[S-MAX 2015- ] Wyciek płynu chłodniczego

[Ebon]

Witam, dziwna sytuacja, dziś podczas jazdy komunikat o przegrzanym płynie chłodniczym. Szybkie zatrzymanie, dym spod maski, pod autem plama płynu, średnica ok 30- 40 cm. W zbiorniku płynu pusto. Dolalem ok 4l. I wszystko ok, nic nie cieknie, nic nie ubywa. Zero dymu, spalanie ok. Olej ok. Przyznam szczerze że dawno nie sprawdzałem poziomu płynu przed usterką. Macie pomysł co się mogło wydarzyć? Od awarii przejechałem 200km z przyczepą kempingowa

Dodam że jest to 2.0 TDCi, 150/180km

[kreeecik1]

Są dwie główne przyczyny, jedna to chłodnica, połączenie plastikowych króćców z aluminiową chłodnicą. Druga termostat, puszcza w miejscach klejenia. Pierwsza puszcza ok 100k km, termostat ok 130k km. Chyba, że te elementy były wymieniane, to trzeba szukać po wężach.
Co ciekawe im dłuższa jazda jednym ciągiem to płynu mniej ubywa, gdyż po rozgrzaniu te elementy się rozszerzają i uszczelniają.

[jn422]

Witam,
objawy usterki:

1) stracił moc (jak by przeszedł w tryb awaryjny)
2) wskażnik termperautury był na 120 stopni
3) stanąłem, wskaźnik po kilku minutach spadł, zobaczyłem ze mało płynu
4) dolałem kupiony płyn Petrygo mix + około 1.5 litr do max (było dużo za mało)
6) odłączyłem klamę, po 5 minutach podłączyłem (liczyłem, na to że wyzeruje błąd jeśli byłby)
6) poczekałem, wskaźnik spadł, dojechałem do domu na 2-3 biegu (około 40-50 na godzinę, poniżej 2000 obrotów), w czasie jazdy wskaźnik leciał do góry i po niedługim czasie sam spadał, wariował dość mocno
7) nie działało w trakcie ogrzewanie, wiatrak działał ale nie grzało w aucie

Ford S-Max 2.0 Diesel rocznik 2016
Przebieg 96k, sprawdzony, od początku salon, nie wymieniany rozrząd

[kln1920]

Może pompa wody ma dość. Jaki przebieg, rozrząd robiony?

[jn422]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może pompa wody ma dość. Jaki przebieg, rozrząd robiony?

Przebieg 96k, sprawdzony, od początku salon, nie wymieniany rozrząd

[Simonnn88]

A płyn się gotuje (są bombelki)?
Ja już wymieniałem (mam aktualnie 170k)
pompę (wirnik plastikowy wyrobił się i ledwo co pompował płyn)
Termostat (platik- puściło na zgrzewie)
I ostatnio korek i EGR (płyn uciekał przez chodniczke)

[Ebon]

U mnie aktualna diagnoza to chlodniczka EGR. Podobno są dostępne same chlodniczki, bez konieczności wymiany całego EGR. Te chlodniczki to chyba jakiś słaby element bo znajomy ma aktualnie ten sam problem

[kamurPL]

Gdzie widziałeś opcję dostępnych samych chłodniczek? U mnie niby też puszcza - ecoblue 240koni 2018…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jn422]

Napisał Simonnn88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A płyn się gotuje (są bombelki)?
Ja już wymieniałem (mam aktualnie 170k)
pompę (wirnik plastikowy wyrobił się i ledwo co pompował płyn)

Tak, to u mnie jednak pompa wody, wirnik stawiał opór i kręci się w obu kierunkach. Szczęśliwie tylko to (finalnie wymienił mechanik rozrząd z tą pompą wody). Zastanawiam się, czy nie zgłosić tego do Forda (auto ma udokumentowany w ASO przebieg) i nie powinno się zadziać przy niecałym 100k przebiegu. Jeśli ktoś sobie życzy mogę wrzucić filmik jak ta pompa wygląda