|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-01-2021, 21:46 | #41 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 04-08-2015
Skąd: ZST
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
No to i ja się podpytam bo już mnie to wkurza a jadąc do mechaników od razu kierują mnie po zakup pompy .... Wróżenie z fusów patrząc tylko na ruch kierownicy.
Objawy bardzo nieregularne. Na początku blokowanie przy skręcie w lewo ale nie zawsze. Od kilku dni problem jest z prawą stroną. Czasem wszystko chodzi OK a przy kolejnej jeździe czuć opór albo wspomaganie ucieka na chwilę całkowicie... Płynu dolałem chociaż nie brakowało za dużo. 3-4 dni temu na odpalonym silniku kręciłem kilka razy do oporu lewo prawo ( tylko przy dociskaniu kier. przy maksymalnym skręcie słychać syczenie ale po stronie kierowcy ). Po takiej operacji zrobiłem kilkanaście km i wszystko OK. Wsiadam rano i przy wycofywaniu znowu czuć opór ale też przez chwilę .... Wkurzające bo żona jeździ s-maxem i czasem jak złapie ją na rondzie to musi uwiesić się na kierownicy żeby wyrobić. Elektryk sprawdzał testerem i żadnych błędów. Pojutrze zdejmę zderzak (bo chyba potrzeba ??? ) i zerknę może coś nie tak ze stykami. Napiszcie proszę co jeszcze można sprawdzić samemu. Ogólnie nie mam problemu z tym żeby iść kupić nową pompę tylko tak czytam i w dużej części przypadków wymiana ta nie daje efektów. (pompa elektryczna) a jednak prawie 1000 ... Ostatnio edytowane przez Okruszon ; 06-01-2021 o 21:51 |
07-01-2021, 18:12 | #42 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 04-08-2015
Skąd: ZST
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Styki wyczyszczone napięcia sprawdzone... i dalej jeździ w kratkę :/
|
07-01-2021, 18:55 | #43 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Te dzisiejsze fordy mają instalacje elektryczną zrobioną ze śmieci, przewody gniją wewnątrz izolacji i coraz częściej z tym związane usterki. Być może powinieneś poprowadzić nowe kable do tej pompy jeśli jest 100% sprawna .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
07-01-2021, 20:49 | #44 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,016
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Ale jakie kable? Ale jaka pompa? Można do ufajdanej śmierci zaklinać rzeczywistość i wypierać z głowy najbardziej oczywistą przyczynę szwankującego wspomagania. A przyczyna tkwi w maglownicy.
|
20-01-2021, 17:29 | #45 | |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 04-08-2015
Skąd: ZST
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Cytat:
Uwalona pompa. Drugi dzień po wymianie wszystko śmiga bezproblemowo. Koszt używki z gwarancją + nowy płyn + wymiana 550zł. Życzę innym trafienia na kogoś mądrego kto to sprawdzi a nie będzie szedł na żywioł i rutynę za Wasze pieniądze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
01-03-2021, 13:08 | #46 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-11-2008
Skąd: Łobżenica
Model: focus sedan ghia
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Witam.
S-max 2.0 z pompą elektryczną. Po wypadku brak wspomagania, komunikat na liczniku, błędów brak, pompa wymieniona, olej jest i nie wycieka. FORScan (pełna wersja) niczego nie pokazuje, o co może chodzić? Wspomaganie naprawione. Przed wymianą pompy na "nową" było wszystko sprawdzone; 1. Zasilanie z bezpiecznika F3 (80A) na grubych przewodach było. 2. Zasilanie z bezpiecznika F42 na zielonym przewodzie nóżka 1 było. 3. Szyna HS_CAN nóżka 2 napięcie 2,4V nóżka 3 napięcie 2,7V Wstawiona nowa pompa i wspomagania nadal brak... Okazało się, że nowa pompa miała zwarcie na module sterującym silnikiem w pompie i wywaliło bezpiecznik F3 (80A) Rozebrałem starą pompę i po wypadku uszkodzeniu uległo gniazdo 3 pinowe sterowania, lecz od środka pompy, dlatego zgadzały się wszystkie napięcia na zewnątrz wtyczki. Gniazdo w środku połączone jest z płytką elektroniczną poprzez bardzo cieniutkie mostki, które w trakcie uderzenia się oberwały. Po zlutowaniu tych mostków stara pompa zaczęła pracować i znikł komunikat z zegarów o usterce wspomagania. PS. Nowa pompa oddana, kasa zwrócona, koszt naprawy 8PLN, z czego całe 8PLN to koszt nowego bezpiecznika 80A, który uszkodziła nowa pompa. Ostatnio edytowane przez adamsal ; 24-05-2021 o 20:37 Powód: Usterka naprawiona |
03-03-2021, 19:07 | #47 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 29-04-2019
Skąd: Rzeszów
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Hej. Koledzy mam pytanie o wspomaganie. Chodzi o to że cały czas słyszę jakby coś pracowało po stronie pasażera. Jakiś wiatrak czy silniczek się kręcił. Czasem przestaje a jak ruszę kierownica to znów. Wspomaganie działa normalnie tylko ten dźwięk mnie zastanawia. Tak ma być?
|
04-03-2021, 07:28 | #48 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Tylko o jaki samochód chodzi dopisz .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
04-03-2021, 08:29 | #49 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 29-04-2019
Skąd: Rzeszów
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Przepraszam nie uzupełniłem profilu.
2.0 tdci 2006r Smax |
04-03-2021, 15:18 | #50 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: wspomaganie kierownicy - usterka
Wspomaganie jest elektryczne, pompa jest po stronie pasażera pod lampą za zderzakiem . To, słychać w większości Maksiów.
__________________
......................... Pozdrawiam . |