|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2021, 20:56 | #1 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Cześć,
Zauważyłem spadek mocy S-Maxa, podłączyłem interfejs. ForScan wyrzucił błąd P0238, czyli "czujnik ciśnienia doładowania A - sygnał za wysoki". Check Engine na desce się nie zaświeca. Odczytywane ciśnienie doładowania przy maksymalnie wciśniętym gazie nie przekraczało 0.3 bara. Czekam w kolejce na wizytę u mechanika. Przez kilka dni nie użytkowałem auta. Dzisiaj jakby żwawszy był. Podłączyłem interfejs i ciśnienie dochodziło do 0,45-0,5 bara. Nominalnie powinien chyba ładować ok. 1,2 bara, tak? Czy ktoś z forumowiczów miał podobny problem? Jeśli tak, jak się skończyło? Generalnie domyślam się, że to może być problem elektryczny z wiązką, stykami, wtyczką itp. czujnika, ale być może też sam czujnik. |
27-05-2021, 22:21 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-11-2020
Model: SMax
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 103
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
U mnie przy tym błędzie i tych samych objawach check świecił, ale też było słychać dość głośny gwizd, zwłaszcza, gdy stanęło się obok auta. W efekcie okazało się, że separator odmy był do wymiany.
|
28-05-2021, 07:33 | #3 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Wczoraj wieczorem pisałem trochę z pamięci i podałem zły kod błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zgłaszany błąd to P0246, czyli "Turbocharger Wastegate Solenoid A High" (Elektrozawór zaworu upustowego turbosprężarki - sygnał za wysoki). Dodatkowo pojawia się P132B, czyli "Turbocharger Boost Control A Performance" (Kontrola doładowania turbosprężarki - sygnał za wysoki). |
28-05-2021, 07:40 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,687
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Zrzuć kolektor, bo wygląda to na jego pęknięcie. Tematów o tym sporo.
|
28-05-2021, 09:09 | #5 | |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Cytat:
Błąd P132B pojawia się w następstwie błędu P0246 (w takiej kolejności). Ostatnio edytowane przez piter_34 ; 28-05-2021 o 09:29 |
|
02-06-2021, 09:59 | #6 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Czy ktoś zna albo może sprawdzić np. Forscanem u siebie, jakie jest ciśnienie doładowania przy maksymalnym obciążeniu (parametr TIP_PRS-Boost) oraz jakie wartości pokazuje wtedy Forscan dla parametrów LOAD_ABS (Wartość bezwzględna obciążenia) oraz APP_D (Położenie pedału przyspiesznika D) lub APP_E?
U mnie obecnie przy przyspieszaniu z butem w podłodze mam doładowanie maksymalnie 148 kPa (czyli turbo ładuje tylko ok. 48 kPa), położenie pedału przyspieszenia to ok. 62%, a obciążenie LOAD_ABS to maks. 78%. Ostatnio po wykasowaniu błędów P0246 i P132B błędy nie wracają, ale przyspieszenie do 100 km/godz. mierzone GPS-em to 13,5 s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
11-06-2021, 11:59 | #7 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Dla potencjalnie zainteresowanych.
ASO zdiagnozowało uszkodzenie zaworu czujnika ciśnienia doładowania. Oznaczenie/numer: BG9E-9961-AC lub 2411294. Zamienników brak. Cena ok. 1200 PLN bez rabatu. Zamówiony, ciekawe, czy diagnoza okaże się trafna. Auto oddałem do ASO w ramach zgłoszenia gwarancyjnego, bo zamontowana w aucie turbina jest na gwarancji do listopada po wymianie przez poprzedniego właściciela (ale zawór to niestety oddzielna część) |
12-06-2021, 19:24 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-12-2017
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 29
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Dzięki, że podzieliłeś się wiedzą co było powodem awarii/błędu - przyda się ta wiedza. Ja też wymieniałem turbinę w 2019r, mam nadzieję, że nie pojawi mi się opisana przez Ciebie awaria zbyt szybko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdrawiam
|
22-06-2021, 12:42 | #9 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-01-2021
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Zawór został wymieniony na oryginalny o numerze 2411294. Moc wróciła.
Dla zainteresowanych jest to zawór Pierburg o numerze 7.28192.22. Podobne zawory Pierburga, np. do S-Maxa 2.5T, kosztują ok. 300 PLN. Mój w ASO 1000 PLN. Tego do 2.0 Ecoboost nie da dostać w zwykłej sprzedaży. Rok temu był u jednego sprzedawcy na allegro za śmieszne 140 PLN (mieli kilka zaworów). Dzwoniłem i pytałem i się dowiedziałem, że "szef tanio kupił i się szybko rozeszły" (nic dziwnego). Z ciekawostek miałem na podmianę zawór Pierburga od 2.5T o numerze 7.28197.16, o taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tam na tej stronie nawet piszą że jest to zamiennik do mojego, ale po jego założeniu następował błąd nadmiernego ciśnienia doładowania, komunikat "usterka silnika" i generalnie brak mocy. Jak się okazuje, do mojego silnika MUSI być zawór Pierburg o numerze 7.28192.22, nr Ford BG9E-9961-AC lub 2411294. |
07-12-2023, 13:32 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 29-01-2023
Skąd: Kajetany
Model: S-Max Titanium S manual
Silnik: EcoBoost 2.0 240KM (269KM/392Nm)
Rocznik: 2013
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Ecoboost 240 KM - spadek mocy, błąd P0238
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|