Sprawdzanie Numeru VIN

Taran · 01-01-2011, 20:51

Witam.
Ford Mondeo Kombi 2,0 TDDi.
Podczas hamowania szczególnie z większych prędkości (powyżej 150km/h, choć czasami już przy niewielkich) powstają bardzo nieprzyjemne wibracje na kierownicy. Czasami mocniejsze, czasami słabsze, a czasem ich brak.
Po wymianie tarcz i klocków hamulcowych zjawisko na chwilę nieznacznie się zmniejszyło.
Dodam, że koła są proste i wyważone, a mam z tym do czynienia na oponach letnich jak i zimowych.
Nie wiem na ile mogłoby to mieć coś wspólnego, ale koło dwumasowe i sprzęgło z wysprzęglikiem też są nowe. Nowe są nawet łożyska w kołach.
Będę wdzięczny za podpowiedź, co to może być?

PS. Napisałem nowy temat, ponieważ wszystkie poprzednie, które czytałem nie do końca tyczyły się tego przypadku, dotyczyły innych aut i zazwyczaj panował w nich kompletny bezład.

xalax · 01-01-2011, 21:21

Moim zdaniem jest to od skrzywionych tarcz, ale wsumie to malo realne aby nowo zalozone sie tak skrzywily. Mialem podobny problem, po zmianie klockow troche ustalo, ale wynika to z tego ze chyba tez tarcze mam do wymiany.

jvc · 01-01-2011, 21:25

Tarcze-piasty-zaciski to na początek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poczytaj tutaj ,u mnie problem nadal nie rozwiązany
http://forum.fordclubpolska.org/show...icie+tarcz+mk4

Okil · 02-01-2011, 09:00

"Taran" a czy często jeździsz na myjnię swoim samochodem? Bo jeśli tak to zapewne prosto z drogi wjeżdżasz i rozgrzane tarcze polewasz zimną wodą, wtedy nie ma znaczenia nowe czy stare zawsze się pokrzywią. I jeszcze jedno pytanko, sprawdzałeś zbieżność?

Taran · 02-01-2011, 09:49

Auto jest raczej rzadko używane, bo na co dzień jeżdżę służbowym. Mondeo jest w dyspozycji żony, ale zazwyczaj odpoczywa w garażu.
Co do myjni, to raczej wykluczam taką ewentualność, bo delikatne wibracje były zaraz po założeniu nowego kompletu, a nasiliły się po pierwszej dłuższej przejażdżce.

kowallus · 02-01-2011, 10:12

Mogą być wybite tuleje na wahaczach i jest luz
Radzę wjechać na rolki i tam wykaże

stecus · 02-01-2011, 10:21

Najprawdopodobniej przyczyną bicia przy hamowaniu jest niedbały montaż nowych tarcz hamulcowych. Chodzi mi o rdzę która zostaje po zdjęciu starych tarcz. W mondeo dokładne oczyszczenie piast nie jest łatwa czynnością ponieważ wystające szpilki bardzo skutecznie ją utrudniają. Jeżeli tarcze biły od razu po założeniu to na pewno to jest przyczyną.

kowallus · 02-01-2011, 10:42

Ale wybite tuleje też mogą być. Ja tak miałem w mk2 wymieniłem całe wahacze i było ok.Chociaż można same tulejki.

stecus · 02-01-2011, 10:57

Tulejki wahaczy też mają wpływ, złe ustawienie geometrii kół także. 7 lat pracuję jako mechanik i jeszcze nigdy nie zmieniałem tulejek wahaczy w mondeo mk3, moje ma przejechane 370 tyś kilometrów i tulejki oryginał, więc o czymś to świadczy.

kowallus · 02-01-2011, 11:03

Ale warto sprawdzić.

01-01-2011, 20:51	#1
Taran ford::amateur Zarejestrowany: 20-07-2009 Model: Mondeo Silnik: 2,0TDDi Rocznik: 2001 Postów: 6	Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Witam. Ford Mondeo Kombi 2,0 TDDi. Podczas hamowania szczególnie z większych prędkości (powyżej 150km/h, choć czasami już przy niewielkich) powstają bardzo nieprzyjemne wibracje na kierownicy. Czasami mocniejsze, czasami słabsze, a czasem ich brak. Po wymianie tarcz i klocków hamulcowych zjawisko na chwilę nieznacznie się zmniejszyło. Dodam, że koła są proste i wyważone, a mam z tym do czynienia na oponach letnich jak i zimowych. Nie wiem na ile mogłoby to mieć coś wspólnego, ale koło dwumasowe i sprzęgło z wysprzęglikiem też są nowe. Nowe są nawet łożyska w kołach. Będę wdzięczny za podpowiedź, co to może być? PS. Napisałem nowy temat, ponieważ wszystkie poprzednie, które czytałem nie do końca tyczyły się tego przypadku, dotyczyły innych aut i zazwyczaj panował w nich kompletny bezład. Ostatnio edytowane przez Taran ; 01-01-2011 o 20:53

01-01-2011, 21:21	#2
xalax ford::beginner Zarejestrowany: 06-08-2010 Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Moim zdaniem jest to od skrzywionych tarcz, ale wsumie to malo realne aby nowo zalozone sie tak skrzywily. Mialem podobny problem, po zmianie klockow troche ustalo, ale wynika to z tego ze chyba tez tarcze mam do wymiany.

01-01-2011, 21:25	#3
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Tarcze-piasty-zaciski to na początek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poczytaj tutaj ,u mnie problem nadal nie rozwiązany http://forum.fordclubpolska.org/show...icie+tarcz+mk4 __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

02-01-2011, 09:00	#4
Okil ford::advanced Imię: Adrian Zarejestrowany: 27-03-2010 Model: Ford Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCi 163KM Rocznik: 2012 Postów: 204	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. "Taran" a czy często jeździsz na myjnię swoim samochodem? Bo jeśli tak to zapewne prosto z drogi wjeżdżasz i rozgrzane tarcze polewasz zimną wodą, wtedy nie ma znaczenia nowe czy stare zawsze się pokrzywią. I jeszcze jedno pytanko, sprawdzałeś zbieżność? __________________ Ford Escort 1.6PB>Mondeo II 2.0PB>Toyota Avensis 2.0PB>Ford Mondeo IV 2.0 TDCI Mój BLACK PanzerWagen IV >>KLIK<<

02-01-2011, 09:49	#5
Taran ford::amateur Zarejestrowany: 20-07-2009 Model: Mondeo Silnik: 2,0TDDi Rocznik: 2001 Postów: 6	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Auto jest raczej rzadko używane, bo na co dzień jeżdżę służbowym. Mondeo jest w dyspozycji żony, ale zazwyczaj odpoczywa w garażu. Co do myjni, to raczej wykluczam taką ewentualność, bo delikatne wibracje były zaraz po założeniu nowego kompletu, a nasiliły się po pierwszej dłuższej przejażdżce.

02-01-2011, 10:12	#6
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Mogą być wybite tuleje na wahaczach i jest luz Radzę wjechać na rolki i tam wykaże

02-01-2011, 10:21	#7
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 731	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Najprawdopodobniej przyczyną bicia przy hamowaniu jest niedbały montaż nowych tarcz hamulcowych. Chodzi mi o rdzę która zostaje po zdjęciu starych tarcz. W mondeo dokładne oczyszczenie piast nie jest łatwa czynnością ponieważ wystające szpilki bardzo skutecznie ją utrudniają. Jeżeli tarcze biły od razu po założeniu to na pewno to jest przyczyną.

02-01-2011, 10:42	#8
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Ale wybite tuleje też mogą być. Ja tak miałem w mk2 wymieniłem całe wahacze i było ok.Chociaż można same tulejki.

02-01-2011, 10:57	#9
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 731	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Tulejki wahaczy też mają wpływ, złe ustawienie geometrii kół także. 7 lat pracuję jako mechanik i jeszcze nigdy nie zmieniałem tulejek wahaczy w mondeo mk3, moje ma przejechane 370 tyś kilometrów i tulejki oryginał, więc o czymś to świadczy.

02-01-2011, 11:03	#10
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Ale warto sprawdzić.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie