Sprawdzanie Numeru VIN

Pawel1w25 · 22-07-2010, 08:38

Cytat:

Napisał Zbrodek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej. Mam podobny problem - aczkolwiek chyba nie do końca taki sam. Objawy:
- przy zgaszonym silniku skrzynia pracuje lekko i przyjemnie (przynajmniej jak na Forda)
- po uruchomieniu silnika wszystkie biegi wchodzą ciężko i z oporem z tym że im niższy bieg tym ciężej
- w trakcie jazdy sytuacja zaczyna się polepszać - po około 20 minutach biegi można już jednym palcem wrzucać...
Jakieś sugestie? Olej do wymiany? Sprzęgło?
Z góry dziekuję za podpowiedzi. Peace

Zacznij od wymiany oleju w skrzyni - masz skrzynię MTX 75.
Kup dobry olej syntetyk ( np. Ford sprzedaje taki ( syntet. 75W/90)-po ok. 62 zł. za litr , ale może też być innej marki np. wyśmienity jest Liqui - Molly 75W/90 po ok. 60 zł. litr.
Do skrzyni wchodzi 2,6 litra , więc trzeba kupić 3 litry .
Pozdr.

Andrzej · 22-07-2010, 20:31

a u mnie od kiedy wymieniłem to takie dziwne łożysko wybieraka na dorobioną tulejkę, skrzynia nabrałe precyzji i chodzi lekko... przbieg licznikowy 232tys, faktyczny ok 400tys.

Łukasza · 26-07-2010, 17:37

Cytat:

Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Łukasz, czy ty jestes na 100% pewny tego przebiegu? Ja na swoim mam 220 kkm i skrzynia - oprócz wstecznego który wchodzi z oporem od kiedy pamiętam - działa bez zarzutu. No może by się olej wymienić przydało bo w duże mrozy znim się auto rozgrzeje wszystkie biegi wchodzą ciężko ale nie na tyle żeby to był jakiś mega problem. Ja swojego przebiegu jestem pewny bo sam te kilometry przejechałem, jeśli swoich 110 nie przejechałeś ty, to masz auto ze stanem licznika a nie z przebiegiem :-)))

Tak jestem pewien tego przebiegu no moze na 99% bo wszystko jest mozliwe ale auto jest kupione od I wlasciciela, ktory je kupil w salonie, tym userem byla kobieta. Wpisy w ksiazce potwierdzily sie z tym co ma aso w bazie + na fakturach. Dodatkowo stan ogolny auta wskazuje zdecydowanie na taki przebieg.
Tez mam sasiada na podworku co mial fokusa z przebiegiem ponad 300k i nie robil nic ze skrzynia ale z drugiej strony dwoch mechanikow od skrzyni u ktorych bylem powiedzialo, ze naprawde sporo fokusow do nich trafia z zajechanym synchronizatorem biegu nr 2 i 3 (najczesciej benzyny - redukcja) stad wiec wnioskuje, ze skrzynie forda rewelacyjne to nie sa. Mozna sie w tym utwierdzic porownujac jak chodzi skrzynia w fordzie do np. VW/audi/seat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzej · 27-07-2010, 15:30

Cytat:

Napisał Łukasza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stad wiec wnioskuje, ze skrzynie forda rewelacyjne to nie sa

z tego można również wnioskować, że użytkownik nie potafi się skrzynią posługiwać, wystarczy, że na dowód tego wskaże chociażby jednego użytkownika benzyniaka, u którego ta usterka nie wystąpiła (mówimy o fordzie rzecz jasna)... a mechanicy lubią dużo gadać, by potwierdzić co mówią często sami wymyslają, bądź ubarwiają fakty...

siteq-alcoholique · 15-08-2010, 20:58

witam,
mam takie pytanie dotyczące skrzyni biegów.
Dzisiaj jeszcze do po południa skrzynia działała elegancko. Zaparkowałem samochód, załatwiłem co swoje. Wracam, odpalam, wrzuciłem wsteczny. ok. próbuję wrzucić 1 i niestety nie mogę. skrzynia jakby się zablokowała bo nawet ze wstecznego biegu nie dało się zmienić. bardzo na siłę ale udało się. na 2 i z prędkością żółwia, modląc się o zielone w drodze do domu dojechałem. przy odpalonym silniku nie da się zmieniać biegów. żadnych. co innego kiedy wrzucę 1 na zgaszonym i odpalę. wtedy wchodzi lepiej i dalej męcząc się jakoś 2, o reszcie biegów nawet nie myślę. Co może być przyczyną? w związku z tym, że na wyłączonym silniku biegi można przerzucać - ciężej, ale jednak - wnioskuję że to sprzęgło, a nie skrzynia. Dodatkowo w samochodzie pojawił się jednocześnie (dziś) problem z ruszaniem, tzn. zdarzy się że zgaśnie przy próbie ruszenia, czyli tak jakby znowu to sprzęgło.
Proszę kogoś o radę co z tym fantem zrobić, tym bardziej, że usterka pojawiła się bez żadnych wcześniejszych znaków. Skrzynia, czy sprzęgło?
Jaki może być koszt naprawy?
Dodam, że to benzyniak.

Jester · 16-08-2010, 06:53

Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Prawdopodobnie układ wysprzęglika rozszczelnił się.

Łukasza · 12-10-2010, 11:56

Cytat:

Napisał Qvadrat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego można również wnioskować, że użytkownik nie potafi się skrzynią posługiwać, wystarczy, że na dowód tego wskaże chociażby jednego użytkownika benzyniaka, u którego ta usterka nie wystąpiła (mówimy o fordzie rzecz jasna)... a mechanicy lubią dużo gadać, by potwierdzić co mówią często sami wymyslają, bądź ubarwiają fakty...

Tak jak pisałem - przejedź się jakimś autkiem z grona vw (ja czasami żony autem - Seat Ibiza) i zobacz jak tam chodzi skrzynia - masło w porównaniu do topornej skrzyni Forda. Z drugiej strony FOrd to dośc tanie auta więc i "po taniości" wykonane - doskonałym przykładem jest rdza na rantach występująca nawet w 2-3 latkach...

Pawel1w25 · 12-10-2010, 12:11

O , przepraszam - ja się nie skarżę ani na rdzę na rantach ( nie istnieje coś takiego ) , ani na pracę skrzyni biegów .

A Forda Focusa uważam za dobrze i starannie wykonane auto . . .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście nie ma auta bez wad .
Dla mnie największą wadą Forda Focusa I jest koszmarnie opracowana technologicznie wymiana filtra p.pyłkowego . . .

smoczek · 12-10-2010, 20:07

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A dwa panowie drodzy jedynki sie nie wrzuca gdy auto jedzie. Nie ma takiej potrzeby , wrzuca sie dwojke. JEdynie ze to naprawde kula sie na 10 s 1 metr to sobie mozna jedynke wbic.

no w dizlu to trzeba jedynke wbić zdecydowanie , lepeij czasami dochamowac do zera. Inaczej na dwójce dwumasa dostaje.Dizel to nie benzyna.

Mi również 1,2,3 chodzi dość twardo szczególnie w zimę.

Nakiel

vxz80 · 29-10-2012, 18:20

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A moze warto zaczac od sprawdzenia czy silnik i skrzynia ma wszystkie poduszki (2 po bokach i jedna z tylu pod silnikiem) oraz wyregulowac linki przy skrzyni. To wymaga jedynie czasu a nie pieniedzy i najczesciej eliminuje wiele problemow.

A w czym pomoze mi wyregulowanie linki ? u mnie pojawily sie minimalne opory przy wbijaniu biegow...
U mnie pojawily sie minimalne problemy przy wbijaniu biegow ( minimalny opor metalu jak by zabki sie przestawily minimalnie ) I slychac na kazdym biegu okolo 2-3 tys obrotow chropotanie ale tylko w tym przedziale..

22-07-2010, 20:31	#92
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Toporna skrzynia biegów a u mnie od kiedy wymieniłem to takie dziwne łożysko wybieraka na dorobioną tulejkę, skrzynia nabrałe precyzji i chodzi lekko... przbieg licznikowy 232tys, faktyczny ok 400tys. __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

15-08-2010, 20:58	#95
siteq-alcoholique ford::amateur Zarejestrowany: 15-08-2010 Model: focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 1	Odp: Toporna skrzynia biegów witam, mam takie pytanie dotyczące skrzyni biegów. Dzisiaj jeszcze do po południa skrzynia działała elegancko. Zaparkowałem samochód, załatwiłem co swoje. Wracam, odpalam, wrzuciłem wsteczny. ok. próbuję wrzucić 1 i niestety nie mogę. skrzynia jakby się zablokowała bo nawet ze wstecznego biegu nie dało się zmienić. bardzo na siłę ale udało się. na 2 i z prędkością żółwia, modląc się o zielone w drodze do domu dojechałem. przy odpalonym silniku nie da się zmieniać biegów. żadnych. co innego kiedy wrzucę 1 na zgaszonym i odpalę. wtedy wchodzi lepiej i dalej męcząc się jakoś 2, o reszcie biegów nawet nie myślę. Co może być przyczyną? w związku z tym, że na wyłączonym silniku biegi można przerzucać - ciężej, ale jednak - wnioskuję że to sprzęgło, a nie skrzynia. Dodatkowo w samochodzie pojawił się jednocześnie (dziś) problem z ruszaniem, tzn. zdarzy się że zgaśnie przy próbie ruszenia, czyli tak jakby znowu to sprzęgło. Proszę kogoś o radę co z tym fantem zrobić, tym bardziej, że usterka pojawiła się bez żadnych wcześniejszych znaków. Skrzynia, czy sprzęgło? Jaki może być koszt naprawy? Dodam, że to benzyniak.

16-08-2010, 06:53	#96
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Toporna skrzynia biegów Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Prawdopodobnie układ wysprzęglika rozszczelnił się. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

12-10-2010, 12:11	#98
Pawel1w25 ford::average Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus Ghia Combi Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2000 Postów: 125	Odp: Toporna skrzynia biegów O , przepraszam - ja się nie skarżę ani na rdzę na rantach ( nie istnieje coś takiego ) , ani na pracę skrzyni biegów . A Forda Focusa uważam za dobrze i starannie wykonane auto . . .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście nie ma auta bez wad . Dla mnie największą wadą Forda Focusa I jest koszmarnie opracowana technologicznie wymiana filtra p.pyłkowego . . . Ostatnio edytowane przez Pawel1w25 ; 12-10-2010 o 12:16