[Mondeo 2000-2007] Jakie powinno być ciśnienie na wtryskiwaczu?

[Ricz1927]

Napisał dżizas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyczyn może być wiele od zapchanego filtra powietrza, poprzez MAF, zacinający się od brudu EGR (czemu również towarzyszą poszarpywania), różnego typu nieszczelności (uszczelki, przewody) do zasyfionego kolektora dolotowego.
Warto żebyś podłączył się jakimś kompem i bliżej określił rejon poszukiwań w twoim aucie bo oczywiście mimo że układu paliwowego nie można wykluczyć (jest potencjalnym sprawcą dużego spalania) nie sądzę aby był przyczyną.
Czy masz jakieś inne objawy jak kopcenie, brak mocy, trudności w odpalaniu itp?

W moim środowisku jeździ Mondek TDDI, którego historię znam od wyjazdu z salonu. Jeżdzi nim już czwarty właściciel, ma przelatane ok 280 tys. układ paliwowy jest w nim fabryczny i nie wymagał do tej pory ingerencji poza zmianami filtra paliwa.

EGR czysty - 54% otwarcia(oscyloskop), kolektor czysty bo ostatnio wyjmowałem pompę wspomagania - także tu jest ok. Błędów żadnych nie ma bo regularnie sprawdzam pod kompem. Filtr paliwa wymieniany rok temu, powietrza jakoś w listopadzie. Jedyny objawy to tak jakby miał za mało mocy i czuć takie przerywanie jak się rozpędzam. Więcej żadnych objawów.

[eddek]

Poszarpywanie przy rozpędzaniu może być objawem zużycia przegubu. Lepiej to sprawdź, bo zgubisz napęd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
7.5l/100km to normalne spalanie. Na pewno w trasie bez problemu osiągasz o litr mniej, więc nie masz się co martwić.

[Ricz1927]

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszarpywanie przy rozpędzaniu może być objawem zużycia przegubu. Lepiej to sprawdź, bo zgubisz napęd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
7.5l/100km to normalne spalanie. Na pewno w trasie bez problemu osiągasz o litr mniej, więc nie masz się co martwić.

To nie przegub, bo zmieniałem klocki i przy okazji sprawdziłem wszystko ok. To takie uczucie jakby przez sekundę nie dostawał paliwa kręcę od 1000 dochodzi do 2000 jest spadek mocy i dalej już normalnie idzie. No i przy ruszaniu najgorzej to czuć bo strasznie mułowato się zbiera.

[matrog19]

A w klimie masz AC włączone? Jak tak to masz ok. U mnie tez ok 2 tys obrotów na włączonej klimie jest zmiana głosu silnika ale ten typ tak ma. 115 koni ma co ciągnąć bo buda spora.

[Artiii2007]

Witam. Kolego jeśli masz słaba moc pomiędzy 1000,a 2000,obrotow to może coś z turbina? W tych monetach zawór sterowania turbina jest elektroniczny. Proponuję zdjąć ciemna od regulacji łopatek turbiny i zobaczyć czy chodzi lekko. Jeśli nie to turbo trzeba wyczyścić z dużej ilości naparu który tam się zebrał. Ja tak robiłem w swoim no i czuć różne ce