Kodeks Drogowy... pytania i odpowiedzi

[kassel]

Ustawa prawo o ruchu drogowym nie zawsze jest spójna czy nawet logiczna, nie w każdej sytuacji drogowej da się wszystko logicznie wytłumaczyć , jeśli przepisy tego nie weryfikują jasno i jednoznacznie. Ciesze się , ze tego typu przypadki są tu poruszane, co potwierdza że każda reguła ma wyjątki. W przepisach prawnych również. Jak się przed tym zabezpieczyć? Każdy , kto znalazł się kiedyś w takiej sytuacji wie ze sprawa mandatowo raczej się nie zakończy. na pewno trafi do sądu. W takiej sytuacji najlepiej na "pokładzie" posiadać rejestrator jazdy. Bedzie on po pierwsze niezbitym dowodem a po drugie daje możliwość spokojnej , wnikliwej analizy sytuacji i oceny do postępowania dowodowego.

[hak64]

Napisał kassel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ustawa prawo o ruchu drogowym nie zawsze jest spójna czy nawet logiczna,

Owszem, nie wszystko wydaje się logiczne, a czasem występują nawet sprzeczności, o niejednoznacznej interpretacji nawet nie mówię. Niemniej bardziej ubolewam nad próbami uświadamiania nas przez domorosłych fachowców, którzy przekonani o własnej racji i poprawnej interpretacji przepisów, mieszają nam w głowach. Ten artykuł to tylko jeden z przykładów (choć tu autor wybitnie "odleciał", wskazując pierwszeństwo wyjeżdżającego z podporządkowanej, przed cofającym na drodze z pierwszeństwem). Podobnych nadinterpretacji przepisów dopuszczają się nawet ośrodki szkoleń kierowców, wskazując np. że skręcając w lewo na rondzie, mamy obowiązek włączania lewego kierunkowskazu podczas wjazdu na rondo.

[marcin'ek]

Z lewym kierunkiem na rondzie nie byloby glupie, ale jesli kierowcy korzystaliby z niego tak jak obecnie z prawego przy zjezdzie z ronda to...

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[hak64]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z lewym kierunkiem na rondzie nie byloby glupie,

Jest głupie, bo rondo jest co prawda skrzyżowaniem, ale specyficznym, na którym kierunek jazdy jest wyznaczony przebiegiem jezdni. A skoro jazda po wyznaczonym pasie ruchu na łuku drogi nie wymaga sygnalizowania, to analogicznie nie powinno się sygnalizować tego na rondzie. Sygnalizowania wymaga jedynie zjazd z ronda, lub zmiana pasa ruchu na rondzie.

[marcin'ek]

Chodzi mi o to ze auto jadace po rondzie z lewym kierunkiem, "pokazuje" ze nie bedzie zjezdzac z ronda. Natomiast jak to jest obecnie, jesli niema prawego kierunku to znaczy ze nie zjezdza, a w praktyce to polowa osob zjezdzajac itak kierunku nie wlacza, wiec czesto stoisz kiedy moglbys ruszac. Jakis czas temu, kilka lat jezdzilem po Anglii, i tam skrecajac w prawo na rondzie wlacza sie kierunek, i to sie sprawdza.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Antej]

Nauczcie się ludzie przepisów, a nie wymślajcie nowych.

W Polsce i tak mamy nadmiar znaków drogowych na 1km drogi, to teraz jeszcze kolejni chcą wymyślać nowe reguły.

Będziesz stosować obecne przepisy w czasie jazdy po rondzie to będzie wszystko jedboznaczne.

[hak64]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w praktyce to polowa osob zjezdzajac itak kierunku nie wlacza, wiec czesto stoisz kiedy moglbys ruszac.

No i właśnie w tym jest problem. Opuszczanie ronda, to nic innego jak zmiana kierunku jazdy, a to właśnie wymaga sygnalizowania.
Wystarczy stosować się do przepisów: Art 22 ustawy prd. 1.
Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2.
Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1)
do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
3.
Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku.
4.
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony.
5.
Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.

[marcin'ek]

Tylko zeby wszyscy uzywali tych kierunkow jak trzeba. Juz pomijam umieszczenie go po zewnetrznej stronie reflektora, co w sloncu powoduje ze jest niemal nie widoczny, no i oczywiscie bawarska marke ktorej auta chyba nie posiadaja kierunkow.
Antej nikt tu nie probuje tworzyc nowych przepisow, temat jest do dyskusji o obecnych przepisach.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[kassel]

Zastanawiam się jakby sytuacja wyglądała gdyby skrzyżowanie z ruchem okrężnym posiadało 2 lub więcej pasów. Jadąc samochodem "po rondzie" z włączonym lewy kierunkowskazem co byśmy sygnalizowali? zjazd na pas lewy czy jazdę dalej po rondzie? Myślę że w tym temacie obecne przepisy są dosyć precyzyjne: wjeżdżamy na rondo bez kierunku i poruszamy z ta sama zasadą. Zjazd sygnalizujemy kierunkowskazem - prawym.

[Antej]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nikt tu nie probuje tworzyc nowych przepisow, temat jest do dyskusji o obecnych przepisach.

mylisz się, co więcej sam sobie zaprzeczasz, wcześniej dumając nad kolejną wizją "przepisu"

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z lewym kierunkiem na rondzie nie byloby glupie, ale jesli kierowcy korzystaliby z niego tak jak obecnie z prawego przy zjezdzie z ronda to...