[Galaxy 2000-2006] 2.3 107kW diagnoza parametrów pracy silnika

[korek1975]

Mam kabelek elm327 i pare programów ściągniętych , ale forscanu nie mam , pobiore i jak się uda to dam screny .

[TripleH]

Super. Forscan jest bezplatny i bardzo wygodny w użyciu

[korek1975]

Witam mam 3 screny z forscana . Ustawiłem takie same wykresy co Ty . Dwa pierwsze to na postoju trzeci to przy prędkości 60 kh . Mam lpg ale robiłem to na benzynie

[TripleH]

Super. Dzięki że się udało. Wygląda na to, że czujnik wałka działa tak samo jak u mnie. Nie widać zadnej prawidłowości. Może ktoś będzie umiał wytłumaczyć co on wskazuje.
EVAP u Ciebie wcale się nie otwiera i tak chyba nie powinno być. Podgrzewanie sondy, czujnik MAF i IAC działają tak jak u mnie. Reagują na otwarcie przepustnicy, więc chyba ok.
Natomiast na pewno nie działa Ci pierwsza sonda. Nie oscyluje wcale. Druga coś tam robi. Nie wiem natomiast czy korekta krótkoterminowa ma tak działać. Na początku ustawiona jest bardzo bogata mieszanka, co chyba świadczy że log robiłeś świeżo po odpaleniu i to oznacza ssanie. Później spadło do 0.00 więc albo jest idealnie, albo coś jest nie tak. U mnie korekta nieustannie faluje i dopasowuje skład mieszanki. TPS wygląda że pracuje ok.
Nie jestem fachowcem, więc fajnie by było gdyby ktoś się jeszcze wypowiedział. Mając wykresy z dwóch takich samych silników można już się do czegoś odnieść.
korek 1975 sprawdź jeszcze czujnik wypadania zapłonów chyba oznaczony jako MISMON jeżeli po będzie wskazywał TAK od razu lub po kilkunastu minutach, to u mnie był to objaw padniętej cewki.
Widzę też, że u Ciebie wolne obroty stoją jak zamurowane, a u mnie falują. Kurcze jednak nie jest to takie proste ta diagnoza...

[korek1975]

Hej dziś zamontowałem nową sonde i na forscanie oby dwie teraz działają i zauważyłem że spalanie spadło o około 2l . Sprawdzałem też wypadanie zapłonów i cały czas jest na NIE w całym zakresie obrotów . Wszystkie scany robiłem na rozgrzanym silniku , jutro wrzuce screny z nową sondą

[TripleH]

Wywal ze skanow wszysko oprócz sond, tpsa, obrotow i ew maf. Reszta niepotrzebnie zasmieca wykres. Douczylem sie troche na temat pracy sond i wyglada na tonze moja dziala prawidlowo. U mnie praca silnika poprawila sie po wymianie akumulatora. Zamierzam jeszcze przeczyscic przepustnice i odme. U mnie tez nie ma wypadania zaplonow wiec swiece i przewody zostawiam na koniec. Musze jeszcze wymyslec jak sprawdzic szczelnosc ukladu na wypadek lapania lewego powietrza.

[TripleH]

Wrzucam screeny z wyrzuconymi niepotrzebnymi odczytami. Teraz wyraźnie widać pracę sondy. Korek1975 jak możesz to wrzuć swoje z nową sondą dla porównania.

[korek1975]

Wrzucam screny z 4 odczytami obroty , przepływomierz i sondy . Pierwszy odczyt z postoju , drugi z jazdy . Po wymianie sondy autko dostało lepszego kopa aż chce sie jeżdzic !!!!