[S-MAX 2006-2015] Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

[nivax]

Koledzy, koleżanki..

Czy do S-maxa idzie zaadaptować jakiś wydajniejszy zestaw hamulcowy?
Po przesiadce z Bravo, gdzie zamontowane miałem 4tłoczkowe zaciski i większe od fabrycznych tarcze, hamowanie S'em jest troszkę niepewne.

Może znane są przekładki z innych, mocniejszych odmian Fordów (Focusy, Mondeo ST-RS) ??

[wojtbf1]

Zmień klocki i tarcze a będzie lepiej.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu zapytaj....

[ccLot]

Napisał nivax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy, koleżanki..

Czy do S-maxa idzie zaadaptować jakiś wydajniejszy zestaw hamulcowy?
Po przesiadce z Bravo, gdzie zamontowane miałem 4tłoczkowe zaciski i większe od fabrycznych tarcze, hamowanie S'em jest troszkę niepewne.

Może znane są przekładki z innych, mocniejszych odmian Fordów (Focusy, Mondeo ST-RS) ??

Mozesz założyć:
A. zaciski i tarcze 316 mm z s-max'a 2,5t lub z volvo
B. Zaciski z focusa rs'a 336 mm
C. Zaciski z volvo 336 mm
Wszystko jest p&p. Zaciski z rs'a (trw) to nie to samo co z volvo 336 mm (ate).

[Jarek G.]

Napisał nivax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hamowanie S'em jest troszkę niepewne.

Zastanawiam się co to znaczy. Tyle lat jeżdżę większym Galaxy i nigdy nie miałem takiego uczucia.

[dikileiden]

po prostu autor tematu porównuje hamowanie lekkiego brawo do hamowania ciężkiego s-maxa . Masa pojazdu robi swoje , normalne że małe auta przy hamowaniu ''stają dęba'' . Tak już jest jak ktoś się przesiądzie z małego auta na duże.

ja też jeżdżę galaxy trzeci rok i hamulce dają radę , nawet przy komplecie pasażerów.

[Jarek G.]

Wiele razy zdarzało się ostre, wręcz awaryjne hamowanie. I hamulce stawały w miejscu. Co innego siła bezwładności wielkiego auta. Na nią nie ma żadnych, nawet najlepszych hamulców.

[latar]

Po przesiadce z kompletu Fordoskiego, który okazał się padaką, na EBC Ultimax + EBC YellowStuff stwierdziłem, że od teraz samochód hamuje. Fordoski zestaw szybko mi się "gotował". Dwa awaryjne hamowania w ciągu kilkudziesięciu sekund na autostradzie doprowadziły do ich kompletnej kapitulacji i pojawienia się wykwitów. Miałem podobne dylematy w sprawie upgradu ale YellowStuff załatwił sprawę. No i da się z tym zestawem jeździć na co dzień. Skuteczność na zimnym jest normalna a po rozgrzaniu się*poprawia. Nie jest więc to zestaw typu "wyścigowego" wymagający wstępnego rozgrzania.
Oprócz mocnych zacisków, tarcz, klocków na skuteczność hamowania ma też wpływ stan opon, amortyzatorów, geometria zawieszenia, ciśnienie w oponach (to oczywiste oczywistości ale tak dla przypomnieniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

[MAG]

Mam na sprzedaż zaciski z mojego S-max'a 2,5T pod tarcze 316mm, bo sam przesiadłem sie na wieksze z Focusa RS.

Jesli do kompletu dokupisz cos lepszego niz fabryczne tarcze i klocki, to hamowanie znaaaaaacznie sie poprawi.


btw - widzę że jesteś z Gdańska, więc odpadłaby Ci kwestia wysyłki.
Gdybyś był zainteresowany, to będę na miejscu po 16-tym lutym...

[nivax]

Dzięki za odpowiedzi i już spieszę z komentarzami do niektórych wpisów.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - znaczy to mniej więcej tyle, że używając hamulca, samochód nie reaguje tak dobrze jak bym tego oczekiwał. Zdaję sobie sprawę, że mam teraz sporo cięższe auto, ale to nie oznacza dla mnie konieczności pogodzenia się ze słabą efektywnością hamowania. Poprzedni samochód również fabrycznie nie spełniał moich oczekiwań i dlatego zastosowałem tam zestaw hamulcowy z Abarth'a.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w kwestiach poruszonych w ostatnim zdaniu, naturalnie wszystkie te elementy są w należytym stanie.

Z jakiegoś powodu w mocniejszych odmianach S-maxa, mondeo czy focusa montowane są wydajniejsze układy - i jeżeli ich użycie to wspomniane przez @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 'a Plug&Play to chętnie skorzystam.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odezwę się na priv

[ccLot]

W mondeo mkiv był tylko jeden zestaw hamulcowy niezależnie od wersji silnikowej.