Sprawdzanie Numeru VIN

grzechu913 · 20-01-2017, 16:47

Jak odpalalem C-maxa przed salonem ,tez 1.5 EB to dosc cicho chodzil ,nie byl jezdzony od 2 dni,ciekawe co powoduje ten dzwiek,pompa wysokiego cisnienia czy wtryskiwacze,dzwiek fakttcznie malo przyjemny jakby w silniku slychac sworzen tloka .

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

stefanb · 20-01-2017, 17:26

To słychać tylko po rozgrzaniu, na biegu jałowym. Ale tak jak pisałem, czasem dźwięk jest prawie nieslyszalny, tylko pojedyncze puknięcia.

Zrobiłem wtedy jeszcze jeden filmik, pod maską:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może ktoś kto ma 1.5 EB nagrałby dźwięk swojego motoru?

piotrek1919 · 20-01-2017, 18:03

Stefan jutro jak znajdę chwilę to nagram zimnego rano i po krótkiej jeździe ale nie slyszalem takiego dźwięku jak u ciebie

stefanb · 20-01-2017, 18:10

Spoko, dzięki. Przede wszystkim chodzi o rozgrzany na biegu jałowym.

kaan1 · 20-01-2017, 19:51

Przeglądając najnowszy cennik jedna rzecz wpadla mi w oko - dotyczy wersji diesla. 150 KM w manualu ma 370 Nm a PS 350 Nm? Dlaczego różnica między manualem i automatem? W wersji 180 KM zawsze jest 400 Nm. Co ciekawe Econetic też ma tylko 350 Nm. Zajrzałem w starszy cennik i jest identycznie - powielaliby błąd?

Touch'n'go · 20-01-2017, 21:53

Ktoś pisał o limicie na Nm żeby chronić skrzynię dwusprzęgłową przed przeciążeniami przy zmianie biegów, VW też robił takie zabiegi w zależności od wersji dsg (mokre/suche sprzęgło). Szczegółów niestety nie znam.

leszek · 20-01-2017, 21:58

Cytat:

Napisał stefanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie, myślałem o koledze "Leszku", trochę za bardzo się uniósł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fordzik zawsze jest okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musze go bronićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jark0 · 20-01-2017, 22:32

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeglądając najnowszy cennik jedna rzecz wpadla mi w oko - dotyczy wersji diesla. 150 KM w manualu ma 370 Nm a PS 350 Nm? Dlaczego różnica między manualem i automatem? W wersji 180 KM zawsze jest 400 Nm. Co ciekawe Econetic też ma tylko 350 Nm. Zajrzałem w starszy cennik i jest identycznie - powielaliby błąd?

W poprzednim cenniku było identycznie, ale mój dealer nie umiał potwierdzić czy są to rzeczywiste wartości czy błąd w druku. Może koledzy magicy się wypowiedzą?

kaan1 · 20-01-2017, 22:44

Cytat:

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś pisał o limicie na Nm żeby chronić skrzynię dwusprzęgłową przed przeciążeniami przy zmianie biegów, VW też robił takie zabiegi w zależności od wersji dsg (mokre/suche sprzęgło). Szczegółów niestety nie znam.

Sprawę VW znam - tam rzeczywiście suche 7mio biegowe dsg jest wykastrowane w silniku 1.8 TSI do 250 Nm (tyle przenosi ta skrzynia). Ale tutaj? Jeśliby tak było to co z podnoszeneniem mocy do 180 KM? Manual bez obaw, a dsg z ryzykiem? Podobno skrzynie dsg w 150 i 180 są te same, więc to chyba nie to.

JARO7007 · 20-01-2017, 22:58

No nie może być celowe odchudzanie dla ochrony skrzyni, bo co z wersją 180KM?
I tu, i tu ma po 400Nm.

20-01-2017, 16:47	#5121
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Jak odpalalem C-maxa przed salonem ,tez 1.5 EB to dosc cicho chodzil ,nie byl jezdzony od 2 dni,ciekawe co powoduje ten dzwiek,pompa wysokiego cisnienia czy wtryskiwacze,dzwiek fakttcznie malo przyjemny jakby w silniku slychac sworzen tloka . Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

20-01-2017, 17:26	#5122
stefanb ford::advanced Zarejestrowany: 08-05-2016 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 394	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna To słychać tylko po rozgrzaniu, na biegu jałowym. Ale tak jak pisałem, czasem dźwięk jest prawie nieslyszalny, tylko pojedyncze puknięcia. Zrobiłem wtedy jeszcze jeden filmik, pod maską: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Może ktoś kto ma 1.5 EB nagrałby dźwięk swojego motoru? Ostatnio edytowane przez stefanb ; 20-01-2017 o 17:46

20-01-2017, 18:03	#5123
piotrek1919 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 15-01-2016 Skąd: śląsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 160 Rocznik: 2015 Postów: 49	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Stefan jutro jak znajdę chwilę to nagram zimnego rano i po krótkiej jeździe ale nie slyszalem takiego dźwięku jak u ciebie

20-01-2017, 18:10	#5124
stefanb ford::advanced Zarejestrowany: 08-05-2016 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 394	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Spoko, dzięki. Przede wszystkim chodzi o rozgrzany na biegu jałowym.

20-01-2017, 19:51	#5125
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Przeglądając najnowszy cennik jedna rzecz wpadla mi w oko - dotyczy wersji diesla. 150 KM w manualu ma 370 Nm a PS 350 Nm? Dlaczego różnica między manualem i automatem? W wersji 180 KM zawsze jest 400 Nm. Co ciekawe Econetic też ma tylko 350 Nm. Zajrzałem w starszy cennik i jest identycznie - powielaliby błąd?

20-01-2017, 21:53	#5126
Touch'n'go ford::average Zarejestrowany: 10-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Fiesta VII Silnik: 1.0 100KM EcoBoost Rocznik: 2018 Postów: 62	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Ktoś pisał o limicie na Nm żeby chronić skrzynię dwusprzęgłową przed przeciążeniami przy zmianie biegów, VW też robił takie zabiegi w zależności od wersji dsg (mokre/suche sprzęgło). Szczegółów niestety nie znam.

20-01-2017, 22:58	#5130
JARO7007 ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 04-06-2016 Skąd: Katowice, Czeladź Model: Modeo Mk5 USA Silnik: 1,6 Rocznik: 2013 Postów: 128	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna No nie może być celowe odchudzanie dla ochrony skrzyni, bo co z wersją 180KM? I tu, i tu ma po 400Nm.