|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-03-2011, 21:41 | #41 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-10-2009
Skąd: Kozienice
Model: mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 159
|
Przeanalizowaliśmy nagrzewanie się TDCI ponad normę pominąwszy termostat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Jeśli wszystko w układzie działa prawidłowo to w zbiorniku jest cisza i spokój. Sama nazwa wskazuje że jest to zbiornik wyrównawczy więc on tylko dolewa brakujący płyn i przyjmuje nadmiar gdy ilość nieznacząco się podniesie podczas stygnięcia silnika. Sprawdź na początek świece żarowe w podgrzewaczu. Było o tym sporo. Sam wymieniłem tej zimy. Padły dwie świece. Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 07-04-2011 o 14:33 Powód: Nie piszemy postów pod rząd. Należy dopisać do poprzedniego. |
|
09-03-2011, 06:12 | #42 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Re: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Taka mała ogólna uwaga: Nie spodziewajcie się cudów. Ten typ tak ma. Przerabiałem ten temat dokładnie już poprzedniej zimy, tej jest ciąg dalszy. Wymienione mam oba termostaty, wszystkie świece w podrzewaczu zmienione na nowe, oryginalne.
BARDZO dużo zależy od stylu jazdy. Przy mrozie -10, w trasie jadąc bardzo spokojnie 80-90 i z włączonym nawiewem (tak żeby można było komfortowo siedzieć bez kurtki) nawet po 100km nie mam 90*. Do pracy mam ok. 20km - przejazd przez Wrocław - jadę przed porannym szczytem, ale zdarza się pocisnąć te 100-120. Jak jest mróz -10 to też 90* jest jak dojeżdżam. W ciągu tej zimy zasłoniłem kartonem całą chłodnicę i to też trochę daje. Druga sprawa to używanie nawiewu - ja tam nienawidzę się grzać, siedzę w samochodzie w kurtce więc nie wyobrażam sobie w środku 20 stopni - nawiew mam na minimum, czasami wyłączony jak nie parują szyby. Sprawdźcie u was jaka jest różnica w dogrzewaniu silnika przy wyłączonym nawiewie. Oczywiście można dogrzać silnik dość szybko: pierwszy na światłach, sprint do setki i znowu pierwszy na światłach. Po 4 skrzyżowaniach będziecie szęśliwi, że wskazówka jest pionowo. Turbina trochę mniej ;-) |
09-03-2011, 17:27 | #43 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-03-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
ok a co powiecie na brak cisnienia w ukladzie wodnym po 30 min jazdy otkrecam korek i nic ani malego sykniecia?
Horm gdzie szukac tego podgrzewacza plynu? Dzieki |
10-03-2011, 09:15 | #44 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo III kombi
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 402
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
__________________
AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi |
|
10-03-2011, 21:13 | #45 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-10-2009
Skąd: Kozienice
Model: mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 159
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
Podrzucam linka. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
10-03-2011, 23:26 | #46 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-03-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Dzieki
heheheh jak mam anglika wiec pod nogami pasazera!! Pozdrawiam wszustkich uzytkownikow forum |
12-04-2011, 22:10 | #47 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-03-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
maly termostat wimieniony i wszystko w porzadku!!!
|
10-10-2012, 12:05 | #48 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-10-2012
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: tdci
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
cześć od 2 dni borykam się z problemem temperatury w moim mondeo 136km tdci, obiaw jest taki że temperatura auta rośnie normalnie niestety nie wiem dlaczgo nie ma ciepła w aucie z nadmuchu wieje chłodem... termostat duży jest otwarty i górny wąż od chłodnicy ciepły gorzej bo dolny wąż nie zimny nawet gdy auto ma już około90stopni jaka może być przyczyna??
|
10-10-2012, 12:26 | #49 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Masz uszkodzoną pompę wody, a dokładnie wieloklin/wielowpust na niej. Pompa zatem nie kręci się.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Możesz mieć jednak uszkodzony wieloklin na pompie od wspomagania, bo to on przenosi napęd na wieloklin pompy wody. Należy to sprawdzić dokładnie po rozebraniu ich.
__________________
668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 10-10-2012 o 12:33 |
10-10-2012, 16:23 | #50 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
|
|