|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-10-2008, 14:44 | #21 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-03-2006
Skąd: Łódź
Model: Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: '99
Postów: 572
|
Re: NIE! Autostradom 3-pasmowym w Polsce
Cytat:
__________________
http://img260.imageshack.us/img260/9921/atestcp1tr7.gif |
|
29-10-2008, 19:06 | #22 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-07-2008
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 461
|
Re: NIE! Autostradom 3-pasmowym w Polsce
Ja kiedys na drodze 1 pasmowej + duze pobocze wyprzedziłem pana w funkiel nówce toyocie avensis czy jakies tam z prawej, a dlaczego bo jechał sobie na płaskiej jak stół drodze samym srodkiem 3cm od środkowej linii ruch z naprzeciwka taki sobie. Po wyprzedzeniu dalej jechał ale juz 1cm od linji ale pobocza.
__________________
Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. |
29-10-2008, 21:54 | #23 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
|
Re: NIE! Autostradom 3-pasmowym w Polsce
Przepraszam, nie czytam całego tematu, ale powiem tak.
na autostradzie można wyprzedzać prawym pasem. jeśli myślicie, że jazda środkowym 100 kmh to typowo polskie to sie mylicie. Na austriackich autostradach również ruch sie śmiesznie tasuje. Tylko tam jest tak genialna kultura jazdy, że nie stanowi to problemu. Duzo osob jedzie 100-110 srodkowym. Prawym walą tiry i wolniejsi, lewym walą sobie najszybsi, ale uwaga! nie jak u nas 160-200. Lewym jadą 140-160, a i tak starają sie zwalniać jak obok dużo sie dzieje. Dopiero jak droga calkiem wolna to sie rozwijają, ale nie na taką skale jak Polacy. w każdym razie w Austrii wyprzedzanie prawym na autostradzie to zjawisko dośc powszechne. Z drugiej strony jest to uzasadnione, jak na prawym jest sznur aut 90-100 kmh a chcesz jechać 120 to najwygodniej jest jechac srodkiem. Generalnie coraz gorzej jeździ mi sie po polskich ekspresówkach dwujezdniowych. Jak cchesz jechac ekonomicznie 90-100 kmh to gitara, do momentu az trafisz na tira który niedomaga, albo kogoś kto wali ekspresem 70-80 kmh (baaardzo często) wówczas trzeba sie rpzeżegnać i wskoczyć na lewy, gdzie jak ktoś napsiał walą z prędkością dźwięku. i gdzie ta jazda ekonomicna? nie chcesz zamulać ruchu, trza dać po kicie wyprzedzając, potem znowu zwolnic.... Jak sie chce jechać równo to trzeba jechać 120-130 taka jest smutna prawda i bedzie to o wiele mniej kolizyjne i niebezpieczne.. a możliwe ze bardziej ekonomiczne |
29-10-2008, 22:16 | #24 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-01-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1.8 Benz 16V
Rocznik: 1993
Postów: 79
|
Re: NIE! Autostradom 3-pasmowym w Polsce
nam autostostrady dwupasmowe w Polsce w zupełności wystarczą. Nie tylko z powodu ślimaków jadących albo środkowym albo lewym pasem.
Rozumiem że w niektórych miejscach na teoretycznej autostradzie 3 pasmowej 130km/h to dobre ograniczenie (np z powodu lokalnych gołoledzi lub sąsiedztwa lasów z których sarenki mogą wskoczyć na drogę), ale ustalanie przepisami odgórnie limitu 130 na wszystkich odcinkach brzmi conajmniej dziwnie... w Niemczech są odcinki bez ograniczeń i jakoś ludzie potrafią z tym żyć. Czasy się zmieniają i po Polskich drogach nie jeżdżą już tylko duże fiaty i łady które zmieniają się w uzbrojone miny po przekroczeniu prędkości 130km/h. Pozdrawiam, P.S. W Polsce jest ruch prawostronny i jeśli dobrze pamiętam to wyprzedzać z prawej można tylko na skrzyżowaniach (pojazdy skręcające w lewo) oraz na rondach.
__________________
Loty widokowe paralotnią - kilka słów o tym, na co poświęcam wolne chwile. |
30-10-2008, 05:18 | #25 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
|
Re: NIE! Autostradom 3-pasmowym w Polsce
Nie wprowadzajcie zamętu, poczytajcie przepisy.
W terenie zabudowanym można wyprzedzac z prawej strony jak są dwa pasy, w niezabudzowanym jak są 3 pasy. oczywiscie wszystko z malymi wyjatkami |