Sprawdzanie Numeru VIN

grzesku · 04-10-2010, 14:04

Witam.
Mój "MUNDEK" nie ma siły jechać i zaczął dużo palić (ok 11-12l/100km).
Sprawdziłem wszystkie rury od turbo, znalazłem jedną pękniętą więc ją wymieniłem ale problem pozostał...

Mariusz · 04-10-2010, 14:24

Czy po przygazówce nie słychać żadnego syczenia/gwizdu?
Może na innej rurze gumowej jest też pęknięcie. Wskazywało by wg objawów właśnie na to.
Może filtr powietrza do wymiany, może kolektor dolotowy zawalony nagarem, może, może, może wiele innych czynników.
A czy zapala się kontrolka na zegarach ze sprężynką lub CheckEngine?

grzesku · 04-10-2010, 14:34

właśnie chodzi o to że nawet przed wymianą tej jednej pękniętej rury nie było słychać żadnego świstu, syczenia itp. i teraz też nie słychać a sprawdziłem chyba wszystkie rury....
i nie zapala się żadna kontrolka...
aha jeszcze czasem, na zimnym silniku czuć delikatne szarpnięcie przy ok 2tyś. na 2 biegu i tylko na 2 biegu

picio_18 · 04-10-2010, 14:59

Cytat:

Napisał grzesku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aha jeszcze czasem, na zimnym silniku czuć delikatne szarpnięcie przy ok 2tyś. na 2 biegu i tylko na 2 biegu

ostatnich czasów mam podbny objaw, i sam się zastanawiam co to może być...

SrebnaStrzała · 04-10-2010, 17:08

Zakładam że sprężynka się nie pali?
Możesz sprawdzić wąż gumowy który wychodzi z gruszki od turbo. Warto również zerknąć na filtr powietrza. Odnośnie rur, sprawdź obejmy czy nie puściła jakaś. Większość nieszczelności rozpoznasz po smarze na rurach który wylatuje z odmy i leci do silnika przez rury IC

Cytat:

Napisał picio_18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ostatnich czasów mam podbny objaw, i sam się zastanawiam co to może być...

To może być problem z przepływomierzem, pompą, wtryskami, osobiście przeczyściłbym przepływomierz a potem myślał nad resztą. Wtryski raczej mało prawdopodobne. Raczej wykluczyłbym elementy przenoszenia napędu takie jak dwumasa sprzęgło itd.

aprox99 · 04-10-2010, 18:21

mondeo tdci powinien mieć porządnego kopa przy od 1800 obr.jak twój nie ma to moźe być turbina albo jej elektryczny przestawnik,oczywiście mogą być teź inne problemy.Pozd

Wojtek · 04-10-2010, 22:06

grzesku
Proszę poprawić prefiks zgodnie z zasadami działu. W innym przypadku temat poleci do kosza.

grzesku · 07-10-2010, 13:40

Cytat:

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mondeo tdci powinien mieć porządnego kopa przy od 1800 obr.jak twój nie ma to moźe być turbina albo jej elektryczny przestawnik,oczywiście mogą być teź inne problemy.Pozd

ostatnio mechanik (tak przy okazji) sprawdzil mi dzialanie tubbiny i (jak to ujal) jeszcze sporo posmiga wiec nie wiem.
a gdzie znajduje sie ten elektryczny przestawnik turbiny...
p.s. komputer nie pokazuje zadnych bledow...

aprox99 · 07-10-2010, 14:03

są dwa rodzaje turbin,jedna z puszką na podciśnienie,druga ma elektryczny regulator,to takie ramie które przestawia geometrię.jak masz puszkę to odpada

grzesku · 07-10-2010, 14:08

Cytat:

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są dwa rodzaje turbin,jedna z puszką na podciśnienie,druga ma elektryczny regulator,to takie ramie które przestawia geometrię.jak masz puszkę to odpada

wiele mi to nie mowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-10-2010, 14:04	#1
grzesku ford::beginner Zarejestrowany: 01-09-2010 Model: mondeo Silnik: 2 tdci Rocznik: 2002 Postów: 11	silnik nie ma siły Witam. Mój "MUNDEK" nie ma siły jechać i zaczął dużo palić (ok 11-12l/100km). Sprawdziłem wszystkie rury od turbo, znalazłem jedną pękniętą więc ją wymieniłem ale problem pozostał... Ostatnio edytowane przez grzesku ; 04-10-2010 o 22:25

04-10-2010, 14:24	#2
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: silnik nie ma siły Czy po przygazówce nie słychać żadnego syczenia/gwizdu? Może na innej rurze gumowej jest też pęknięcie. Wskazywało by wg objawów właśnie na to. Może filtr powietrza do wymiany, może kolektor dolotowy zawalony nagarem, może, może, może wiele innych czynników. A czy zapala się kontrolka na zegarach ze sprężynką lub CheckEngine? __________________ 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 04-10-2010 o 14:26

04-10-2010, 14:34	#3
grzesku ford::beginner Zarejestrowany: 01-09-2010 Model: mondeo Silnik: 2 tdci Rocznik: 2002 Postów: 11	Odp: silnik nie ma siły właśnie chodzi o to że nawet przed wymianą tej jednej pękniętej rury nie było słychać żadnego świstu, syczenia itp. i teraz też nie słychać a sprawdziłem chyba wszystkie rury.... i nie zapala się żadna kontrolka... aha jeszcze czasem, na zimnym silniku czuć delikatne szarpnięcie przy ok 2tyś. na 2 biegu i tylko na 2 biegu

04-10-2010, 18:21	#6
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: silnik nie ma siły mondeo tdci powinien mieć porządnego kopa przy od 1800 obr.jak twój nie ma to moźe być turbina albo jej elektryczny przestawnik,oczywiście mogą być teź inne problemy.Pozd

04-10-2010, 22:06	#7
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: silnik nie ma siły grzesku Proszę poprawić prefiks zgodnie z zasadami działu. W innym przypadku temat poleci do kosza. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

07-10-2010, 14:03	#9
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: silnik nie ma siły są dwa rodzaje turbin,jedna z puszką na podciśnienie,druga ma elektryczny regulator,to takie ramie które przestawia geometrię.jak masz puszkę to odpada