|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-07-2018, 23:52 | #1 |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 19
|
TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
Witam
Jakiś czas temu jadąc autostradą zaświecił mi się check engine. Samochód działał należycie, wszystkie płyny w normie więc jeździłem tak dalej. Wczoraj odkryłem że końcówka-kolanko wężyka jest wypięta z trójnika idącego od przewodu z pompy vacum. Owy wężyk biegnie do plastikowego pudełka przymocowanego do lewego kielicha. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za co jest odpowiedzialne to 'pudełko', ten wąż i czy może to powodować wyrzucenie 'czeka' czy też błąd może być spowodowany cieknącym wężem.pompą vacum? Ostatnio edytowane przez grzro ; 27-07-2018 o 23:59 Powód: brak obrazka |
28-07-2018, 17:07 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
|
Odp: MK1 TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
Musi to byc podpiete to jest od podcisnienia.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka |
30-07-2018, 11:42 | #3 |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 19
|
Re: TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
Ktoś może wie coś więcej?
|
30-07-2018, 12:20 | #4 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
To pudełko jest puste w środku. To pełni rolę zasobnika podciśnienia, zwiększając pojemność układu podciśnienia. Można to usunąć, osobiście nie zauważyłem różnicy po usunięciu tego pudełka i zaślepieniu tego wężyka.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
30-07-2018, 13:17 | #5 | |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 19
|
Re: Odp: TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
Cytat:
|
|
30-07-2018, 15:15 | #6 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
To może być i nieszczelność, i sam fakt że Ci wężyk spada. Jak go zaślepisz to pozbędziesz się problemu.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
30-07-2018, 23:14 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-06-2018
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Odp: TDCI, check engine i wypadający przewód podciśnienia
Nie wiem szczegółowo jak to dziala, ale to pdocisnienie steruje zaworem egr. Jest sporo wątków na forum o tym.
Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka |
Tagi |
focus i |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|