Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-01-2020, 17:10   #21
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Cytat:
Napisał Piotrek Wielos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ile razy w życiu spotkałeś się że ktoś w taki sposób kontrolował rozrząd?
Ja tak robię. Tak mnie nauczono w warsztacie w którym miałem praktyki i w którym krótko pracowałem po ukończeniu szkoły.
Pozatym kontrol rozrządu jest przeprowadzana ( czy też powinna) w ASO zgodnie z kartą czynności obslugowych pojazdu.
Zresztą jak robię komuś rozrząd to sprawdzam po około 1 km czy wszystko jest ok.
Tak to wygląda zgodnie ze sztuką

lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 17:25   #22
Piotrek Wielos
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Cytat:
Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja tak robię. Tak mnie nauczono w warsztacie w którym miałem praktyki i w którym krótko pracowałem po ukończeniu szkoły.
Pozatym kontrol rozrządu jest przeprowadzana ( czy też powinna) w ASO zgodnie z kartą czynności obslugowych pojazdu.
Zresztą jak robię komuś rozrząd to sprawdzam po około 1 km czy wszystko jest ok.
Tak to wygląda zgodnie ze sztuką
Przy wymianie jak najbardziej się zgodzę że się kontroluje to jest norma, ale w tym przypadku nie ma mowy o żadnym zużyciu.
Nie odbierz mnie ze się czepiam ale w wielu autach zdjęcie osłony górnej rozrządu jest naprawdę utrudnione i szczerze wątpię żeby któryś mechanik to robił, nie mówię że każdy ma takie podejście. Jeśli miałbym stawiać to raczej w ASO częstotliwość takich prac będzie najmniejsza
Nie wspominając o dolnej obudowie do której często trzeba zdjąć pasek osprzętu i koło pasowe z wału korobwgo w to nie uwierzę że ktoś robi nie mając w planie wymianę rozrządu, co najwyżej poparzy na górę paska, sprawdzi jak on wygląda i tyle, napinacz i pompa wody pozostaje. A już był temat że pompy wody nie wytrzymują takich przebiegów deklarowanych, a jak się napinacz rozleci tak samo zniszczy silnikmimo iż pasek będzie wyglądał jak nowy

Ostatnio edytowane przez Piotrek Wielos ; 12-01-2020 o 17:29
Piotrek Wielos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 20:30   #23
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Zdjęcie górnej osłony jest bezproblemowe prawie w każdym silniku. A wtedy prawie wszystko jest na widoku. Piszesz o napinaczu. Przeciez każdy napinacz mechaniczny i większość hydraulicznych ma znaki naprężenia wstępnego. Wystarczy lusterko teleskopowe a w najgorszym wypadku endoskop i można sprawdzić czy znaki są na miejscu. Zresztą często po zdemontowaniu wszystkiego trzeba się posilkowac takimi rozwiązaniami bo się głowy nigdzie nie wcisnie.
Z pompą wody to samo. Dolna osłonę można odkręcić i odchylic żeby sprawdzić czy się nie poci na oszczelniaczu a jak za dużo z roboty to endoskop i od góry...
Przy okresowej kontroli trzeba jeszcze sprawdzić czy smar z rolek nie wyłazi i tyle.
Dodam od siebie, że większość pasków po 180/240 kkm wygląda naprawdę ładnie. Ale łożyska rolek są już często zużyte ( lekki luz ) czasami pompa nosi ślady nieszczelności i czuć że łożyska dostały po pupie
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 20:59   #24
Piotrek Wielos
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Właśnie o to mi chodziło że poza skrajnym przypadkami mało kiedy po pasku co kolwiek widać wzrokowo cy ma 10k czy 80k zazwyczaj wygląda podobnie, jedynie co można zweryfikować to jego naciąg chodź też przynajmniej mi się nie zdarzyło by jakoś odbiega od normy, właśnie do tego zmierzam że z diagnozowanie rozrządu który kwalifikuje się do wymiany nie jest proste.
A z drugiej strony dzieląc cenę kompletnego rozrządu wraz z wymianą, doliczajac nowy płyn chłodniczy na te bezpieczne 120k wcale nie jest to jakiś duży wydatek
Piotrek Wielos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 22:23   #25
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Na pewno niewspomiernie niski w porównaniu z wymianą czy naprawą silnika po awarii rozrządu.
Jednak ja pozostaję przy swoim. Skontrolowanie stanu paska co 30-40 kkm jest nieodzowne.
Pierwszą wymianę radzę robić jak producent przewidział. Chyba że auto użytkowane w mieście, wtedy lepiej skrócić interwały. Zero-jedynkowy styl jazdy obciąża bardzo pasek. Zwłaszcza w silnikach wysokoprężnych w których pompa CR jest napędzana paskiem (pośrednio lub bezpośrednio).
Paradoksalnie bardzo ważny jest też stan paska osprzętu. Kilka miesięcy temu kolega kupił tiguana 2.0 tdi. Mówiłem mu że trzeba wymienić pasek osprzętu, ale ten się uparł, że zrobimy razem z rozrzadem za rok. Trochę poszarzowal a dzisiaj glowica zdjęta, zawory pogiete, jedno denko od tłoka przebite. Za części zaśpiewali prawie 3000€.
A pasek kosztuje 18€
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-02-2020, 18:25   #26
escortek
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 22-07-2009
Skąd: Coventry
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 18
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Przepraszam Panowie za pytanie, ale probowalem odkopac informacje na forum, ale nie znalazlem konkretnej informacji. W przyklejonych tez konkretnego info nie widze, zatem pytam:
Pacjent 2.0 tdci 143KM 2008r., rozrzad wymienialem przy 160kk dokladnie 5 lat temu, teraz dobilem juz kolejne 90kk. Kiedy powinienem wymieniac rozrzad ponownie? Niestety nie pamietam jaki rozrzad zalozylem 5 lat temu.
Czy to juz czas powoli na wymiane?

Dzieki.
escortek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2020, 09:05   #27
eclipse
ford::expert
 
Avatar eclipse
 
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,135
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Nikt za ciebie nie podejmie decyzji tak czy nie .
Wymienisz to masz szanse (zaznaczam tylko szanse ) że będziesz miał spokój przez następne lata z rozrządem .
Nie wymienisz (też masz szanse ale nieco mniejsze) że przejeździsz następne drugie tyle.
__________________
......................... Pozdrawiam .
eclipse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2020, 15:55   #28
lukast
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 329
Domyślnie Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci

Cytat:
Napisał escortek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepraszam Panowie za pytanie, ale probowalem odkopac informacje na forum, ale nie znalazlem konkretnej informacji. W przyklejonych tez konkretnego info nie widze, zatem pytam:
Pacjent 2.0 tdci 143KM 2008r., rozrzad wymienialem przy 160kk dokladnie 5 lat temu, teraz dobilem juz kolejne 90kk. Kiedy powinienem wymieniac rozrzad ponownie? Niestety nie pamietam jaki rozrzad zalozylem 5 lat temu.
Czy to juz czas powoli na wymiane?

Dzieki.
Każdy decyduje sam, ale wg. mnie skoro rocznie robisz 15k (a tak wychodzi z tego co napisałeś) to spokojnie możesz pojeżdzić jeszcze te 2-3 lata i wymienić np przy 140-150. 90k to jednak trochę za szybko na wymianę.
lukast jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2020, 10:21   #29
LeszekBojek
ford::amateur
 
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 24-12-2019
Skąd: Wschowa
Model: S max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 7
Domyślnie Wycena

Witam. Panowie mam pytanie , muszę wymienić rozrząd i wysprzeglik bo ubwa płyn hamulcowy. Mechanik wycenił mi sam koszt robocizny na 1,800.00zl. A z częściami prawie 3tys. Co wy na to bo mnie trochę zwalilo z nóg :-)
LeszekBojek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2020, 10:44   #30
scorpion_1982
ford::advanced
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 30-03-2016
Skąd: Nowy Sącz
Model: S-Max
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 217
Domyślnie Odp: Wycena

Jak byś zrobił rozrząd na fordzie zapłacisz z częściami coś koło 1400 zł
Zdarcie skrzyni około 400-500 zł oczywiście nie na fordzie

Wysprzęglik można łatwo sprawdzić do 500 zł
To byś się zamknął w 2,5 tysiąca
Jak będziesz robił poza ASO wszystko
To z częściami zamkniesz się w niecałe 2 tysiące.

Mowa o samym wysprzegliku i rozrządzie.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
scorpion_1982 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:40.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.