[Focus 1998-2004] Brak możliwości wymiany płynu chłodniczego 1.8 TDCI

[grzro]

Witam, to mój pierwszy post.

Postanowiłem przeczyścić układ chłodzenia środkiem do usuwania kamienia i innych zanieczyszczeń z układu. Wlałem specyfik do zbiornika, pojeździłem z nim kilkanaście km, kupiłem 20L wody demineralizowanej i nowy płyn i... gdy doszedłem do etapu spuszczenia starego płynu z zanieczyszczeniami pojawił się problem.

W czym problem? Otóż nie mam dostępu do węża (wersja chłodnicy bez zaworu do spuszczania płynu) spowodowana tym że:
1. Nie mam podnośnika a jedynie 2 kobyłki
2. Metalowy 'płaskownik'/rama pod chłodnicą (opiera się ona na tej części poprzez gumowe krążki), została wygięta w stronę silnika poprzez jakąś kolizję, najprawdopodobniej zaczepienie spodem o krawężnik czy coś podobnego, skutecznie utrudniając dostęp do opaski zaciskowej na rurce. W związku z tym że jest to diesel (inaczej niż osoba która wykonała poradnik w linku niżej) mam zbyt mało miejsca między chłodnicą a blokiem silnika aby móc manewrować kombinerkami lub innym narzędziem.

Przechodząc do sedna sprawy:
czy macie jakiś patent na ściągnięcie tej opaski przy tak małej ilości miejsca lub czy możecie powiedzieć mi jak nazywa się ten metalowy, pogięty element i czy można go łatwo wymienić?

Dzięki za odpowiedzi lub chociaż dobrnięcie do tego miejsca

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[weuek]

Napisał grzro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(wersja chłodnicy bez zaworu do spuszczania płynu)

Takie w ogóle były? Niedawno wymieniałem w swoim 1.8 tdci termostat i musiałem spuścić płyn, ale gumowa śruba była normalnie w dolnym rogu chłodnicy po stronie kierowcy. Reszta płynu wylała się po poluzowaniu śrub trzymających obudowę termostatu. Po osłonięciu alternatora i rozrusznika mógłbyś zrobić podobnie, tylko wtedy trzeba nową uszczelkę pomiędzy termostat i blok silnika.

Do tej operacji auto może stać normalnie na kołach - tak u siebie robię, łącznie z montażem i demontażem obu osłon pod silnikiem i chłodnicą.

[grzro]

Odkręcasz całą osłonę? Gdzie są śruby trzymajace część od strony bagażnika?

[weuek]

Bagażnika? Czyli te tylne?

Tak, całą. I zdejmuję całkowicie. Bez zdjęcia małej osłony nie da się sięgnąć do spustu płynu w chłodnicy, a przynajmniej nie, jeśli auto stoi na kołach. Wkręty widać "gołym okiem", wystarczy czymś sobie przyświecić. Oczywiście, przed demontażem małej osłony trzeba zdjąć te dużą - tu jest mało wygodnie, bo trzeba się położyć na plecach, aby sięgnąć dwóch wkrętów tylnych )od strony bagażnika).

Przy spuszczaniu płynu przez termostat warto podstawić pod auto dużą miednicę, bo leje się niemiłosiernie i napaprałoby się na podłogę. Nawet gdy podłoga nie jest pod dachem to warto pamiętać o tym, że płyn chłodniczy przyciąga zwierzęta, a jest dla nich trujący. Tak wyczytałem w Haynesie, a im od dawna ufam.

[grzro]

Dzięki!

Mam też taki problem że sporo płynu mi ucieka z układu - po wlaniu tego srodka jeszcze wiecej. Macie moze pomysly gdzie jest najwieksze prawdopodobieństwo powstania wycieku?

[weuek]

Obudowa termostatu - usterka typowa tego modelu, odkąd zamieniono obudowę aluminiową na plastikową (w 2002 roku). Rozszczelnia się albo sama obudowa labo połączenie uszczelką obudowy i żeliwnego bloku silnika. Właśnie to robiłem u siebie.

Nie zaobserwowałeś gorszego odpalania? Bo z tej obudowy akurat kapie na rozrusznik.

[grzro]

I to dałeś radę naprawić bez podnośnika?

No i na zimnie lub gdy jest duża wilgotność powietrza trzeba dłużej pokręcić zanim odpali

[grzro]

Dostęp do termostatu jest po ściągnięciu intercoolera?

[weuek]

Mam mk2, więc u mnie intercooler jest na właściwym miejscu. :-)

Obudowa termostatu jest za tą wtyczką w czerwonym okręgu:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzro]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obudowa termostatu jest za tą wtyczką w czerwonym okręgu:

Przepraszam że tak późno ale serdeczne dzięki kolego. Wymieniłem termostat z obudową i już wszystko w porządku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.