Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-11-2022, 14:33   #11
PolSwe1997
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: Helsingborg
Model: Tourneo Custom
Silnik: 2.0 Panther
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoblue dymi na czarno

Update:

Wypialem czujnik wysokiego cisnienia paliwa. Auto nie wchodzi na wyzej niz 2000 obr, ale chodzi rowno na wolnych obrotach i w ogole nie dymi.

Zostaje kupic nowy sensor i zobaczymy. Na sensorze bylo cos w kolorze mleka i szorstkiego.

PolSwe1997 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-11-2022, 19:36   #12
PolSwe1997
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: Helsingborg
Model: Tourneo Custom
Silnik: 2.0 Panther
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoblue dymi na czarno

Wymiana czujnika nie pomogla. Auto dymi jak parowiec i nie chodzi rowno. Silnik chodzi rowno bez czujnika cisnienia paliwa.

Po niedzieli robie test kompresji
PolSwe1997 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2022, 07:31   #13
Doomek
ford::beginner
 
Imię: Rafal
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1998
Postów: 27
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoblue dymi na czarno

Jeżeli silnik chodzi równo w trybie awaryjnym (bez czujnika) to zazwyczaj oznacza że problemem jest któryś z czujników. Tryb awaryjny w większości pojazdów polega na tym że sterownik silnika zamiast polegać na wskazaniach, podstawia zapisane domyślne wartości czujników. Zazwyczaj oznacza to nie tylko domyślne wartości tego czujnika który jest odpięty ale też innych. Diagnoza twojego przypadku powinna polegać na dokładnym sprawdzeniu rzeczywistych wartości czujników. Tzn. sprawdzasz manometrem jaka jest wartość ciśnienia na listwie wtryskowej i porownujesz z odczytem czujnika i tak dalej. Moim zdaniem jeden z czujników przekłamuje w związku z czym sterownik niepoprawnie steruje wtryskami i turbo (za mało powietrza, za dużo paliwa) - tak to wygląda ale diagnoza na odległość nie jest prosta :-) Najlepiej by było jakbyś znalazł ogarniętego diagnostę, elektryka, mechanika który rzuci okiem na parametry. Czasami po podpięciu diagnoskopu od razu widać problem, czasami to są małe odchyłki od normy ale to wystarczy. Sonda Lambda może nie pracować ale niepoprawnie, sterownik nie wychwyci błędu ale złe wskazania spowodują nieprawidłowa pracę silnika,takich czujników jest kilka i trzeba im się przyjrzeć. Skoro bez czujnika silnik nie dymi to ciśnienie sprężania raczej jest prawidłowe, przy czym pokaże stan jednostki więc warto je zrobić tak czy inaczej - raczej nie wpłynie na diagnozę obecnego problemu.
Doomek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2022, 12:55   #14
PolSwe1997
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: Helsingborg
Model: Tourneo Custom
Silnik: 2.0 Panther
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoblue dymi na czarno

Cytat:
Napisał Doomek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli silnik chodzi równo w trybie awaryjnym (bez czujnika) to zazwyczaj oznacza że problemem jest któryś z czujników. Tryb awaryjny w większości pojazdów polega na tym że sterownik silnika zamiast polegać na wskazaniach, podstawia zapisane domyślne wartości czujników. Zazwyczaj oznacza to nie tylko domyślne wartości tego czujnika który jest odpięty ale też innych. Diagnoza twojego przypadku powinna polegać na dokładnym sprawdzeniu rzeczywistych wartości czujników. Tzn. sprawdzasz manometrem jaka jest wartość ciśnienia na listwie wtryskowej i porownujesz z odczytem czujnika i tak dalej. Moim zdaniem jeden z czujników przekłamuje w związku z czym sterownik niepoprawnie steruje wtryskami i turbo (za mało powietrza, za dużo paliwa) - tak to wygląda ale diagnoza na odległość nie jest prosta :-) Najlepiej by było jakbyś znalazł ogarniętego diagnostę, elektryka, mechanika który rzuci okiem na parametry. Czasami po podpięciu diagnoskopu od razu widać problem, czasami to są małe odchyłki od normy ale to wystarczy. Sonda Lambda może nie pracować ale niepoprawnie, sterownik nie wychwyci błędu ale złe wskazania spowodują nieprawidłowa pracę silnika,takich czujników jest kilka i trzeba im się przyjrzeć. Skoro bez czujnika silnik nie dymi to ciśnienie sprężania raczej jest prawidłowe, przy czym pokaże stan jednostki więc warto je zrobić tak czy inaczej - raczej nie wpłynie na diagnozę obecnego problemu.
Dzisiaj jade do Forda umowic czas na diagnostyke auta. Moze oni mnie naprowadza mniej wiecej gdzie szukac.

Moge rowniez dodac ze auto ma momenty ze chodzi rowno na niskich obrotach z wpietym czujnikiem cisnienia paliwa, ale po 40-60 min cos sie nagle dzieje i silnik znowu zaczyna chodzic nie rowno i dymic.
W momencie gdy silnik chodzi rowno to spalanie na postoju ma srednio 1,2-1,3l. Z momentem kiedy zaczyna chodzic nie rowno to spalanie wzrasta do 2,5 lub nawet 3 litrow na postoju.

I jakby problemow bylo malo to zapalil sie tez komunikat od usterki systemu AdBlue ktorego nie moge zdiagnozowac swoja diagnostyka.
Tryb awaryjny w tym modelu to praca na 700 obr/min, brak reakcji na gaz i swiecaca sie kontrolka od cisnienia oleju (chyba tryb awaryjny)

Umawiam czas w Fordzie i niech go sami zobacza

Ostatnio edytowane przez PolSwe1997 ; 01-12-2022 o 12:57
PolSwe1997 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-12-2022, 18:52   #15
PolSwe1997
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: Helsingborg
Model: Tourneo Custom
Silnik: 2.0 Panther
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoblue dymi na czarno

Aktualizacja: Winowajca prawdopodobnie znaleziony. Pompa paliwa nie daje prawidlowego cisnienia ze zbiornika paliwa.

Nowa pompa jest juz w drodze!
PolSwe1997 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:52.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.