Tuning 1.6 16v zwiększenie mocy

[TomFoc]

Naprawdę? Potrzebujesz wyścigówki i kupiłeś focusa? Zostaw tego dziadka w spokoju. Jeździj spokojnie, to wytrzyma jeszcze kilka lat. Albo zmień na coś szybszego. Przykładowo: mój syn lubi szybkie i wygodne auta - kupił autko z silnikiem 4.4 litra, 408 KM, 600 Nm. A i to nie jest żadna rewelacja.

[lukaszooo]

Fordowskie 1.6 to nie 1.8T od VW gdzie wystarczy 700zl aby przybylo 30hp.
Z tym silnikiem bez 5tys zl nie zrobisz 30hp.

[slawomirro]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie mozna.. wszystko w granicach bledu pomiaru bedzie..

Z ciekawości i w zaprzyjaźnioej hamowni robiłem zmiany i pomiary, tyle że w Fieście, ale z silnikiem 1.6 100KM 150Nm w oryginale, czyli jak w Focusie.

1. Zmiana układu wydechowego, komplet, polski tani zamiennik:
+ 7KM oraz + 2-3Nm (badanie 2x powtórzone, dla pewności)
(odczuwalna zmiana na plus na III i IV biegu)

2. Zmiana filtra powietrza na taki sportowy w miejsce seryjnego:
+2KM
(auto jest bardziej elastyczne, ale na wykresie praktycznie zmian brak)

3. Olej Motul Eco Negry 5w30 zamiast fordowskiego
+1 KM i + 2 Nm
(granica błędu pomiaru, auto ciszej pracuje, innych efektów brak)

4. Zabawa z mapą komputera
+ 2KM i +3Nm i w drugim pomiarze +1,5KM i + 3Nm
(więcej zabawy niż efektu, może delikatniej lepiej przyśpiesza ok 4000 obr?)

Finalnie mam jakieś 110KM i jakieś 155Nm.

Auto na pewno ma większą prędkość max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na ulicy nie odważyłem się sprawdzać, ale na rolkach wyszło 208km/h wobec 192km/h serii.
A przyśpieszenie? Minimalna poprawa jest, zwłaszcza od 2000 obr czuć zmianę na plus, ale to wszystko niewiele zmieniło.

Najbardziej wydech zmienił mi moc/moment. Reszta prawie nic.

[lukaszooo]

Wsadziles 3-4tys i przybylo 10hp. Szacun ☺

[mateusz.szczurek]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wsadziles 3-4tys i przybylo 10hp. Szacun ☺

Za jedną trzecią tej ceny można kupić (na 14stki) opony UHP - NS-2R albo trochę drożej R888R. Na prostej nie pomoże, ale na okrążeniu 10 proc. będzie szybciej. A i na codzień bezpieczniej.

[ministerq]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wsadziles 3-4tys i przybylo 10hp. Szacun ☺

Szacun, nie szacun, ale przynajmniej zamiast popychać pierdoły na forum, albo zadawać milion głupich pytań, coś zrobił.

[bzyq81]

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z ciekawości i w zaprzyjaźnioej hamowni robiłem zmiany i pomiary, tyle że w Fieście, ale z silnikiem 1.6 100KM 150Nm w oryginale, czyli jak w Focusie.

1. Zmiana układu wydechowego, komplet, polski tani zamiennik:
+ 7KM oraz + 2-3Nm (badanie 2x powtórzone, dla pewności)
(odczuwalna zmiana na plus na III i IV biegu)

2. Zmiana filtra powietrza na taki sportowy w miejsce seryjnego:
+2KM
(auto jest bardziej elastyczne, ale na wykresie praktycznie zmian brak)

3. Olej Motul Eco Negry 5w30 zamiast fordowskiego
+1 KM i + 2 Nm
(granica błędu pomiaru, auto ciszej pracuje, innych efektów brak)

4. Zabawa z mapą komputera
+ 2KM i +3Nm i w drugim pomiarze +1,5KM i + 3Nm
(więcej zabawy niż efektu, może delikatniej lepiej przyśpiesza ok 4000 obr?)

Finalnie mam jakieś 110KM i jakieś 155Nm.

Auto na pewno ma większą prędkość max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na ulicy nie odważyłem się sprawdzać, ale na rolkach wyszło 208km/h wobec 192km/h serii.
A przyśpieszenie? Minimalna poprawa jest, zwłaszcza od 2000 obr czuć zmianę na plus, ale to wszystko niewiele zmieniło.

Najbardziej wydech zmienił mi moc/moment. Reszta prawie nic.

Wklej wykres z tych 110KM. Zakładam, że masz jak tyle "badan" w trakcie było robionych.

P.S. Po zmianie filtra może slabnac dół, stad wrażenie ze lepiej idzie u góryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Wysłane z Tapatalk

[slawomirro]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wsadziles 3-4tys i przybylo 10hp. Szacun

Ukłądy wydechowy to był koszt ok 650zł łącznie, ale i tak musiałem zmieniać środkowy i końcowy.
Filtr, ok 200, olej podobnie + 50zł za wymianę. Zabawa mapą komputera to było ok 500zł, pomiary na hamowni, p
o zmianie wydechu 200zł, kolejne nie płaciłem nic, ale też i nie mam wykresówek, mam tylko z pierwszej.

Wychodzi w sumie ok 1500zł, a nie 4000. Skad taka suma?!

[Martinaz667]

mój tunning to filtr pipercrossa + wywalenie katalizatora. silnik pracuje ciszej, szybciej wchodzi na obroty, auto dobrze się zbiera pomimo 205/50/R17. polecam taki zabieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Pipercross to dopiero jest gówienko. U mnie to się oderwało od ramki po kilku tysiącach kilometrów. A poza tym, to jestem pewien, że to puszcza mniej powietrza, a nie więcej. O tych płynach do czyszczenia i nasączania to szkoda wspominać. Całokształt oceny pipercrossa: ultra szajs.