Akcyza od nowego samochodu zakupionego w DE

[kobrys]

Hej,

Mamy hipotetyczny scenariusz:
1. Kupuję nowy samochód w salonie w DE. Ford Galaxy 2.5 FHEV
2. Od razu sprowadzam go do Polski. Nie użytkuje go w ogóle na terenie DE. Mogę go nawet zwieźć laweta.
3. Na urzędzie kontroli celno skarbowej widnieje informacja, że akcyza od importu nowej hybrydy benzynowej pojemność 2.0-3.5 litra to niecałe 10%

Czy istnieje zwolnienie od akcyzy niemieckiej w takim przypadku?
Ewentualnie czy jest jakiś manewr zakupowy, który pozwala uniknąć podwójnego opłacenia akcyzy?

Jeśli nie to ekologia przegrywa z ekonomia bo kupię 2.0EcoBlue w Polsce chociaż wolałbym chyba hybrydę bo jeżdżę obecnie zbyt wiele wokół komina :-/

[czeslaw555]

Zadzwoń do Urzędu Celnego i dowiedz się tam,

[slawek-kali]

jakiej akcyzy? coś chyba pomieszałeś.. takie wynalazki płaci się tylko w PL.

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Autor tematu po prostu nie wziął pod uwagę że poza Polską są normalne kraje gdzie nie nakłada się akcyzy albo tzw. podatku od luksusu na samochody osobowe , szczególnie takie "normalne", bo nad Wisłą pojemność ponad 2 litry to już luksus Choć może zaraz rzeczywiście dwulitrowe jednostki to będą ratytasy bo będzie królować 1,5 biturbo albo 1,0 quadriturbo

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[kobrys]

Akcyza jest składową ceny salonowej.

Kiedy kupuje samochód w salonie w PL i będę go używał w PL to importer płaci akcyzę za sprowadzenie samochodu do kraju.

Jeśli kupię samochód w DE to Niemiecka akcyza importowa jest składową ceny salonowej. A ja ciągnąć ten nowy samochód do PL muszę zapłacić ją jeszcze raz w PL

Powiedzmy że taki S-MAX 2.5 FHEV kosztuje w przeliczeniu na euro tyle samo w salonie w DE i w salonie w PL.

Jeśli kupię go w salonie w DE i ściągnę do PL to muszę jeszcze do interesu dopłacić 10% akcyzy PL

Mylę się?

Do skarbówki wybrać się będę dopiero mógł za tydzień.
Jeśli się nie mylę to w takim razie za Galaxy będę musiał dać nie 45tys tylko sumarycznie prawie 50tys euro :-/

[czeslaw555]

Urząd celny, tam należy zapytać o opłaty.

[slawek-kali]

dalej wymyślasz, w DE nie ma takiej oplaty jak akcyza dlatego nie możesz też wymagać jej zwrotu. Jedynie podatek mógłbyś odliczyć (kupujacna firme) ale to 19%, a w PL 23% do zapłaty.

[Skolmi]

Napisał kobrys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do skarbówki wybrać się będę dopiero mógł za tydzień.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kobrys]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dalej wymyślasz

Nie, nie wymyślam :-)

Cena samochodu w salonie to jest (cena bazowa + akcyza) * VAT
Nie ma znaczenia, w którym kraju unijnym to się odbywa.

Mnie tylko chodzi o to, że gdybym poszedł do Hansa do salonu - kupił nowy samochód w cena brutto zawiera akcyzę i zwożąc go nowego przy rejestracji w Polsce muszę jeszcze raz Polską akcyzę zapłacić.

Miałem nadzieję, że jest tutaj na forum ktoś kto brokerstwem się zajmuje i byłby mi w stanie to potwierdzić ew wytłumaczyć czy się mylę.

Niestety Galaxy 2.5 FHEV nie ma w takim przypadku sensu... cena będzie z kosmosu bo okolice 250tys zł :/

[slawek-kali]

szukaj tzw. tageszulassung lub uzywke roczna z przedluzona gwarancja ford protect na 5 lat. Wyjdzie taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.