|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-11-2020, 09:42 | #1 |
ford::advanced
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Bolesławiec/Hanower
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 06.2009
Postów: 305
|
2.0tdci DW10 jaki jest oring na króćcu dopływy paliwa na pompie CR ?
Mam gdzies nieszczelnosc w 2.0tdci 2009r jak auto postoi cala noc to rano jest problem z odpaleniem i teraz pytanie gdzie najczęściej jest neszczelnosc w tych modelach? Moje typy to oring przy pompie CR na zasilaniu układu i druga mysl to na tych złączkach przy obudowie filtra paliwa przy belce tylko pytanie czy ktoś wie jaki to oring jest przy pompie i czy te złączki przy obudowie filtra tez maja jakies oringi? Bo w necie nie moge znalesc a nie chce rozbierać wszystkiego aby tylko zobaczyc i pierdzielic sie z odpowietrzaniem
Z gory dzieki za pomoc Serwis odpisal ze oringow nie sprzedaje tylko cale przewody a koszt to 770zl i 440zl i
__________________
FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW... |
27-11-2020, 21:58 | #2 | |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 16-11-2019
Skąd: Pruszków
Model: Focus
Silnik: 1,5
Rocznik: 2018
Postów: 6
|
Odp: 2.0tdci DW10 jaki jest oring na króćcu dopływy paliwa na pompie CR ?
Cytat:
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|