięcie dzwigni do góry, ale skoro słychać, jak zapadka przeskakuje przy ruchu w dół, to domyślam się, że do góry też. To wskazuje na wytarte ząbki, lub zapadkę, ale tego nie dowiesz się, jeżeli wcześniej nie dostaniesz się do mechanizmu i nie oglądniesz.
A i jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, czy duży opór czuć przy naciskaniu przycisku zwalniającego dźwignię hamulca?

[g_elak]

Hmm... właściwie to duży nie... Miałem już niedawno rozebrane ten cały tunel od wewnątrz oczywiście i widziałem tylko ząbki... nie wyglądają na strasznie powycierane... może to kwestia zapadki... tylko nie wiem jak sie do niej dostać...

[darmodziej]

Jeżeli przycisk zwalniający nie stawia dużego oporu, to prawdopodobnie sprężyna jest już zużyta i słabo dociska zapadkę, ale jeżeli ząbki nie są wytarte, to wskazuje, że wytarta jest zapadka, no chyba, że coś blokuje zapadkę i nie pozwala jej na dobre oparcie się o ząbki. Jedno jest pewne, bez rozebrania mechanizmu nie dowiesz się, co się naprawdę stało.

[g_elak]

No to widzę że czeka nie dłuuuga sobota przy tym... niestety w tygodniu brak czasu... Ale w sobote się z tym "rozprawie"...

[Luk@s]

g_elak od czego miałyby Ci się ząbki wyrobić. Przecież nie zaciągasz ręcznego wiele setki razy dziennie. Założę się, że problem jest tak jak pisał przedmówca w sprężynie. To pewnie jakaś pierdułka tylko trzeba rozebrać i oblukać co i jakGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.