[Focus 2004-2008] Alternator, prąd ładowania

Lepiej od razu wymień na nowy, bedzie prosciej, a wyjecie2 żarówek, nie przesadzaj Kolego, to nie jest pół samochodu, ale jak sie chce komuś dokopac, to byle ****o mu przeszkadza.

Jak 0,02 A rozładowuja przez noc akumulator, to zadna jazda, ani ładowanie mu nie pomogą.
Jak jest zasiarczony, ma zwarcie wewnątrz płytowe, to tylko na złom.

[technik08]

Jak napisał kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pobór prądu 0,02A wyładuje do zera aku 40Ah po ok 80 dniach . Tak więc aku do wymiany .

[sajmonista]

kupilem nowy, 60Ah, na razie jest ok, ale slyszalem, ze focusach liczniki potrafia wybudzac auto na postoju. Na razie nie zamykam auta podwojnym wcisnieciem, tylko pojedynczym. Fakt jest, ze dziwne bylo zachowanie tych dwoch poprzednich akumulatorow, co opisalem wczesniej. Dziwi mnie tez to, ze ten, co stal kilka mies nieuzywany, po zalozeniu do auta dzialal, auto odpalilem trzykrotnie, a po nocy padl.

Jak sam napisałeś,,nieużywany,, to pewnie stał by 2 lata i raz by zapalił, a rano już nie.

Dobrze że kupiłes nowy, a nie czekałeś 80 dni, aż się rozładuje, aby się przekonać, czy na Forum piszą prawdę, czy tylko podpuszczaja.

[Lukasz2525]

Nie chodzi o to, żeby komuś dokopać, tylko wyciąganie żarówek z lampek, to naprawdę kretyński pomysł. Najlepiej jeszcze od razu z reflektorów i od podświetlenia zegarów dla pewwności.

[madamsz]

Akumulator może zachować się naprawdę różnie, wszystko zależy od tego co się z nim dzieje w środku. Miałem aku które chodziło idealnie bez problemu, ale odłączony od samochodu po 4 dniach rozładował się do prawie zera i umarł. Inny kręcił bez problemu, ale jak wymieniłem filtr paliwa i trzeba był kilka sekund dłużej zakręcić to padł pod dłuższym obciążeniem. Nawet nowe aku potrafią robić chocki klocki. W Fordzie jest inteligentny system ładowania aku i tak naprawdę nie każde potrafi to wytrzymać dlatego zalecają odpowiednie akumulatory, ale .. na forum jest tematów o ładowaniu, alternatorach, o prądach w stanie spoczynku i wygaszeniu i akumulatorach do naszych Fordów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - nie rzeka a pewnie już może Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz

PS. sprawdzałeś napięcie w układzie podczas pracy samochodu ?. A swoją drogą miałem przypadek, że gość jeździł kilka dni autem i nic się nie działo, a czasami w kilka godzin rozładował aku - uszkodzony był alternator, winne były o dziwo luty. Czasami radio nie firmowe, albo uszkodzone potrafi wybudzić auto i rozładować akumulator.

[sajmonista]

tak, sprawdzane bylo wszystko odnosnie ladowania i poboru mocy, ale tez slyszalem, ze bywa, ze podczas jazdy alternator potrafi walnac w aku duzym napieciem. Kupilem wskaznik ladowania i jak go dostane, bo z ebaya kupilem, bede obserwowal. Na razie z ta 60Ah jest ok, ale to dopiero drugi dzien.
Co tez zauwazylem: zawsze przy odpalaniu auta, po przekreceniu kluczyka mialem opoznienie okolo pol sek, zanim zaskoczyl rozrusznik. Z tym 60Ah jest taki objaw przy pierwszym odpaleniu, ale jak np. zgasze silnik, i po chwili znowu zapalam, nie ma tego opoznienia. Nie wiem, czy to ma zwiazek z aku, ale na tych 40Ah opoznienie bylo caly czas.

Opóznienie nie ma związku z aku, może elektromagnes w rozruszniku ciężko chodzic.
Wszystkie fochy alternatora i regulatora napięcia przyjmuje na siebie akumulator.

Jak długo cos sie dzieje niedobrego, to wtedy uszkadz sie aku, wyginaja sie płyty, gootuje sie, dostaje zwarcia wewnetrzne.
I dlatego u tych co wszystko z ładowaniem maja OK, aku chodzi 8 lat i więcej, a u tych, co bez przerwy tam cos grzebia,sprawdzają poprawiają po fabryce, bo się naczytali że musi 14,5 V, i koniec, a wcale nie prawda, ale u tych drugich nowy aku wytrzmuje pół roku, a 2 to max.

[sajmonista]

Zauwazylem dzis takie cos, nie wiem czy ma to jakies znaczenie, mianowicie: zawsze, jak otwieram drzwi, czy z klamki czy pilotem, zapala sie wyswietlacz w radiu i w liczniku. Dzis bylo tak, ze zapalil sie wyswietlacz w radiu, ale tylko podswietlenie, bez zadnych wskazan (data, godzina, etc.) a wyswietlacz w liczniku nadal byl wygaszony. Po przekreceniu kluczyka zaswiecil sie. Potem juz wszystko bylo normalnie. Co myslicie o tym?

[technik08]

Wyświetlacz licznika zapala się po otwarciu centralnego zamka , wyświetlacz radia po otwarciu drzwi kierowcy z klamki .