[Focus 2011-2014] Błąd P0420 1.0 EB wymiana katalizatora - wzrost spalania

[rufik]

Nieco odświeżę temat - pacjent to bliźniak, czyli C-Max 1.0 EB 125KM z rocznika 2015. Wyskoczył właśnie ten słynny błąd P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1), po skasowaniu wyskakuje po kilkudziesięciu km.
Historia jest taka: auto po zakupie potrafiło lekko zadymić na wolnych obrotach po odpaleniu. W czasie jazdy raczej nic nie było widać. Jeżdżone przez kilka miesięcy, aż ostatnio pojechało na wakacje nad morze 2x500km z prędkościami autostradowymi rzędu 140km/h i czasem wyprzedzaniem 160km/h. Okazało się, że zjadło olej poniżej minimum :/ Więc poszła wymiana na nowy. Pacjent przestał kopcić (ciekawe dlaczego...) na wolnych, ale za 200km wyskoczył właśnie P0420.

I teraz się zastanawiam, czy problem leży w fakcie zasyfienia katalizatora przez spalony olej? Czy może awaria któreś sondy lambda? Czy warto dać kata na czyszczenie, skoro jest to dużo tańsza operacja, niż wymiana?

Dziś zrobiłem sesję z forscan i zrzuciłem trochę danych/wykresów z pracy sond lambda - na jałowym biegu, równa jazda 60km/h i jazda mieszana z przyspieszaniem. Może ktoś zorientowany rzucić okiem? Wydaje mi się dziwny wykres (sinusoida) drugiej sondy na jałowym...

[Jones_1]

no dziwny na jałowym
bo te obroty dziwne
tak Ci skaczą ?
dla mnie to przy 60km/h jest ładnie

[rufik]

Wykres obrotów na jałowym nie jest od zera, te "skoki" są bardzo małe zauważ.

Bardziej interesuje mnie praca sond lambda...

[Jones_1]

eh teraz wyjdzie moja słaba znajomość no nic
powiem tak dla mnie sondy masz OK
mógłby się jeszcze ktoś wypowiedzieć to by się porównało opinie

jeszcze jedno te wykresy to są z rozgrzanym silnikiem mam rozumieć
przy wykresie jazda mieszana to spadek obrotów to raczej takie hamowanie silnikiem ?

[rufik]

Tak, silnik rozgrzany.
Spadek obrotów to hamowanie silnikiem.
Mi też się *wydaje*, że sondy są OK i chyba trzeba zafundować czyszczenie kata i zobaczyć efekt...

[Jones_1]

szkoda że nikt jeszcze się nie wypowiada
ja walczę z tym błędem ale u mnie wychodzi że nie mam kata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale zaraz zaraz (tak siedzę na spokojnie i patrze) z wykresu wychodzi że pierwsza sonda mniej oscyluje niż druga ? i wartości są za duże
bo tam powinno byś 0,1-0,9 a jest ponad 1,2 a nawet 2,9
to albo jest zła albo faktycznie kat nie przepuszcza i wszystko tłumi
tak czy siak to jest zły zakres pracy pierwszej sądy albo ja czegoś nie wiem ?

[Styber]

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak czy siak to jest zły zakres pracy pierwszej sądy albo ja czegoś nie wiem ?

To jest sonda szerokopasmowa. Działa inaczej niż zwykła sonda 0-1V.

[Jones_1]

o to już wyższa szkoła poza moim zakresem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomcyg12]

Miałem ten sam błąd. Okazało się, że założony katalizator to kiepski zamiennik, puszka dużo mniejsza od oryginału i do tego jeszcze puściutki w środku. Nawet nie widać, żeby tam cokolwiek było od nowości Właśnie się montuje nowy, mam nadzieję, że problem zniknie. Ciekawi mnie również, czy po założeniu katalizatora z wkładem nie straci mocy, bo jak by nie było tamten nie powodował żadnych oporów.

[mardab]

A próbował ktoś stosować emulator sondy lambda? U mnie też wywaliło dzisiaj P0420 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.