Sprawdzanie Numeru VIN

lsulima · 21-06-2014, 18:25

Panowie,
Wyświetlił mi się żółty alert na conversie usterka silnika, który kasuje się po restarcie silnika. Po podpięciu Forscana odczytałem błąd: "Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin". Błąd pojawia się co jakiś czas, wydaje mi się, że podczas próby wypalania filtra. Dziś sprawdziłem oporność świecy - 1 ohm. Czy ktoś posiada schemat obwodu tej świecy? Może jakiś przekaźnik mi nie łączy, bądź bezpiecznik się przepalił. Nie wiem gdzie szukać.

lsulima · 22-06-2014, 15:09

ponawiam

tedi_k · 22-06-2014, 15:26

Ze schematami do poliftowych MND4 jest problem... Można ewentualnie spróbować poprosić kolegę srs - może podeśle odpowiedni fragment schematów z etisa. Trzeba podać na PW VIN samochodu i napisać, że chodzi o układ wypalania DPF. Zapewne będzie w części dotyczącej sterownika silnika. Jeśli kolega coś podeśle - to poproszę kopię także do mnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lsulima · 24-06-2014, 17:57

Panowie czy ma ktoś dostęp do "Ford technical service bulletin 63/2010" z września 2010?
Najprawdopodobniej jest tam informacją na temat błędu P269F

Robert 68 · 25-06-2014, 08:49

Może to Ci pomoże: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

juri2069 · 30-03-2015, 13:21

Pojawił się taki komunikat i u mnie. Ale z wyczytanych opinii nie należy się tym aż tak przejmować.
Dokładnie to: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin. Siłownik zablokowany w położeniu otwartym.

Silnik chodzi jak nówka , żadnych skutków ubocznych. Błąd skasowałem i nie powraca.
Prawdopodobnie może powracać przy wypalaniu filtra.
Czy ktoś miał jakieś doświadczenia z tym błędem P269F ?

Czy opcja w Forscanie "regeneracja statyczna filtra cząstek stałych" jest dostępna? Czy warto coś programem się bawić?

Samochód przez ostatnie 2000 km był użytkowany w mieście i na krótkich odcinkach. Wcześniej dlugie trasy i od dziś również będzie jeździł dłuższe odcinki.

tedi_k · 30-03-2015, 15:12

Cytat:

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pojawił się taki komunikat i u mnie. Ale z wyczytanych opinii nie należy się tym aż tak przejmować.
...

No to coś kiepsko poczytałeś... Jeśli błąd wróci przy dopalaniu DPF, to czeka Cię wydatek rzędu 900zł na układ parownika (świeca żarowa + dysza paliwa) do dopalania filtra DPF. Był błąd konstrukcyjny skutkujący przepaleniem świecy ("układ otwarty..."), świeca jest niewymienna i należy wymienić cały parownik.

juri2069 · 30-03-2015, 19:09

A to mówisz o kosztach w ASO czy allegro?? 900 to nie straszna kwota w porównaniu do całego DPFa także co by nie było to się narazie nie przejmuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A poczytałem dobrze bo widziałem 2 opinie , jedna że ktoś miał raz komunikat i nie wrócił w ogóle a druga że pojawia się kontrolka raz na 2 wypalania i trzeba ją kasować. Gość tak już prawie rok jeździ.

Jestem świadom problemów z DPF ale lepszy taki błąd niż sprężynka .

Przy drugim pokazaniu błędu zajmę się tym parownikiem.
Dzięki za odpowiedź. Prosiłbym tylko o konkretniejszą odpowiedź a propo wymiany. Cena z usługą w ASO?

tedi_k · 30-03-2015, 19:27

Cena podzespołu w ASO (bez montażu). Na allegro bywa mało i stan niewiadomy.
Do tego goście zupełnie czasem nie wiedzą co sprzedają! To właśnie jest rzeczony parownik (cały): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Opis widać jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego cena - szału nie ma, opłaca się dołożyć i kupować nowe...

Co do jeżdżenia z niesprawnym parownikiem (czyli praktycznie z niemożliwym wypalaniem DPF) - raczej słaby i kosztowny pomysł...

lsulima · 30-03-2015, 19:56

Pomysł moim zdaniem szczeniaki i nie rozsądny, żeby bez świecy jeździc. Polecam popytac w sklepach które dystrybuują oryginalne części do Forda da się kupić taniej. Ja zaplacilem 790. Po wymianie wszystko ok.

21-06-2014, 18:25	#1
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Panowie, Wyświetlił mi się żółty alert na conversie usterka silnika, który kasuje się po restarcie silnika. Po podpięciu Forscana odczytałem błąd: "Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin". Błąd pojawia się co jakiś czas, wydaje mi się, że podczas próby wypalania filtra. Dziś sprawdziłem oporność świecy - 1 ohm. Czy ktoś posiada schemat obwodu tej świecy? Może jakiś przekaźnik mi nie łączy, bądź bezpiecznik się przepalił. Nie wiem gdzie szukać.

22-06-2014, 15:09	#2
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin ponawiam

22-06-2014, 15:26	#3
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Ze schematami do poliftowych MND4 jest problem... Można ewentualnie spróbować poprosić kolegę srs - może podeśle odpowiedni fragment schematów z etisa. Trzeba podać na PW VIN samochodu i napisać, że chodzi o układ wypalania DPF. Zapewne będzie w części dotyczącej sterownika silnika. Jeśli kolega coś podeśle - to poproszę kopię także do mnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

24-06-2014, 17:57	#4
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Panowie czy ma ktoś dostęp do "Ford technical service bulletin 63/2010" z września 2010? Najprawdopodobniej jest tam informacją na temat błędu P269F

25-06-2014, 08:49	#5
Robert 68 ford::specialist Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Lubuskie Model: BMW 330i xDrive Silnik: 2.0 Rocznik: 2023 Postów: 977	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Może to Ci pomoże: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

30-03-2015, 13:21	#6
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Pojawił się taki komunikat i u mnie. Ale z wyczytanych opinii nie należy się tym aż tak przejmować. Dokładnie to: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin. Siłownik zablokowany w położeniu otwartym. Silnik chodzi jak nówka , żadnych skutków ubocznych. Błąd skasowałem i nie powraca. Prawdopodobnie może powracać przy wypalaniu filtra. Czy ktoś miał jakieś doświadczenia z tym błędem P269F ? Czy opcja w Forscanie "regeneracja statyczna filtra cząstek stałych" jest dostępna? Czy warto coś programem się bawić? Samochód przez ostatnie 2000 km był użytkowany w mieście i na krótkich odcinkach. Wcześniej dlugie trasy i od dziś również będzie jeździł dłuższe odcinki.

30-03-2015, 19:09	#8
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin A to mówisz o kosztach w ASO czy allegro?? 900 to nie straszna kwota w porównaniu do całego DPFa także co by nie było to się narazie nie przejmuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poczytałem dobrze bo widziałem 2 opinie , jedna że ktoś miał raz komunikat i nie wrócił w ogóle a druga że pojawia się kontrolka raz na 2 wypalania i trzeba ją kasować. Gość tak już prawie rok jeździ. Jestem świadom problemów z DPF ale lepszy taki błąd niż sprężynka . Przy drugim pokazaniu błędu zajmę się tym parownikiem. Dzięki za odpowiedź. Prosiłbym tylko o konkretniejszą odpowiedź a propo wymiany. Cena z usługą w ASO?

30-03-2015, 19:27	#9
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Cena podzespołu w ASO (bez montażu). Na allegro bywa mało i stan niewiadomy. Do tego goście zupełnie czasem nie wiedzą co sprzedają! To właśnie jest rzeczony parownik (cały): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opis widać jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego cena - szału nie ma, opłaca się dołożyć i kupować nowe... Co do jeżdżenia z niesprawnym parownikiem (czyli praktycznie z niemożliwym wypalaniem DPF) - raczej słaby i kosztowny pomysł... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 30-03-2015 o 19:30

30-03-2015, 19:56	#10
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin Pomysł moim zdaniem szczeniaki i nie rozsądny, żeby bez świecy jeździc. Polecam popytac w sklepach które dystrybuują oryginalne części do Forda da się kupić taniej. Ja zaplacilem 790. Po wymianie wszystko ok.