[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCi - wymana rozrządu, kilka pytań.

[dexter74]

Szukałem, nie do końca znalazłem to czego szukałem, więc zapytam.
W sumie przydałoby się zrobione przez jakiegoś obeznanego kompendium wiedzy o rozrządach...

Dobra, do rzeczy:
1. Mój rozrząd ma ledwie 70 tysięcy nalotu i 4,5 roku. Pomału zaczynam myśleć o wymianie, przebiegu tyle co kot napłakał, ale latka to już chyba prawie...
2. Co należy w tym silniku (2.0 TDCi, 140KM, automat, przedlift) wymienić w kwestii rozrządu? Standard (pasek, rolki, pompa wody) czy coś więcej?
3. Jakie komponenty polecacie, a jakich unikać (producenci)?
4. Czy po wymianie da się stwierdzić, że rozrząd faktycznie wymieniony? Widać go gdzieś bez rozbierania silnika/osłon?



I ogólnie - Wesołych Świąt!

[Robert 68]

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

70 tysięcy nalotu i 4,5 roku

Wymiana co 200 kkm lub 10 lat.

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymienić w kwestii rozrządu

Oba uszczelniacze, pasek wieloklinowy, płyn chłodniczy

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie komponenty polecacie

Oryginalne FoMoCo

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

da się stwierdzić, że rozrząd faktycznie wymieniony

A niby czemu ma być nie wymieniony?

[dexter74]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana co 200 kkm lub 10 lat.

I tu mam dylemat, bo 10 lat i 200 tysięcy to dużo. Inni producenci zalecają dużo szybciej, a w końcu paski w Mondeo nie są pancerne, nie różnią się niczym od tych w innych autach.

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A niby czemu ma być nie wymieniony?

A bo lubię mieć pewność, że coś co miało być wymienione zostało wymienione.
Mam taką awersję jeszcze z dawnych czasów (clio) gdy mechanik wziął kasę a okazało się później, że nawet komputera nie podłączył (awaria poduszek i rezystor).

[Robert 68]

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Inni producenci zalecają dużo szybciej

To zmień samochód, będziesz wymieniał szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał dexter74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A bo lubię mieć pewność, że coś co miało być wymienione zostało wymienione

To wymień sam, więcej ufności do ludzi.

[luckyboy]

Za 2 lata jak dobijesz do 100.000km możesz myśleć o rozrządzie.

[uneasy]

Witam,

Właśnie sobie wymieniłem rozrząd, po obkrecebiu ze 2 razy wałem chciałem sprawdzić czy blokady się zgadzają.
Niestety nie mam oryginalnych blokad i trochę improwizowałem, po ustawieniu blokady na kole zamachowym, kolo rozrządu prawie pasuje.
Ale podobnie chyba było przed wymiana.
Podczas wymiany paska żadne z kół mi nie drgnęło i wydaje mi się że jeśli by przeskocyzlo coś o zabek to by była większa rozbieżność?

Czy ktoś mógłby potwierdzić zanim zacznę odpalać silnik? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[zbinek512]

Spróbuj kluczem delikatnie ruszyć koło wałka rozrządu. Powinno pasować wiertło 8mm. Kolizji nie będzie skoro przekręciłeś wałem 2 razy. Ewentualnie będziesz miał błąd ustawienia rozrządu. Nie wiadomo ile stopni PCM ma tolerancji zanim wykryje, że rozrząd jest źle ustawiony.

Bump: A przekręciłeś koło wału korbowego maksymalnie w lewo przy zakładaniu paska? Po napięciu paska klin powinien być na środku

[uneasy]

Wszystko jest tak jak mówisz, wziąłem się na dowage i odpaliłem, chodzi normalnie właśnie dolewam płyn chłodniczy i żadnych dziwnych objawów. Więc chyba jest ok

Sent from my SM-G975F using Tapatalk