|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-07-2008, 13:30 | #51 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Chyba temat umarł :fcp5
|
07-07-2008, 16:35 | #52 |
ford::specialist
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Dacia Lodgy / szukam Mondeo Mk4
Silnik: 1.2 TCe / szukam 2.0 TDCI
Rocznik: 2015/ szukam 2011 wzwyż
Postów: 585
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Nic nie umarł, żadne takie ...
Poprostu wszystko zwolniło z braku czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale spoko loko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. m911
__________________
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe | Ford Ka 1.3i '96 |Nissan Note 1.2 '14 |Daewoo Lanos 1.5 '00 Ford Focus 1.6 TDCi '10 Ford Focus C-Max 1.8 TDCi '08 Pozdrowienia - Maciek |
22-07-2008, 19:14 | #53 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Witam. Ogolnie przygladalem sie przepustnicy w silniku 1.6 16V ktory kupilem i faktycznie przydusili tak ten silnik ta przepustnica ze masakra, porownujac z moim dotychczasowym silnikiem to o polowe mniejsza jest w 16V, i teraz tak mysle ze faktycznie jak by mu wsadzic od Mondasa 2.0 to troche oddech by mu sie uwolnil no tyle ze jeszcze przeplywka blokuje ja tez chyba trzeba by od 2.0 zakladac, ale ogolnie samo to powinno przyniesc efekt, bo po samej przepustnicy to nic nie da bo ta przeplywka...
Co myslicie? |
22-07-2008, 19:18 | #54 |
ford::specialist
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Dacia Lodgy / szukam Mondeo Mk4
Silnik: 1.2 TCe / szukam 2.0 TDCI
Rocznik: 2015/ szukam 2011 wzwyż
Postów: 585
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Nom, może byc to wyjscie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie dowiemy sie, jak nie spróbujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak załozysz to opisz jakie efekty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW - kto na forum dźwigał w Vtechu Mondeo v6 ?? Bo nie moge sie Kolegi doszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. m911 :fcp27
__________________
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe | Ford Ka 1.3i '96 |Nissan Note 1.2 '14 |Daewoo Lanos 1.5 '00 Ford Focus 1.6 TDCi '10 Ford Focus C-Max 1.8 TDCi '08 Pozdrowienia - Maciek |
23-07-2008, 07:14 | #55 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Cytat:
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie |
|
23-07-2008, 07:20 | #56 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Cytat:
Ok, ale to dopiero w drugiej polowie wakacji bo nie dosc ze jeszcze nie zalozylem motoru to kurna wczoraj kupilem przeplywke ale do escorta a teraz tak mysle ze trzeba bylo do mondziaka kupic ehh... |
|
25-07-2008, 05:38 | #57 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
|
26-07-2008, 12:22 | #58 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Cytat:
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
|
26-07-2008, 12:23 | #59 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Najlepiej z 2,0 od Mondeo. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
26-07-2008, 21:42 | #60 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Władca Pierścieni - wielopostowe dzieło o tuningu Fordów
Aha czyli moge zakladac walki z escorta XR 1.8 130KM i moge tez z mondziaka 2.0 136KM.
|