[mk1] uciekajacy plyn chlodniczy

[dexio]

Witam,
przeszukalem forum ale niestety wszystkiego sie nie dowiedzialem i nie znalazlem swojego przypadku.
od pewnego czasu zauwazylem ze ubywa mi plynu ze zbiorniczka wyrownawczego.
po dolaniu do MAX 2 miesiace temu w dniu dzisiejszym zostało duzo ponizej minimum.
dodam ze z grzaniem problemu nie ma, podlogo od pasazera sucha wyciekow nie widac ani pod zbiorniczkiem ani na wezach. gdzie moze byc przyczyna tego. moze zmienic plyn?? (na dana chwile leje zwykle borygo -rozowe)
dzieki za podpowiedz
pozdrawiam
Piotr

[ghostlukas]

Różne mogą być przyczyny ubytku płynu. Może gdzieś faktycznie przez wąż ucieka, na tyle mało ze nie widać od razu plamy. Może nagrzewnica nieszczelna, to by pachniało w kabinie płynem i parowały by mocno szyby. Może uszczelka sparciała na korku od zbiorniczka wyrównawczego. Może korek spustowy w chłodnicy przepuszcza. Może płyn dostaje sie do oleju, sprawdź czy nie przybywa oleju w misce czy nie masz białej mazi na korku wlewu oleju.

[Dinar]

Podobnie miałem a powodem był wentylator z osłoną chłodnicy,ta osłona drgając przetarła kanalik w chłodnicy
i powoli pociło się i stopniowo parowało,żadego śladu.Zakleiłem to klejem.

[dexio]

Napisał ghostlukas

Różne mogą być przyczyny ubytku płynu. Może gdzieś faktycznie przez wąż ucieka, na tyle mało ze nie widać od razu plamy. Może nagrzewnica nieszczelna, to by pachniało w kabinie płynem i parowały by mocno szyby. Może uszczelka sparciała na korku od zbiorniczka wyrównawczego. Może korek spustowy w chłodnicy przepuszcza. Może płyn dostaje sie do oleju, sprawdź czy nie przybywa oleju w misce czy nie masz białej mazi na korku wlewu oleju.

zapachu w kabinie nie zauwazylem. zauwazalne jest natomiast ze szyby po uruchomieniu auta szybko paruja, a odparowuja dopiero po wlaczeniu klimy. po jej wylaczeniu znowu zaczynaja parowac. uszczelka na korku zbiorniczka raczej trzyma ok (dzisiaj odkręcając słychac bylo syczenie - wnioskuje przez to ze szczelne) Oleju w misce nie przybywa na korku zas nie ma białej mazi (dzisiaj robilem mala dolewke wiec zwrocilem uwage)

[dexio]

Napisał Dinar

Podobnie miałem a powodem był wentylator z osłoną chłodnicy,ta osłona drgając przetarła kanalik w chłodnicy
i powoli pociło się i stopniowo parowało,żadego śladu.Zakleiłem to klejem.

jest moze jakis prosty sposob zeby dostac sie do chlodnicy?? dysponuje garazem i jak to mowia zadnej pracy sie nie boje. cos tam zrobic potrafie. czy moze lepiej nie zaprzatac sobie glowy i jechac do mechanika?? tylko czy owy nie zacznie wymyslac niestworzonych rzeczy i nie bedzie chcial wymienic mi pol auta?

[heon]

Kolego proponuje kupic jakis płyn lub proszek do uszczelniania ukladów chłodzenia. I zobaczyc czy pomożę jesli to jest jakis minimalny wyciek usunie problem na długie lata.

[dexio]

roznie sie slyszy n/t tych srodkow. czy przypadkiem nie spowoduje to zapchania, albo niedroznosci układu jak cos zle pojdzie??
pogrzebie moze dzisiaj jeszcze troszeczke a jak nic nie znajde to chyba to ostatni ratunek.
dzieki

[Maniek19]

radze dobrze sprawdzić i naprawić problem,u mnie się to strasznie skończyło płyn wyciekł cały,samochód stanął na autostradzie w Niemczech-pózniej uszczelka pod głowicą,a na konieć przegrzanie wałka rozrządu i w konsekwencji pękł (ogólnie wyniosło mnie to ok 700 euro!!!)

a zaczęło sie od uszczelki pod termostatem!!!!!!!!-nie wiem czy dobrze to napisałem?

[dexio]

wiec moze ktos szybciutko poleci kogos w gdansku kto nie zedrze za duzo i sprawdzi co w trawie piszczy

[dario200]

Coś z tymi szybami parującymi masz nie tak, albo to wina filtra kabinowego albo może cieknąca nagrzewnica. Sprawdź pod dywanikami czy nie masz mokro.