Sprawdzanie Numeru VIN

arekmiz · 21-01-2021, 07:51

Ja zaś myślę nad zagazowaniem mojego Edka 3,5V6. Muszę znaleźć jakiś dobry warsztat, gdzie zrobią dobrze, bez druciarstwa i na dobrych komponentach... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ccLot · 21-01-2021, 15:04

Jeśli Warszawa to polecam Arka z Auto-Dakar są na Mechaników w W-wie.

arekmiz · 21-01-2021, 19:18

Cytat:

Napisał ccLot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli Warszawa to polecam Arka z Auto-Dakar są na Mechaników w W-wie.

Dzięki. Jest też polecany na innych forach, więc chyba się tam udam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Darekptr · 15-02-2021, 09:20

Cytat:

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Idąc takim tokiem myślenia to EB wywodzi się z kultowego 2.0 DOHC z sierry. EB to "nowy" twór Forda i nie ma za wiele wspólnego z Duratec... . . Wtrysk bezposredni, turbo, wysoki stopień kompresji, bardzo ciasno składany na panewkach przez co bardzo wrażliwy na olej. W momencie prezentacji był to naprawdę bardzo nowoczesny silnik.

Nie wywodzi się z "kultowego" 2.0 z prostego powodu. To inne silniki.
Nazwę Duratec Ford wciskał na wiele silników. Sigma 1.6 jest Durateciem, 3.0 V6 jest Durateciem, 2.0 L Engine od Mazdy jest Durateciem.

I właśnie od wprowadzenia Duratec-HE 2.0 145KM w Mondeo Mk3 Ford nie korzystał z innego bloku silnika 2.0. Według angielskiej Wiki to jedyny producent który wciąż używa L Engine. 2.0 EB to właśnie Duratec 145KM uzbrojony w turbo, wtrysk bezpośredni i resztę gratów. Poprawiony, ale to wciąż to samo.

lukaszooo · 15-02-2021, 11:55

Jak by się uparł to można kłócić się, że fiu.... i palec to to samo.

gregor04 · 16-02-2021, 15:40

Witam ,u mnie srednie spalanie ostatnie 1800 km ,miasto, trasa 8.0 L/100 km EDGE 2019,FWD, predkosc max 130 km/godz

rs10 · 19-02-2021, 19:00

witam,

Czy może mi ktoś powiedzieć jak to jest z tą opłacalnością zamontowania instalacji LPG w silniku 2.0 Ecoboost.
Gdzies na forum ktoś pisał, że przy normalnej jeździe bierze mu 11L/LPG oraz 3L PB.
Przeliczając wychodzi to
LPG - (11*2,4 + 3*4,81 = 40,38,
PB - 11*4,81 = 52,9
różnica = 52,9 - 40,38 = 12,5
Z tego wynika, że instalacja ( montaż ok 5 tyś ? ) zwraca się po trochę ponad 40 tyś.. ?
Niby dobrze, ale jeśli doliczyć dodatkowe koszty instalacji gazowej ..
(droższy przeglą, koszty regulacji luzów zaworowych, ewentualnie wymianę poszczególnych elementów jeśli zajdzie taka potrzeba.)
To czy jest to aż tak opłacalne ?

rutkof · 19-02-2021, 19:25

Gratuluje koledze spalania 11l /100km ja poniżej 13l jeszcze nie zszedłem

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Usedomer · 19-02-2021, 21:59

Witam wszystkich.
Moj spala w sposób bardzo logiczny. Na trasie oczywiście.
Mianowicie :90km/h - 9L
100-10
110-11
120-12L
Itd...
A przynajmniej na ostatniej trasie...

rs10 · 20-02-2021, 08:19

Cytat:

Napisał rutkof Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gratuluje koledze spalania 11l /100km ja poniżej 13l jeszcze nie zszedłem

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

To nie moje spalanie, po prostu przeglądając fora zalazłem mnóstwo wpisów, gdzie spalanie jest na tym poziomie, albo nawet niższe.

*Średnie spalanie wychodziło mi na poziomie 11,5l.

*drogi wojewódzkie w tym troszkę miasta razem dystans ponad 200 km spalanie 8,2 L i to jest jak na razie najniższy wynik jaki zanotowałem,

*Upał, klima na maksa górki i doliny prędkość 120-150 km/h. 5 osób i bagaże. Edge 2016 2.0 ecoboost spalanie 10,3 l.

*Wynik z autostrady prędkość 135-160 km/h odcinek 120km w jedną stronę 11.3 z powrotem 11,1

*Trasa ekspresowa s8 z Wrocławia. 230 km tempomat na 130 wynik 8.3 l/100km Ford Edg

*Białystok - Szczecin ok 750 km na tempomacie 140km/h. Spalanie 11,5l/100km. Przy 90 km/h potrafi poniżej 8 l/100km spalić,

Więc widać, że przy ekonomicznje jeździe można się zbliżyć i do 10L na 100.

Wszystko zależy jak kto jeździ bo jeśli ktoś lubi jeździć cały czas > 150km/h to rzeczywiście może palić 13-15L/100km.

Dlatego przy ekonomicznej jeździe ( jeśli ktoś lubi ) to zgodnie z tym co piszą użytkownicy forum gaz nie bardzo się opłaca.. Co innego dla kogoś kto jeżdzi bardzo szybko i robi po 30 tyś rocznie.

Czy moje wywody na podstawie tych wpisów idą w dobrą strone ?

21-01-2021, 07:51	#41
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Ja zaś myślę nad zagazowaniem mojego Edka 3,5V6. Muszę znaleźć jakiś dobry warsztat, gdzie zrobią dobrze, bez druciarstwa i na dobrych komponentach... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

21-01-2021, 15:04	#42
ccLot ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Marki Model: Transit mk7, Edge Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0 Rocznik: 2012; 2019 Postów: 849	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Jeśli Warszawa to polecam Arka z Auto-Dakar są na Mechaników w W-wie.

15-02-2021, 11:55	#45
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,451	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Jak by się uparł to można kłócić się, że fiu.... i palec to to samo.

16-02-2021, 15:40	#46
gregor04 ford::amateur Imię: grzegorz Zarejestrowany: 29-04-2020 Skąd: sochaczew Model: edge sel Silnik: 2.0 Rocznik: 2019 Postów: 3	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Witam ,u mnie srednie spalanie ostatnie 1800 km ,miasto, trasa 8.0 L/100 km EDGE 2019,FWD, predkosc max 130 km/godz

19-02-2021, 19:00	#47
rs10 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 19-02-2021 Skąd: Wrocław Model: fiesta Silnik: 1,4 Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost witam, Czy może mi ktoś powiedzieć jak to jest z tą opłacalnością zamontowania instalacji LPG w silniku 2.0 Ecoboost. Gdzies na forum ktoś pisał, że przy normalnej jeździe bierze mu 11L/LPG oraz 3L PB. Przeliczając wychodzi to LPG - (112,4 + 34,81 = 40,38, PB - 114,81 = 52,9 różnica = 52,9 - 40,38 = 12,5 Z tego wynika, że instalacja ( montaż ok 5 tyś ? ) zwraca się po trochę ponad 40 tyś.. ? Niby dobrze, ale jeśli doliczyć dodatkowe koszty instalacji gazowej .. (droższy przeglą, koszty regulacji luzów zaworowych, ewentualnie wymianę poszczególnych elementów jeśli zajdzie taka potrzeba.) To czy jest to aż tak opłacalne ? Ostatnio edytowane przez rs10 ; 19-02-2021 o 19:11*

19-02-2021, 19:25	#48
rutkof ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-11-2013 Skąd: Białystok Model: Edge Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 23	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Gratuluje koledze spalania 11l /100km ja poniżej 13l jeszcze nie zszedłem Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

19-02-2021, 21:59	#49
Usedomer ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-02-2021 Skąd: Świnoujście Model: Edge Titanium Silnik: Ecoboost 2.0 Rocznik: 2018 Postów: 16	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Witam wszystkich. Moj spala w sposób bardzo logiczny. Na trasie oczywiście. Mianowicie :90km/h - 9L 100-10 110-11 120-12L Itd... A przynajmniej na ostatniej trasie...