Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-11-2020, 16:14   #11
Vultar
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 266
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

13.8-14.5v

Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-11-2020, 17:20   #12
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,486
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

Sam napisales ze poruszales wtczkami i blad znikl , wiec przeczysci je wszystkie ktore ruszales
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-11-2020, 19:03   #13
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 3,106
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

Zobacz też ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zwłaszcza posty od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zmierz też napięcie jakimś multimetrem bezpośrednio na akumulatorze bo może masz kilka różnych problemów.

Ostatnio edytowane przez hindus ; 21-11-2020 o 19:12
hindus jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2020, 20:41   #14
samotan
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-04-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 8
Domyślnie Re: Odp: Usterka silnika / nie odpala

Cytat:
Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zobacz też ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zwłaszcza posty od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zmierz też napięcie jakimś multimetrem bezpośrednio na akumulatorze bo może masz kilka różnych problemów.
Odłączyłem wtyczkę EGR i problem zniknął , później znowu podłączyłem dla sprawdzenia - powrót problemu, aktualnie foka jest z odłączoną wtyczką. W związku z tym mam kilka pytań:
1) czy można tak jeździć przez krótszy/dłuższy czas? może czymś to skutkować ?
2) gdybym znalazł zawór na wymianę, to czy mogę go podłączyć bezpośrednio pod wtyczkę "na sucho" nie podłączając do silnika aby sprawdzić czy na nowym zaworze będzie też ten problem (wtedy może wtyczka ?)
3) czy wyczyszczenie starego EGR może pomóc ? czy to możliwe żeby był tak zawalony że przy próbie działania robi zwarcie z powodu obciążenia ?
4) na allegro i stronach z częściami jest rozstrzał cenowy od 200-800 za nowy zawór, z czego najczęściej kupowane są te tanie, czy warto iść tą drogą ?

Co do napięcia na akumulatorze to nadal mam takie niskie (mierzę bezpośrednio na aku multimetrem)

Ostatnio edytowane przez samotan ; 24-11-2020 o 21:01
samotan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2020, 22:12   #15
Vultar
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 266
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

To najpierw rozwiąż problem z napięciem, później zobacz jeszcze raz EGR. Sprawdź jakie jest napięcie na samym alternatorze lub wykręć i daj do sprawdzenia ( pamiętaj żeby odłączyć akumulator).
Co do EGR i w sumie innych podzespołów elektronicznych najlepiej kupować oryginał (u mnie EGR jest firmy Valeo) lub zamiennik bardzo dobrej jakości inaczej mogą być problemy.

Np. jeden mechanik wymienił u mnie zawór podciśnienia na maxgeara i zamiast zbyt niskiego ciśnienia pojawiał się błąd zbyt wysokiego ciśnienia, ponowna wymiana na pierburg (oryginał) i problemy ustąpiły, reklamacja nie uznana bo zawór działa. Więc zostałem z wadliwym maxgearem.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2020, 22:33   #16
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 3,106
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

AD1. zależy w jakiej pozycji jest zacięty, nie dymisz przy deptaniu gazu?
AD2. możesz sprawdzić moim zdaniem ale nie wiem na ile EGR Ci się będzie otwierać bez obciążenia silnika (na postoju)
AD3. nie zaszkodzi spróbować...
AD4. Jak EGR do wymiany w tym silniku to stawiałbym na Valeo, mam Hella i miałem jakieś cyrki - na stole działał, w aucie przez 1000 km a potem zaczynał rzucać błędami. Mechanik honorowo wymienił na drugi na swój koszt i problemy się skończyły, ale no ewidentnie coś tam nie do końca grało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisał najpierw ogarnij sobie zasilanie bo inaczej będzie źle... Jak elektryka nie gra to się zaczynają dziwne rzeczy w aucie.
hindus jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2020, 23:13   #17
sokol1990
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-09-2015
Skąd: Piła
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 TDCi 136km
Rocznik: 2005
Postów: 95
Domyślnie Odp: Usterka silnika / nie odpala

Nie wiem, jak w nowszym Focusie, ale w moim 2.0 TDCi z 2005 roku po wymianie na inny EGR dalej miałem z nim problemy. Kupiłem blaszkę za 20 zł z jedną dziurką i go zaślepiłem. Jeżdżę już tak 2 lata i nic złego się nie dzieje, a problem z EGR zniknął.
sokol1990 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.