Sprawdzanie Numeru VIN

KSX · 02-07-2018, 12:09

Pacjent: mondeo 1.8 tdci 125 km 2008.

Objawy: Mam problemy ze sprzęgiełkiem klimatyzacji (nie wiem, czy tylko).
Od 2ch lat sporadycznie przyciera się napęd klimatyzatora. Zdarzyło się zerwać pasek. Raz spec "naprawiał" sprzęgiełko.
Tydzień temu spec od klimy stwierdził, że to wina zaworu rozprężnego, wymienił go, ale nie pomogło.
Obecnie sytuacja jest taka, ze nawet bez włączonej klimy słychać szorujące łożysko i co chwilę idzie dym z okolic paska wielorowkowego.

Pytanie: mogę w swoim mieście dostać używany kompresor kompletny ze sprzęgiełkiem za 360 zł, ale od s-maxa 2.0 diesel 2012.

Czy ktos może mi potwierdzić, że będzie pasować?
(wg internetów kompresory zamienniki np Lucasa, Valeo, NRF sa zamienne... ale 100% pewności nie mam...)
Potrzebuję odpowiedź najlepiej dziś do godz. 15 :-)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: oznaczenie AV6N-19D629-BC

radkor · 02-07-2018, 13:56

Najpierw zainteresuj się podkładką regulująca szczelinę między tarczą sprzegiełka a kołem pasowym sprężarki, gdyż najprawdopodobniej szczelina ta jest już za mała u Ciebie z powodu wytartej podkładki.
Bo być może wystarczy samą podkładkę wymienić. Groszowa sprawa.
Szczelinomierz do ręki i zmierzyć szczelinę między tarczą sprzęgła a kołem pasowym na sprężarce. Szczelina powinna wynosić między 0,35 a 0,85mm.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do samego kompresora to powinien pasować. Na stronie iPartsa masz zakładkę "montowane w autach" i tam masz wykaz aut i silników.

Wedlug Ecat kompresory te montowane były w:
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS)
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Silniki benzynowe 4-cylindrowe
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (130PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail)

Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail)
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Silniki benzynowe 4-cylindrowe
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS)

Ale głowy nie dam, żeby później nie było, że w Ecat napisali źle. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niemniej jednak (jeśli kompresor masz sprawny) ja kupiłbym samo sprzęgiełko. Taniej a i do wymiany nie trzeba kompresora wyciągać a więc spuszczać gazu, itp. Kilka stówek zaoszczędzisz.

KSX · 02-07-2018, 14:02

No własnie na podstawie iPartsa wydaje się, że powinno pasować.
Choć ten konkretny z nr kończącym się BC nie jest wymieniony przy Mondeo ...

Bump: Zamienniki wg opisów pasują i do S-Maxa i do Mondeo...
Może ktoś testował ? :-)

radkor · 02-07-2018, 14:05

Spójrz raz jeszcze na mój post, który wyedytowałem. Najprawdopodobniej wystarczy kupić samą podkładkę za kilkanaście groszy zamiast cały kompresor za ponad 1000zł.

KSX · 02-07-2018, 14:08

A komplet sprzęgiełka (prod chińska zakładam) kosztuje 250zł. Na pewno tez trzeba wymienić łożysko, nie wiem, czy jest w komplecie...

A nie wiem, czy w samym kompresorze też nie ma jakiegoś zonka, może to on się zacina, zaciera i powoduje palenie sprzegła.
Nie wiem.

Kompresor (który mogę kupić) jest z 2012 roku, czyli 4 lata młodszy niż mój...

Dodatkowym smaczkiem jest fakt, że za 12 dni wyjeżdżam za granicę...
Ale lepiej teraz niż "zagranicą" :-|

Bump: Podkładka: ok, byłoby świetnie, ale 2ch mechaników wypowiadało się na ten temat - to oni musza to naprawić. Żaden nie wspominał, ze wystarczy podkładka. ... Teraz mechanicy wolą wymieniać elementy, niż naprawiać.
Zresztą jak pisałem w pierwszym poście - sprzęgiełko było już naprawiane, przez człowieka, który naprawia tylko klimy i problem jest nadal.
A i ja niespecjalnie mam już czas na sprawdzanie - może to tylko podkładka - bo mój czas jest ograniczony.

radkor · 02-07-2018, 14:26

Pierwsze słyszę, aby trzeba było jeszcze jakieś łożysko wymieniać przy wymianie sprzęgła.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale jeśli zależy Ci na czasie, a kieszeń Cię nie swędzi to faktycznie wymień całość. Na pewno dużo dłużej podziała bez problemu.
Nie zapomnij jednak zabrać starej sprężarki gdyż moze być w pełni sprawna (poza zużytą podkładką) i parę groszy za nią dostaniesz.

Tak czy siak niech mechanik zmierzy szczelinomierzem tę szczelinę czy jest w przedziale 0,35-0,85mm. Zbyt duża powoduje, że sprzęgło nie daje rady załączyć, zbyt mała powoduje, że tarcza sprzęgła trze w sposób niekontrolowany o koło pasowe. Stąd pewnie ten wspomniany dym.

PS. A nie wspominali o tym, bo ta podkładka to najczęstsza przyczyna problemów ze sprzęgiełkiem klimy w Mondeo i jdenocześnie najprostsza w diagnostyce i najtańsza w naprawie...
Obecni mechanicy lubią doić "nieświadomych" klientów.

PS. Z drugiej jednak strony gdy kompresor staje a sprzęgło jest załączone to również może powodować jego palenie i dym...

KSX · 02-07-2018, 15:28

Cytat:

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Z drugiej jednak strony gdy kompresor staje a sprzęgło jest załączone to również może powodować jego palenie i dym...

No właśnie to też biorę pod uwagę. A tu dostanę nowszy, trochę świeższy.

radkor · 02-07-2018, 16:37

Powiem tak: jak nie masz czasu, ale masz kasę to wymień kompletny kompresor i tyle. Tak najprościej, najszybciej i chyba najpewniej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KSX · 04-07-2018, 09:44

No to napiszę na przyszłość - dla potomności.
Kompresory między s-max 2.0 tdci 2012 a mondeo 1.8 tdci 2008 nie pasują.
Rolka, sprzęgiełko, mocowania, wymiary są ok.
Natomiast w 2.0 tdci podejście rurkami jest z boku, a 1.8 tdci jest "od szczytu" - z przeciwnej strony niż rolka i sprzęgiełko.
Mechanik powiedział, że się nie da, nie dyskutowałem z nim.
Ostatecznie skończyło się zakupem nowego kompresora w całości z intercars za ok 1172 zł... Mam nadzieję, że to skończy moje problemy z klimatyzacją (2 lata temu wymieniałem chłodnicę, a 2 tyg temu zawór rozprężny - tam są jeszcze jakieś części do wymiany ? :-) )

radkor · 04-07-2018, 14:09

Pozostałby jedynie osuszacz, ale jest on zintegrowany ze skraplaczem (chłodnicą) więc został już wymieniony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha, no i czujniki jeszcze zostały. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-07-2018, 12:09	#1
KSX ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo MK4 HB Silnik: 1.8L Duratorq-TDCi (125PS) Rocznik: 2008 Postów: 20	Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Pacjent: mondeo 1.8 tdci 125 km 2008. Objawy: Mam problemy ze sprzęgiełkiem klimatyzacji (nie wiem, czy tylko). Od 2ch lat sporadycznie przyciera się napęd klimatyzatora. Zdarzyło się zerwać pasek. Raz spec "naprawiał" sprzęgiełko. Tydzień temu spec od klimy stwierdził, że to wina zaworu rozprężnego, wymienił go, ale nie pomogło. Obecnie sytuacja jest taka, ze nawet bez włączonej klimy słychać szorujące łożysko i co chwilę idzie dym z okolic paska wielorowkowego. Pytanie: mogę w swoim mieście dostać używany kompresor kompletny ze sprzęgiełkiem za 360 zł, ale od s-maxa 2.0 diesel 2012. Czy ktos może mi potwierdzić, że będzie pasować? (wg internetów kompresory zamienniki np Lucasa, Valeo, NRF sa zamienne... ale 100% pewności nie mam...) Potrzebuję odpowiedź najlepiej dziś do godz. 15 :-) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: oznaczenie AV6N-19D629-BC

02-07-2018, 13:56	#2
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Najpierw zainteresuj się podkładką regulująca szczelinę między tarczą sprzegiełka a kołem pasowym sprężarki, gdyż najprawdopodobniej szczelina ta jest już za mała u Ciebie z powodu wytartej podkładki. Bo być może wystarczy samą podkładkę wymienić. Groszowa sprawa. Szczelinomierz do ręki i zmierzyć szczelinę między tarczą sprzęgła a kołem pasowym na sprężarce. Szczelina powinna wynosić między 0,35 a 0,85mm. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do samego kompresora to powinien pasować. Na stronie iPartsa masz zakładkę "montowane w autach" i tam masz wykaz aut i silników. Wedlug Ecat kompresory te montowane były w: Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS) Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Silniki benzynowe 4-cylindrowe Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (130PS) - DW Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail) Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail) Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Silniki benzynowe 4-cylindrowe Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS) Ale głowy nie dam, żeby później nie było, że w Ecat napisali źle. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niemniej jednak (jeśli kompresor masz sprawny) ja kupiłbym samo sprzęgiełko. Taniej a i do wymiany nie trzeba kompresora wyciągać a więc spuszczać gazu, itp. Kilka stówek zaoszczędzisz. Ostatnio edytowane przez radkor ; 02-07-2018 o 14:19

02-07-2018, 14:02	#3
KSX ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo MK4 HB Silnik: 1.8L Duratorq-TDCi (125PS) Rocznik: 2008 Postów: 20	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? No własnie na podstawie iPartsa wydaje się, że powinno pasować. Choć ten konkretny z nr kończącym się BC nie jest wymieniony przy Mondeo ... Bump: Zamienniki wg opisów pasują i do S-Maxa i do Mondeo... Może ktoś testował ? :-)

02-07-2018, 14:05	#4
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Spójrz raz jeszcze na mój post, który wyedytowałem. Najprawdopodobniej wystarczy kupić samą podkładkę za kilkanaście groszy zamiast cały kompresor za ponad 1000zł.

02-07-2018, 14:08	#5
KSX ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo MK4 HB Silnik: 1.8L Duratorq-TDCi (125PS) Rocznik: 2008 Postów: 20	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? A komplet sprzęgiełka (prod chińska zakładam) kosztuje 250zł. Na pewno tez trzeba wymienić łożysko, nie wiem, czy jest w komplecie... A nie wiem, czy w samym kompresorze też nie ma jakiegoś zonka, może to on się zacina, zaciera i powoduje palenie sprzegła. Nie wiem. Kompresor (który mogę kupić) jest z 2012 roku, czyli 4 lata młodszy niż mój... Dodatkowym smaczkiem jest fakt, że za 12 dni wyjeżdżam za granicę... Ale lepiej teraz niż "zagranicą" :-\| Bump: Podkładka: ok, byłoby świetnie, ale 2ch mechaników wypowiadało się na ten temat - to oni musza to naprawić. Żaden nie wspominał, ze wystarczy podkładka. ... Teraz mechanicy wolą wymieniać elementy, niż naprawiać. Zresztą jak pisałem w pierwszym poście - sprzęgiełko było już naprawiane, przez człowieka, który naprawia tylko klimy i problem jest nadal. A i ja niespecjalnie mam już czas na sprawdzanie - może to tylko podkładka - bo mój czas jest ograniczony.

02-07-2018, 14:26	#6
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Pierwsze słyszę, aby trzeba było jeszcze jakieś łożysko wymieniać przy wymianie sprzęgła. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale jeśli zależy Ci na czasie, a kieszeń Cię nie swędzi to faktycznie wymień całość. Na pewno dużo dłużej podziała bez problemu. Nie zapomnij jednak zabrać starej sprężarki gdyż moze być w pełni sprawna (poza zużytą podkładką) i parę groszy za nią dostaniesz. Tak czy siak niech mechanik zmierzy szczelinomierzem tę szczelinę czy jest w przedziale 0,35-0,85mm. Zbyt duża powoduje, że sprzęgło nie daje rady załączyć, zbyt mała powoduje, że tarcza sprzęgła trze w sposób niekontrolowany o koło pasowe. Stąd pewnie ten wspomniany dym. PS. A nie wspominali o tym, bo ta podkładka to najczęstsza przyczyna problemów ze sprzęgiełkiem klimy w Mondeo i jdenocześnie najprostsza w diagnostyce i najtańsza w naprawie... Obecni mechanicy lubią doić "nieświadomych" klientów. PS. Z drugiej jednak strony gdy kompresor staje a sprzęgło jest załączone to również może powodować jego palenie i dym... Ostatnio edytowane przez radkor ; 02-07-2018 o 14:34

02-07-2018, 16:37	#8
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Powiem tak: jak nie masz czasu, ale masz kasę to wymień kompletny kompresor i tyle. Tak najprościej, najszybciej i chyba najpewniej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-07-2018, 09:44	#9
KSX ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo MK4 HB Silnik: 1.8L Duratorq-TDCi (125PS) Rocznik: 2008 Postów: 20	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? No to napiszę na przyszłość - dla potomności. Kompresory między s-max 2.0 tdci 2012 a mondeo 1.8 tdci 2008 nie pasują. Rolka, sprzęgiełko, mocowania, wymiary są ok. Natomiast w 2.0 tdci podejście rurkami jest z boku, a 1.8 tdci jest "od szczytu" - z przeciwnej strony niż rolka i sprzęgiełko. Mechanik powiedział, że się nie da, nie dyskutowałem z nim. Ostatecznie skończyło się zakupem nowego kompresora w całości z intercars za ok 1172 zł... Mam nadzieję, że to skończy moje problemy z klimatyzacją (2 lata temu wymieniałem chłodnicę, a 2 tyg temu zawór rozprężny - tam są jeszcze jakieś części do wymiany ? :-) )

04-07-2018, 14:09	#10
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Kompresor klimatyzacji + sprzęgiełko - czy wymienne z s-max ? Pozostałby jedynie osuszacz, ale jest on zintegrowany ze skraplaczem (chłodnicą) więc został już wymieniony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha, no i czujniki jeszcze zostały. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.