Sprawdzanie Numeru VIN

martimarti · 25-09-2023, 20:00

Hej, stoje przed zakupem Forda Mondeo mk5, 2018, TDCI 180km, Przebieg 140k, Automat.
Zabrałem samochód na przegląd do ASO. To co jest do wymiany to pompa paliwowa - koszt: 5000zl (coś przecieka), zawór ciśnienia oleju - 1000zl, Klocki hamulcowe...

1) Pytanie czy tego typu wymiany są czymś standardowym w tym modelu przy tej konfiguracji z takim przebiegiem?

2) Czy tego typu rzeczy lepiej zrobić w ASO czy zewnętrznie przez jakiego ogarniętego mechanika - jak to może wyglądać cenowo?

3) Czy takie usterki mogą być przyczyną innych ewentualnych późniejszych napraw?

Piszę z poziomu totalnego laika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

smiechu · 25-09-2023, 20:47

Pompy w tych silnikach padają po często po 100k km.
Kosztu wymiany nie znam - udało wymienić się w ramach G12.

Czujnik ciśnienia oleju wytrzymał u mnie jakieś 90k km. Padają nagminnie. Nowe ponoć wytrzymują dłużej.

Czujnik kosztuje 300 zł: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Za wymianę rok temu zapłaciłem 100 zł poza ASO.

Pozdrawiam. Marcin

zmulim · 25-09-2023, 20:54

Mają na myśli pompę wysokiego ciśnienia. To że przecieka, trzeba wiedzieć co przecieka i gdzie. Jeśli to klasyka gatunku to wystarczy uszczelkę wymienić między blokiem a mechanizmem zębatym pompy. Koszt na pewno nie 5000zł. Warto więc dopytać ASO co konkretnie mają na myśli i jak to sprawdzili, że chcą wymienić całą pompę. Owszem zdarzają się przypadki że pompa nie da się uszczelnić ze względu na skrzywiony wałek, wyrobienie materiału, ale bez wyjęcia jej na stół, żaden serwis tego Ci nie powie. Oczywiście Ford ma swoje „procedury” i pewnie jak widzą wyciek to z mety - wymiana. Zawór regulacji ciśnienia oleju to dość prosta robota, koszt zaworka ori około 600zł (PSA koło 300 chyba), wymiana banalna. Nawet nie mając za dużo do czynienia z mechaniką jest się w stanie to ogarnąć, tylko trzeba się dostać pod auto. Klocki hamulcowe to typowa eksploatacja.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hansolo · 25-09-2023, 20:56

Wymiana pompy to tylko odwleczenie w czasie kolejnego wycieku. Pompę można uszczelnić wymieniając WSZYSTKIE uszczelnienia, ale to wymaga kogoś co to robi dobrze + blokowanie rozrządu.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

zmulim · 25-09-2023, 20:57

Dlatego jak pisałem, pompa na stół, przekładnia zębata na stół, i wtedy wszystko jasne. ASO otwarło maskę „panie pompa do wymiany”? Bez przesady.

A jak już się ma na stole wszystko to grzechem byłoby nie zmienić wszystkich uszczelek jakie tam są. Koszt nie jest wielki.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hansolo · 25-09-2023, 21:02

Co ciekawe kilka dni temu koledze w DE pompa powiedziała do widzenia na amen. Urwała się zębatka od napędu pompy . Przebieg do 100 tys, pewny.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 25-09-2023, 21:10

Wlasnie takie przypadki też widywałem w sieci, ukręcona ośka i zębatka żyje własnym życiem. Podobno, ale zaznaczam, podobno przyczyną tego stanu rzeczy jest wada materiałowa… lub pęknięta sprężyna u góry pod tym deklem (ale to raczej ciężko mi połączyć).

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

martimarti · 25-09-2023, 21:21

Dziękuje za wyczerpujące odpowiedzi. Czyli są to raczej powszechne przypadłości dla tego silnika i raczej nie ma sensu tego robić w ASO bo wychodzi, że można bardzo mocno przepłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana pompy to tylko odwleczenie w czasie kolejnego wycieku.

Czyli to pociągnie za sobą jakieś nowe ewentualne naprawy?

Hansolo · 25-09-2023, 21:36

Nie, ta nowa też zacznie ciec . Dlatego dla portfela, zdecydowanie lepiej uleczyć starą.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

zmulim · 25-09-2023, 21:37

Nie ma sensu robić w aso o ile masz kumatego mechanika, który nie burzy się, że on wie lepiej gdy powiesz że pompę ustawia się na znaki i wkłada na odpowiednio zablokowanym rozrządzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak, to są dość powszechne, znane problemy z tym silnikiem.

Co do ostatniego pytania - tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo i ta pompa również z czasem zacznie cieknąć, taki urok. A raczej tego połączenia mechanizmu przekładniowego z blokiem.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-09-2023, 20:00	#1
martimarti ford::amateur Imię: Marti Zarejestrowany: 25-09-2023 Model: Moden MK5 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2018 Postów: 2	Pompa paliwa - przed zakupem Hej, stoje przed zakupem Forda Mondeo mk5, 2018, TDCI 180km, Przebieg 140k, Automat. Zabrałem samochód na przegląd do ASO. To co jest do wymiany to pompa paliwowa - koszt: 5000zl (coś przecieka), zawór ciśnienia oleju - 1000zl, Klocki hamulcowe... 1) Pytanie czy tego typu wymiany są czymś standardowym w tym modelu przy tej konfiguracji z takim przebiegiem? 2) Czy tego typu rzeczy lepiej zrobić w ASO czy zewnętrznie przez jakiego ogarniętego mechanika - jak to może wyglądać cenowo? 3) Czy takie usterki mogą być przyczyną innych ewentualnych późniejszych napraw? Piszę z poziomu totalnego laika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

25-09-2023, 20:47	#2
smiechu ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Wrocław Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 433	Odp: Pompa paliwa - przed zakupem Pompy w tych silnikach padają po często po 100k km. Kosztu wymiany nie znam - udało wymienić się w ramach G12. Czujnik ciśnienia oleju wytrzymał u mnie jakieś 90k km. Padają nagminnie. Nowe ponoć wytrzymują dłużej. Czujnik kosztuje 300 zł: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Za wymianę rok temu zapłaciłem 100 zł poza ASO. Pozdrawiam. Marcin __________________ Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM

25-09-2023, 20:54	#3
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,619	Pompa paliwa - przed zakupem Mają na myśli pompę wysokiego ciśnienia. To że przecieka, trzeba wiedzieć co przecieka i gdzie. Jeśli to klasyka gatunku to wystarczy uszczelkę wymienić między blokiem a mechanizmem zębatym pompy. Koszt na pewno nie 5000zł. Warto więc dopytać ASO co konkretnie mają na myśli i jak to sprawdzili, że chcą wymienić całą pompę. Owszem zdarzają się przypadki że pompa nie da się uszczelnić ze względu na skrzywiony wałek, wyrobienie materiału, ale bez wyjęcia jej na stół, żaden serwis tego Ci nie powie. Oczywiście Ford ma swoje „procedury” i pewnie jak widzą wyciek to z mety - wymiana. Zawór regulacji ciśnienia oleju to dość prosta robota, koszt zaworka ori około 600zł (PSA koło 300 chyba), wymiana banalna. Nawet nie mając za dużo do czynienia z mechaniką jest się w stanie to ogarnąć, tylko trzeba się dostać pod auto. Klocki hamulcowe to typowa eksploatacja. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-09-2023, 20:56	#4
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,165	Odp: Pompa paliwa - przed zakupem Wymiana pompy to tylko odwleczenie w czasie kolejnego wycieku. Pompę można uszczelnić wymieniając WSZYSTKIE uszczelnienia, ale to wymaga kogoś co to robi dobrze + blokowanie rozrządu. Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

25-09-2023, 20:57	#5
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,619	Pompa paliwa - przed zakupem Dlatego jak pisałem, pompa na stół, przekładnia zębata na stół, i wtedy wszystko jasne. ASO otwarło maskę „panie pompa do wymiany”? Bez przesady. A jak już się ma na stole wszystko to grzechem byłoby nie zmienić wszystkich uszczelek jakie tam są. Koszt nie jest wielki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez zmulim ; 25-09-2023 o 21:00

25-09-2023, 21:02	#6
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,165	Odp: Pompa paliwa - przed zakupem Co ciekawe kilka dni temu koledze w DE pompa powiedziała do widzenia na amen. Urwała się zębatka od napędu pompy . Przebieg do 100 tys, pewny. Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

25-09-2023, 21:10	#7
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,619	Pompa paliwa - przed zakupem Wlasnie takie przypadki też widywałem w sieci, ukręcona ośka i zębatka żyje własnym życiem. Podobno, ale zaznaczam, podobno przyczyną tego stanu rzeczy jest wada materiałowa… lub pęknięta sprężyna u góry pod tym deklem (ale to raczej ciężko mi połączyć). Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-09-2023, 21:36	#9
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,165	Odp: Pompa paliwa - przed zakupem Nie, ta nowa też zacznie ciec . Dlatego dla portfela, zdecydowanie lepiej uleczyć starą. Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

25-09-2023, 21:37	#10
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,619	Odp: Pompa paliwa - przed zakupem Nie ma sensu robić w aso o ile masz kumatego mechanika, który nie burzy się, że on wie lepiej gdy powiesz że pompę ustawia się na znaki i wkłada na odpowiednio zablokowanym rozrządzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak, to są dość powszechne, znane problemy z tym silnikiem. Co do ostatniego pytania - tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo i ta pompa również z czasem zacznie cieknąć, taki urok. A raczej tego połączenia mechanizmu przekładniowego z blokiem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk