[Mondeo 2007-2014] Szarpanie biegów w PS

[tomcio43]

Witam, mam trudność żeby ustalić przyczynę dziwnego zachowania skrzyni automatycznej PS. Przy zmianie na 1-2-3 bieg odczuwa się takie szarpnięcia, na kolejnych już tego nie ma przełączają się płynnie. Dodam że miałem wymieniany olej w skrzyni robioną kalibrację i nie pomaga.
Czy ktoś podpowie co można z tym zrobić.
Pozdrawiam

[stingerA6]

Napisał tomcio43 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy zmianie na 1-2-3 bieg odczuwa się takie szarpnięcia

Teoretycznie lekkie szarpnięcie z 1-2 występuje czasami. Z tym, że nie wiem jak mocne jest to szarpnięcie?
Poczytaj w dziale skrzyń automatycznych - tam o PS już chyba wszystko napisano

[tomcio43]

Dzięki kolego ale ja już tam pisałem i nic z tego nie wynikło, ktoś napisał że mam sobie poszukać serwis skrzyń automatycznych.

Bump: Dodam, że kiedy silnik jest zimny to praktycznie nie odczuwa się tych szarpnięć, natomiast po rozgrzaniu to tak jakbym kogoś holował i linka się urwała i auto szrpnie do przodu, aha i w momencie zmiany biegu na wyższy to bardzo obroty spadają do 1100-1400 i auto aż zawarczy (zadrży) .
Znowu jak depnę na pedał gazu konkretnie to tych szarpnięć nie odczuwa się, i biegi wchodzą płynnie,
ciekawe.

[gandolfinek]

Napisał tomcio43 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki kolego ale ja już tam pisałem i nic z tego nie wynikło, ktoś napisał że mam sobie poszukać serwis skrzyń automatycznych.

Bump: Dodam, że kiedy silnik jest zimny to praktycznie nie odczuwa się tych szarpnięć, natomiast po rozgrzaniu to tak jakbym kogoś holował i linka się urwała i auto szrpnie do przodu, aha i w momencie zmiany biegu na wyższy to bardzo obroty spadają do 1100-1400 i auto aż zawarczy (zadrży) .
Znowu jak depnę na pedał gazu konkretnie to tych szarpnięć nie odczuwa się, i biegi wchodzą płynnie,
ciekawe.

Mam to samo tylko że 1-2 dalej już płynnie. Serwis twierdzi że tak jest w każdym nawet nowym i zdziwieni byli jak powiedziałem że dopiero teraz to zauważyłem (prawie dwa lata i 26 tyś przebiegu) A ja dam sobie rękę uciąć że wcześniej tego nie było.

Wysłane z mojego HTC One_M8 dual sim przy użyciu Tapatalka

[bob8]

Na zimnym silniku ma prawo szarpnac , poniewaz zimny a przez to gestszy olej dluzej jest rozprowadzany po skrzyni.

Natomiast jezeli na rozgrzanym szarpie to juz jest oznaka przycinajacych sie zaworow w skrzyni.

Mialem tak w poprzednim aucie i winne byly zawory.

Jak sie myle to niech mnie ktos poprawi.

[qwertykk]

Nie zgadzam się. Na dobrze zachowanym powershifcie (czyli ciężko o taki) nie ma różnic czy zimny czy ciepły. Natomiast, można tą skrzynię zmusić do szarpnięć i tak już niestety jest.

[tomcio43]

Koledzy, czyli myślicie, że czas mojej skrzyni dobiega końca?
Cholera , kupiłam automat specjalnie dla żony aby miała lżej a tu zonk (oby nie) popróbuję jeszcze gdzieś popytać, ale jak by ktoś mógł pomóc coś doradzić to będzie super.