[Mondeo 2014- ] Ubytek płynu chłodniczego - działania ASO

[siebek]

U mnie dolali ma równo do max podczas serwisu.

[pablo35]

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie dolali ma równo do max podczas serwisu.

Czy przed dolaniem poruszyłeś temat ubytku płynu?
Mam wrażenie, źe będziemy jeździć do Aso na przeglądy i w okresie gwarancji będą nam gratis dolewać płyn, a ustalenie przyczyn ubytku będzie należeć do wnikliwych posiadaczy aut, ale juź poza Aso.

[siebek]

Poruszyłem mówiąc, że jest poniżej minimum ale nie mieli na to dobrej odpowiedzi. W sumie nie wiem ile miałem od początku - sprawdziłem dopiero jak koledzy zauważyli, że im ubywa. Teraz będę się bacznie przyglądał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cattani75]

U mnie po 5000 płyn w normie.

[paoloWawa]

U @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] żłopie tyle benzyny że na płyn już nie ma ochoty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

:-D Właśnie - może w średnim spalaniu chodzi o ogół płynów, a nie tylko o ten z baku?

[kaan1]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

:-D Właśnie - może w średnim spalaniu chodzi o ogół płynów, a nie tylko o ten z baku?

To trzeba było brać diesla z mocznikiem. Miałbyś okazję częściej wyrównać płyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Psilocke]

Może nie konkretnie o autach ale zasada jest taka sama.
Kiedyś że znajomymi robiliśmy pewne eksperymenty. Układ ciśnieniowy zamknięty.
Zawsze po kilku próbach brakowało trochę czynnika.
Przegladalismy cały układ dziesiątki razy w poszukiwaniu nieszczelności, ponieważ nie można było puścić maszynki na pełną moc, nie znając powodu.
W końcu ktoś wpadł na pomysł z kamerą termo.
Udało się wykryć usterkę.
Otóż powodem nieszczelności układu był materiał z jakiego był zbudowany. Gumowe, zbrojone węże pod wpływem temperatury i ciśnienia zaczynały przepuszczac opary. Gołym okiem nie widoczne, jednak na całym układzie ubytek już był znaczny. Wymiana orurowania zlikwidowala problem.

[pablo35]

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja to zgłaszałem, zrobili przegląd i nic nie znaleźli. Napisałem do FP i czekam na oficjalne stanowisko w tej sprawie.

Czy moźe jest jakaś odpowiedz FP?
Czy ktoś poradził sobie z ustaleniem przyczyn ubytku i chciałby pochwalić się na forum?

[bartos1985]

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja to zgłaszałem, zrobili przegląd i nic nie znaleźli. Napisałem do FP i czekam na oficjalne stanowisko w tej sprawie.

Napisał pablo35 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy moźe jest jakaś odpowiedz FP?
Czy ktoś poradził sobie z ustaleniem przyczyn ubytku i chciałby pochwalić się na forum?

Chyba się nie doczekam odpowiedzi. Ford Polska po prostu przemilczał maila ode mnie. No chyba że blisko 2 miesiące to jeszcze zbyt mało czasu żeby coś odpisać?

Płyn jak ubywał tak ubywa. Zauważyłem, że przednia szyba mimo regularnego czyszczenia dosyć szybko robi się tłusta/brudna (szybciej niż w innych samochodach którymi jeżdżę). Być może jest jakiś niewielki wyciek do wnętrza (nagrzewnica?). Nawet nie chcę myśleć jak serwis miałby się zabierać za naprawę...

Oprócz tego coś mi zaczęło stukać przy kręceniu kierownicą w czasie parkowania. Takie delikatne puknięcie wyczuwalne na kole kierownicy. ASO wspomina coś, że problem znany i najprawdopodobniej związany z luźnym mocowaniem poduszki powietrznej. Ponoć jest jakaś procedura serwisowa z podklejeniem jej na taśmie. Czy ktoś miał u siebie taką naprawę? Póki co dostałem zalecenie "jeździć aż będzie gorzej, a później się zobaczy".

Tak jak kilku kolegów z forum twierdzę że najsłabszą stroną Forda jest jego serwis. Do końca leasingu jeszcze niecały rok i chyba na tym zakończę przygodę z marką. Niby poważniejszych usterek nie ma, co potwierdza ten wątek na forum, ale ilość drobiazgów, które psują obraz naprawdę fajnego samochodu jest trochę za duża jak na tą półkę cenową.