[Ka 1996-2008] Akumulator & bezpieczniki w pierwszym aucie

[Orrik]

Witam wszystkich.
Rzecz tyczy się bezpiecznika od pompy paliwowej (nr 19), który jest ustawicznie przepalany. Rozmawiałem ze znajomym mechanikiem, że to nie jest robota dla niego, bo coś szwankuje elektronika, a on się na tym w ogóle nie zna. Jedyne co przyszło mi na myśl, to by dokupić dokładnie 25A, czyli ten zalecany. Wcześniej siedział 15/30A. Nie było jednak dostatecznie okazji by wypróbować, czy i ten by się nie przepalił. Choć zakładam, że wina leży jednak po stronie układu i bezpiecznik nie pomoże.
Co się dzieje z bezpiecznikiem? Jeśli układ elektroniczny się spieprzył, to ile może wynieść naprawa?
Poczyniłem już kilka napraw (nie licząc wymiany akumulatora) po poprzednim właścicielu w okolicach 500 zł (układ hamulcowy, przecieki, świece), samo auto wyniosło mnie 2k, więc zaczyna mi się to wszystko nie opłacać :v Czy warto dokładać jakieś pieniądze w sytuacji, gdzie auto praktycznie ledwo co eksploatowane tak brzydko się odwdzięcza, a nuż pojawi się kolejna usterka.
Pozdrawiam.